春运期间油量下降,春运期间油量下降原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运期间油量下降的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运期间油量下降的解答，让我们一起看看吧。

1. 春节返程途中，服务区限量加油，你怎么看？
2. 下雪天，西峰城区出租车该不该加价？
3. 春节回家过年，高速开车有什么注意事项呢？

春节返程途中，服务区***加油，你怎么看？

春节返程途中服务区***加油是服务区***取的无奈之举，并非故意为之，服务区是经营单位，肯定要盈利呀，他们也希望每个进来的客户都加满油箱。

服务区***加油一般是加油站出现了闹油荒的现象，加油站自身供油量不足，只能委屈驾驶员***加油喽。

那服务区加油站为什么会出现闹油荒的现象了，这个原因就比较多了，大致有一下几个方面：第一、客观方面，春运期间流量大、加油量需求自然比平时多几倍。第二、出现恶劣天气，运油车无法顺利到达服务区。第三、交警部门交通管制时，服务区加油站存油有限时等。

总之，服务区***加油肯定有服务区客观的原因，司机朋友也没必要觉得闹心，在这里***加，我们适当补己就可以了，下个服务区我们再加满就行了，还是要保证旅途的好心情。

高速上服务区***加油没有见过，这是第一次听说。我一般跑长途油剩下一半就准备加油，今年初四从云南自驾回广东，走到玉林车里的油还有一半就把油箱加满了，因为再往前走车越多，服务区加油要排队，结果真是越往广东走不要说加油排队了，进服务区都排队，我一箱油跑到佛山一环才加，还不用排队，跑高速不要等到灯亮了才准备加，剩下三分之一都要加，保险

从来不在服务区加油的举手！服务区还***加油，不***我都不加，所以我平常心看待！

一般出行的时候，我大多数都是选择走高速的，去高速服务区，也仅是上个厕所或者休息一下，还没记得在服务区有过任何消费的情况，特别是节***日的时候，高速服务区人多车多，停车都是个问题，还去排队加油，这种情况我是不凑这个热闹，出行之前，完全可以检查邮箱燃油的续航，加满一箱油7、8百公里也就够了，偶尔一次需要半路加油，也是下高速就进加油，然后再折返！

如果说高速服务区真出现***加油的情况，也是有情可原的，我们都知道，高速服务区的汽油，和下面加油站的都是中石化区域的公司统一配送的，并没有没什么区别，但是高速服务区l加油站业务量大，油品运输不如下面方便，所以油量有限，为了保证更多车主有油可加，就会出现***的情况，也是非常正常的！

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下雪天，西峰城区出租车该不该加价？

冰雪天气应该加价！ 路面情况糟糕 车速缓慢且各种交通事故较平时大大增加，这样的条件下 司机的驾驶力度和注意力都比平时更加着重！我认为冰雪天气应该根据情况加价！

又有人说咋们西峰出租车师傅态度差！拼车啥的严重！那么我想请问？难道这些师傅不需要生活？如果酬劳和管控力度有力那么他们还会这样？ 服务行业是尊重与被尊重的！ 比如一些娃娃掏上五块钱让师傅把你从上车的地方拉到你家门口而且是必须的！那么我想请问这些娃娃西峰的行行啥情况你不知道？走两步路能挣死？ 不是说这些师傅态度差 每天拉那么多人！总能遇见一些奇葩！谁也不是忍耐力极好对待每个人都微笑服务，特殊天气下我支持涨价 响应的价格对应相应的服务，不要一味的喷出租师傅 ，西峰作为一个四线左右的小城市 咋们市民的素质都高不到哪里去也包括我， 西峰在发展我们市民素质也在慢慢提高 所有的都在一步步变好！

综上所述虽有点杂乱，且是个人看法 特殊天气下出租车起步价等等费用应该增加 至于增加多少就看个人理解了，这个目前没有明确的价格统一！还是那句相应的价格对应相应的服务 服务是尊重与被尊重的！

