湖南高速春运流量统计,湖南高速车流量

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湖南高速春运流量统计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍湖南高速春运流量统计的解答，让我们一起看看吧。

1. 湖南电信定向流量范围？
2. 湖南高铁站吞吐量排名？
3. 2010中国高铁客流量？

湖南电信定向流量范围？

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湖南高铁站吞吐量排名？

一：长沙南站

长沙南站，位于长沙市雨花区黎托乡花侯路，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽，也是中南地区的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。该车站站场规模为13个站台28条股道，目前是客运特等站，是咱湖南省高铁站中最大的一座高铁站。

二：衡阳东站

衡阳东站，位于衡阳市区最东部的珠晖区耒水河东岸（在衡阳站之东），其建筑规模及客流量在湖南省的高铁站中仅次于长沙南站，车站规模为5台11线，是湖南省三大高铁站之一。

三：怀化南站

怀化南站，位于湖南省怀化市鹤城区湖天南大道的南端东侧，是沪昆高铁、怀邵衡快铁和张吉怀高铁的高铁的枢纽站，主要以高铁客运业为主，站场规模为2场7站台18股道。行内评判火车站规模，一般来说，看的就是站场规模，所以就站场规模看，以上三大高铁站位居湖南省前三。

2010中国高铁客流量？

答：

2010年，高铁客运量位居前十位的分别是辽宁、广东、黑龙江、江苏、北京、河南、四川、浙江、河北和湖南，前十的门槛是7250万人次。

总体上看，这一年铁路客运量大小与经济发达程度、人口总量虽然有一定关系，但与铁路网络的完善程度联系更大。

这一年，辽宁位居榜首，广东紧随其后，第三位是黑龙江。三个省份铁路客运量均超过1亿人次。

第二经济大省江苏的铁路客运量为***11人次，位居第四；第三经济大省山东位居第11；第四经济大省浙江位居第八；福建位列全国第20。

当年大规模高铁网络建设刚开始，整体上，东北、华北的铁路网络比东南沿海发达地区更为完善。

到此，以上就是小编对于湖南高速春运流量统计的问题就介绍到这了，希望介绍关于湖南高速春运流量统计的3点解答对大家有用。