大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运火车票怎么换座票的问题,于是小编就整理了4个相关介绍春运火车票怎么换座票的解答,让我们一起看看吧。
2021年春运火车卖无座票吗?
从目前的情况来看,春运时期火车站售票处仍然会售卖无座票。虽然今年春运期间疫情依然存在,但是各地防控措施已经逐步放松,交通出行需求也逐渐回升。同时,春运时期客流量较大,很多旅客可能需要购买无座票。因此,火车站售票处在保障旅客出行的前提下,有必要提供无座票的销售服务。但是,由于本次疫情的特殊性,部分地区的票务规定可能会有所调整,请旅客及时关注铁路部门公告和各地相关政策要求。
春运火车无座票需要打折吗?
谢邀:关于这个问题,本人的回答可能与众有所不同,只是个人观点不喜勿喷!
从安全的角度来讲,高铁属高速运载体,如遇紧急***时,它刹车所产生的惯性是非常大的,因此对没有座位的站者来说是非常危险的,特别是老人和小孩。在制造车厢时就已考虑到这些问题了,所以定员!对这个问题本人执不支持卖站票。对于题主所提的是火车来说,它的速度比高铁慢很多,但比汽车还是快很多,遇到急刹所产生的惯性仍然非常危险!但是春运时期,客流量十分大,急于回家团年的旅客心情都能理解,但作为安全方面,国家也要不得不重视才对!国家是否能对车厢进行安全考量?让设计人员在车厢里增添安全保护设施,既能起到让站者有所安全又不影响旅客行动。
过年回家,没买到坐票,站票十多个小时,是什么感觉?
站票从没买过,因为我是学生,有充裕的购票时间,都能买到坐票或者硬卧,不过我基本每次都是硬座上学或回家,这个条友可以借鉴下
我家在新余,学校在呼市,相隔将近1800公里,每次都要多次转车,基本流程是分宜至新余、新余至九江、九江至呼市。其中最长的时间段是九江至呼市,大概20小时。其实呢,二十小时硬座体验还是可以的,我有个基友,每次都两人一起去学校,一起说说笑笑的,扯扯犊子,看看妹子。最难熬的时间段是晚上,如果车子里人多,还是过道票,那可就难受了。不能靠着小桌子,眼皮只能分分合合,上厕所的,上下车的,每个经过你这的都会撞你一下,硬挺挺的坐在那瞌睡,还不时得抬抬***,时间长了尾椎骨疼。白天的话,如果情况允许,我俩经常去串车厢,装作找人的样子偷看妹子😂,或者是故作深沉站在车厢连接处看我俩要接班的江山,缓解肉体和精神疲劳
如果晚上能熬,不在乎拥挤,长时间硬座还是不错的,尤其是有小伙伴的陪伴,想想自己一天赚了几百块,还能海侃,也美滋滋。十几小时硬座我能坐,但如果站十几小时,那估计可够呛,毕竟坐着还疼呢
这个我作为一个远离家乡一千多公里的人深有感触!那年没买到动车,最后买了个绿皮车还是站票,那酸爽!全程四十个小时,在过道体验了一把流浪汉的生活方式!行李扔在地上当床,站票人也多脚都伸不直。绿皮车逢站必停,每次睡个半个小时就会被乘务员的脚踢醒,让到站的下车!四十个小时弄得头昏脑涨,离家的孩子真的很难受!
火车都这么差劲吗?
这种情况一般出现在春运期间,多以k字开头列车为主,这也是没有办法的,春运列车超售超载情况很普遍,车上人太多,站的地方都没有,列车员想打扫卫生也过不去啊!没有坐票的乘客想找个坐的地方非常难,过道洗漱台等地方都是人,哪里能坐人就坐哪里,总不能几十个小时都站着吧!所以大家相互体谅体谅吧,毕竟都是为了回家!
到此,以上就是小编对于春运火车票怎么换座票的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运火车票怎么换座票的4点解答对大家有用。
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