广州铁路局春运动态,广州铁路局春运动态最新消息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州铁路局春运动态的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广州铁路局春运动态的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么2018年春运深圳与广州去往石家庄，北京方向的很多高铁动车都调整停运？
2. 春运期间买不到贺州回广州的高铁票，有其他交通工具吗？
3. 广州南站高铁换乘要预留多少时间？

为什么2018年春运深圳与广州去往石家庄，北京方向的很多高铁动车都调整停运？

随着春节***期的日益临近，春运的浪潮即将开启，全国铁路部分的客流量高峰即将到来，在此时，很多从深圳及广州开往北京、石家庄等地的高铁动车都因调整而停运，其中的原因有以下几个方面：1.铁路运行线路调整：由于以上涉及的几个地点均是客流量比较大的车站，因此来往于这些站点的铁路线路也非常多，因此会每年进行几次铁路线路运行调整，目的是能提高铁路运输效率，不仅如此，随着高铁动车投产能力的提升，铁道部门需要增加铁路线路去方便其他二三线城市的居民出行，这也是致使铁路路线调整的原因之一。

增减几条铁路线路听起来似乎很容易，但涉及到的问题是很多的，可能会导致其他铁路网络的运行图需要调整，为了保证调整后的铁路运行线路不出差错，因此会停运连接这些一线城市的高铁动车；

2.多地寒潮来临降雪频繁：随着全国入冬以来最大的一次寒潮来临，多个城市都迎来了新年的第一场雪，而降雪的影响是多方面的。众所周知，由于运行速度很高，高铁动车对于运行安全性的要求是非常高的，而降雪所导致的铁轨结冰能问题是会影响到运行的安全性的，因此才会有许多一线城市的高铁公车停运调整。高铁动车的停运时间一般不会太长，当运行线路调整完毕及降雪影响排除掉之后就会恢复相关高铁动车的运行。

我想可能是两个原因:第一，石济客专的开通，导致京广线上的火车要重新调整，因为石家庄是京广高铁、普铁和石济客专的高铁、普铁的十字交叉，而且是高铁和普铁都要进出石家庄站，换乘不用像大部分城市那样，要往返普铁站和高铁站之间。因为石济客专高铁的开通，进出石家庄站的列车由于增加或调整车次，那同样进出石家庄站的京广线上的列车时刻表要相应调整。第二个答案可能不太靠谱，就是最近南方在遭受暴雪天气，尤其是京广线经过的湖南湖北地区，导致一些列车晚点到达甚至停运。比如我就受到了因为暴雪而停运列车的影响而改签车票了!

春运期间买不到贺州回广州的高铁票，有其他交通工具吗？

贺州到广州的距离并不是很远啊！距离大概就是五六百公里。如果是实在买不到票可以选择大巴车，广州发往贺州的大巴车还是很多的应该很好买到票。如果不想坐长途车那么辛苦，那就坐飞机也可以啊！先飞到桂林再转车回贺州桂林离贺州很近的也是个很好的选择。

广州南站高铁换乘要预留多少时间？

个人建议，仅供参考在广州南站换乘最少预留25分钟以上（春运期间最好预留到30分钟以上）因为广州南站检票时间为开车前15分钟，停止检票时间为开车前5分钟如果你预留25分钟的话，也就只剩下20分钟的时间你还要上楼梯到楼上，人多时可能要排队进候车室，进到候车室后还要找检票口这都是需要时间的，所以预留的时间越长越好

到此，以上就是小编对于广州铁路局春运动态的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州铁路局春运动态的3点解答对大家有用。