声明一点我不是出租师傅，我也没有驾照，只不过就是每天都要做出租的小人物！喷子勿喷！谢谢！

我一般下雪天一个都不拉，因为车速慢堵车，容易出事故，你不撞它，它撞你，下雪天油耗又非常高，担的风险非常大，赚不到几个钱，何苦没事找事呢？少跑一天无关紧要，如果出事了也许白干一个月甚至一年

全国出租车只有西峰市场混乱 司机自身素质极差 乱收费 拼座 拒载 不按表收费 顾客遗留物品根本要不回来。出租车代表是一个城市的形象。运输管理部门应加大力度好好整改培训上岗！

春节回家过年，高速开车有什么注意事项呢？

远路的话，一、尽可能规划好出发时间，准备好路上用的必须用品，以备急需。二、遵守高速路段交通规则，忌疲劳驾驶。三、进每一个服务区一定要打听好行驶方向路况及天气情况，万一遇事及时拨打122（分地域区号）或110。四、不要频繁接打电话，戴蓝牙耳机也要少接打电话，很容易分心。春节前高速上车流多，千万注意头脑清醒，根据路况保持好车距。安全第一！平安回到家比什么都重要！

每年春运可以说是人类历史上最大规模的人口迁移，开车跑高速回家也是一项很多人选择的途径。

开车回家的路途短则几十公里，多则上千公里甚至数千公里，由于路途中存在着很多种不确定的因素和状况，相比于市区开车有着很多不一样的地方，今天我就和大家一起讨论一下开车跑高速回家需要注意的点有哪些。

1.检修车况

由于路途较远，在进行跑高速之前，有条件的朋友可以选择将车辆送往4s店或者修理店进行检查保养，尤其是各类油液的保质期和容量，如果不在安全范围以内的要进行酌情调整，避免路途中出现的各种情况；
还有汽车的轮胎胎压值和磨损情况，今年过年雨雪天气较多，如果轮胎出现磨损到刻度线的时候，需要进行更换，避免雨天路滑车辆失控。

2.续航里程

春运期间由于车辆较多，高速公路上的加油站有时候会出现缺油的情况，并且加油时很多地方都需要排队；

在车辆出发上高速之前一定要添注燃油，并且在半路油表低于1/3的时候有服务区就要进去加油，避免没有油的尴尬情况出现，到时候难等救援不说，车辆多了还不一定顾得过来。

3.避免疲劳驾驶

前面是保证车辆的，这个建议是保证驾驶员的，只有驾驶员和车辆二者状态好了，才是顺利到家的保障。对于几百上千公里的路程，有条件的话最好有两个驾驶员轮流开，如果是一个驾驶员开车，一次性驾驶不能超过3个小时。3小时驾驶需要在服务区至少休息20分钟以上，养足精神才更加安全。如果是晚上开车，凌晨3点到5点也不要驾驶，这个时间人是最容易睡着的。

4.车上储备干粮

我自己每次过年回家，开车都会堵车，有时候8个小时的路程可以堵掉20个小时，有时候一段路上连服务区的食物都被抢购一空。

人是铁，饭是钢，开车坐车本来就消耗体力，这个时候如果再没有食物，那才叫残酷，因此适当买一些温和的干粮在车上有备无患（不要买对肠胃有***性的，否则拉肚子也找不到厕所）

感谢邀请！

初六可以说是返程的高峰期，接下来还有陆续回家返程的朋友，在这里再给大家强调下，回家走高速的注意事项。

一、关于导航。

好的导航软件能让自己更安全，快捷的到达目的地。

一类汽车是联网的中控，这个可以直接用。一类是不能联网的中控导航，不能实时更新，建议这种的用手机进行导航，不但能实时更新，还能躲避拥堵。

二、记住重要路口。

提前花几分钟规划一下路线，记住主要的立交桥名字，在哪里拐弯，右转出高速。

这样不至于在路口犹豫，很多事故都是在导流线处急刹车造成的。

到此，以上就是小编对于春运期间油量下降的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运期间油量下降的3点解答对大家有用。