广州南站春运首日客流量,2021广州南站春运客流量

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州南站春运首日客流量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广州南站春运首日客流量的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运期间，半小时在广州南站转车够吗？
2. 春运期间广州南站高铁换乘时间30分钟够不？
3. 在广州南站的出行感受是怎样的？对广州南有什么评价？

春运期间，半小时在广州南站转车够吗？

半个小时够了，提前准备好下一行程的车票，在广州南下车后不用出站，直接走站台人行梯去三楼候车室找到下一行程的检票口处候车即可。从站台直接上去三楼候车室会有工作人员查票（下一行程的票）要出示车票跟身份证。没有纸质车票的话要出站取钱再进站。

您好，感谢邀请，如果您购买的车票中间间隔只有30分钟，建议您在出发前不要将下一个行程的车票取出。在您快到达广州南站时，尽量在第一个位置下车，下车后直接问工作人员你的下一个车在几站台，直接站内换站台，别出站。如果你到达广州南的列车出现晚点，建议直接手机***改签其他车次，这也就是我不建议你取票的原因。祝您旅途愉快！

广州南站是华南地区最大、最繁忙的高铁站，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广快速铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽，与广州站、广州东站和广州北站组成全国四大铁路客运枢纽（京沪穗汉）之一——广州铁路客运枢纽。

春运期间广州南站高铁换乘时间30分钟够不？

个人建议，仅供参考在广州南站换乘最少预留25分钟以上（春运期间最好预留到30分钟以上）因为广州南站检票时间为开车前15分钟，停止检票时间为开车前5分钟如果你预留25分钟的话，也就只剩下20分钟的时间你还要上楼梯到楼上，人多时可能要排队进候车室，进到候车室后还要找检票口这都是需要时间的，所以预留的时间越长越好

地铁站就在高铁站正下方，上去就是。建议最好预留30分钟，地铁站厅在负二层，高铁候车室在三层，中间还要经过取票，安检等步骤，如果不想赶着坐车的话就预留充裕的时间。

在广州南站的出行感受是怎样的？对广州南有什么评价？

我无法用言语去形容广州南站的设计者&管理者。花了这么多纳税人的钱，停车场设计的极其有问题，接人掉头的地方，是停车场入口。老人家来广州，去南站接，结果车没地方停，兜了好几个圈，掉头地方也没有明确指示牌，不小心错过路口，又要绕一个圈。设计本身就有问题，这个估计最多本科毕业设计方案，估计本科都没有，他简直用空屁气，想出来，我省略骂人……。南站站长估计也是只会开会，拍马屁，坐着吹空调，用***想事情的人。为什么我们不去去外国看看，什么是人性化。

南站最烦人的是进站安检，由于安检通道不多，有时候也不全开，造成人为拥堵！安检人员美其名曰出于旅客安全考虑，实者是为自己考虑，原来是临时的铁马，现在改成固定的，无论人多人少，或是男女老少，都让你提着行李走几个来回，改变了设计的初衷！本身高铁的价值就是快捷，广州南到深圳北站也就36分钟，他们安检人员说显安检慢可以早一点来嘛！呵呵，典型的自我为主！这种服务态度服务意识只能呵呵！

广州南站是目前全世界最大之一和最愚蠢的设计之一的高铁车站！

通车十年，基建十年。

要想进入和离开只有一条“汉溪大道”。

当您要接客人而进入停车场的话，必须要走N条区内道路才能进入，几乎游遍整个南站。

当您接到客人要离开的时候，您又要游遍整个南站才能走到唯一一条与外界连接的汉溪大道！

所以，广州南站是一个大而不全，大而浪费，大而无脑的一个超级高铁站！！！

到此，以上就是小编对于广州南站春运首日客流量的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州南站春运首日客流量的3点解答对大家有用。