春运民航人的故事,春运民航人的故事有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运民航人的故事的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运民航人的故事的解答，让我们一起看看吧。

1. 全国春运客运量排名？
2. 坐飞机以后会不会成为春节回家过年的最主流方式？
3. 又是一年将近时，还有多少人坚守岗位？
4. 春运马上开始了，人多不多，车挤不挤？

全国春运客运量排名？

全国2020年春运客运量排名为：广东、江苏、浙江、河南、四川、安徽、湖南、河北、北京、上海。

2020年全国春运客运量约30亿人次，与去年基本持平。高铁、民航、水运、以及私家车出行量持续增加，比例持续提高;道路客运量，主要是长途客运量持续下降。务工流、探亲流、学生流等是春运客流主体。随着经济社会发展、生活水平提高和消费理念转变，反向春运、旅游过年逐渐成为合家团聚、庆祝节日的新方式、新选择。

坐飞机以后会不会成为春节回家过年的最主流方式？

谢邀，个人觉得20年内不会成为春节回家过年的主流方式。

首先，春节回家可选择的交通方式比较多，必须选择坐飞机的，肯定是家离的比较远的，如果是中短距离，汽车不说了，就高铁而言，一定程度上比飞机还方便，而且大部分高铁站在市区，回家选择交通工具比较方便。现在国家倡导城镇化，交通各个方面也会大力平衡发展。人们可选择的出行方式很多，也很方便。

其次，春节回家的机票可不是便宜的，毕竟天上飞的是需要大口喝油的，而且比较难定，市场需求层面只能满足部分人。

如果说将来基本普及了，那一定是领空全面开放，而且机场遍布各个偏远地方，飞机也成为了相对平民化的交通工具，稍微有点钱就能买的起，买不起的能租的起。呵呵，怎么越说越兴奋。

推荐大家看看科幻片，满足下内心的期许吧。

1.自驾游、拼车成为春节回家的新的出行方式，既可以领略路上的风景，又可以聊聊天，消除旅途的疲劳，开心大家，快乐自己；

2.未来，火车仍将是春运回家的主要出行方式，其低廉的票价、舒适、安全、速度（高铁）将是人们最舒适经济的主要选择；在目前中国经济下行的情况下，即使经济条件有了好转，火车（高铁）仍将是春运回家的主要方式，安全、方便、快捷、舒适让人欲罢不能；

3.大力发展航空运输，高效、迅速、安全的有点中的唯一不足是在春运期间票价仍不便宜、乘坐麻烦是飞机的两大硬伤，所以，春运飞机作为主力路途遥远。革命尚未成功，航运仍需努力！

确切地讲，在今后很长一段时间，也许是我的有生之年以内，都很难见到航空取代公路和铁路成为春运最主流的交通方式，这也是由我国的国情所决定的。

前两天看到微博上的热搜说中国14亿人当中有10亿人没坐过飞机，尽管有钱人越来越多，但是低收入群体还是占主流，还有众多贫困人口。统计显示，2018年全国居民人均可支配收入28228元，大约每月2400元左右。如果除去北上广这些发达城市，其他地方的人均月收入可能连2000元都不到，对于他们来说自己掏腰包坐飞机仍旧是一种奢侈，也难怪还有这么多人没坐过飞机。

再者中国人口基数庞大，每年春运都是一场声势浩大的人口迁移运动，2018年春运全国共发送旅客接近了30亿人次！这当中民航运送的旅客人次连5%都不到，尽管我们国家民航运输能力一年比一年高，但是民航是无法成为春运运输的主力的。

而且国家近几年仍在大力发展高铁，我国高铁营业总里程已经超2.9万公里，稳稳位居世界第一。相对于价格高昂的飞机，路程在1000公里以内选择坐高铁不失为一种高性价比的选择，更受工薪阶层的青睐。

又是一年将近时，还有多少人坚守岗位？

大部分是离家近的人。

因为一两个小时就能到家，平时也经常和家人在一起，其实这样的生活才是常态该有的，人生活在这一世，所牵绊的本来就不多，为什么还要远离呢，哪里又不能生活呢～

这个问题我来回答，说实话有一点点愧疚，我这艘小船已经驶进了温馨的港湾，借着这个机会，向全体铁路公路民航系统的工作人员；电力系统工作人员；服务系统工作人员；医院工作人员；交通部门工作人员以及尚未提到的春节仍奋斗在一线的工作人员致以崇高的敬意！祝你们工作顺利，身体健康，万事如意！

据说这个时候还坚守岗位的，要不就是年薪上百万，要不就是月薪三四千。

刚刚告别心爱的女人，很抱歉情人节不能陪她一起过了，此时的我挤着地铁去上班，然后直接坐七个小时的客车回家。

老爸昨天打电话问我哪天回去，一切准备就绪，就等我回去贴对子，上坟去了。

有钱没钱，回家过年。

春运马上开始了，人多不多，车挤不挤？

春运可以说是我们每年的热门话题。2018年的春运从2月1号开始到3月12日日结束，共计40天。2017年春运旅客发送量高达29.78亿人次，而2018年春运预计旅客发送量高达28.9亿人次，相当庞大的一个[_a***_]了，人数是很庞大的，而且非常拥挤。

2018年春运抢票大战已经正式拉开序幕，我从1月24号开始抢回家的火车票，到现在都没有抢到，眼看购票成功遥遥无期，而距离回家的时间越来越近，所以打算乘坐客车回家。随着我国交通道路的发展，回家的方式也变得更加多样，火车，客车，飞机，自驾，每个人都在施展自己的各种能力，使自己在春节前能够回家和家人团圆。春节的时候由于出行人数众多，客车站一般都会有加班车，确保乘客的出行。

上面两幅图是我国春运的真实写照，未来这种现象会随着经济的发展而改变，也将会有更加快捷便利的交通方式出现，缓解交通压力。

到此，以上就是小编对于春运民航人的故事的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运民航人的故事的4点解答对大家有用。