春运火车返乡人数统计,春运火车返乡人数统计表格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运火车返乡人数统计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运火车返乡人数统计的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020年末全国农民工返乡人数？
2. 年后“用工荒”，现在又出现农民工“返乡潮”，为什么会出现这样的情况？

2020年末全国农民工返乡人数？

根据中国农业农村部的数据，2020年有约1900万农民工返乡留乡，相当于农民工总人数的7%。

报道还称，根据统计局的数据，2019年农民工的平均年龄为40.8岁，比2008年高出约7岁。50岁以上的中老年占总人数的24.6%，首次超过了21岁至30岁的年轻人（23.1%）。

年后“用工荒”，现在又出现农民工“返乡潮”，为什么会出现这样的情况？

年后用工荒和农民工返乡潮的确一些媒体或自媒体进行过报道，一边是用工荒一边又是返乡潮这一矛盾在一段时间内仍然存在，特别是在沿海发达的工业城市，现在正处于传统企业转型升级，这种矛盾持续存在。

如今还没有转型升级的企业，面临产品过剩，价格低，盈利少，于是企业老板周转资金不足，导致工人工资不能正常发放，拖欠工资、压低工资让工人不得不返乡。产品订单少，工人上班时间少也逼迫工人不得不返乡。

现在大多数正在转型升级，传统的人工***生产改成机器人操作，工厂大大裁工人数量，农民工不得不返乡。企业转型升段后，大多数农民工无文化无技术不能胜任这一工作也不得不返乡，这就给企业带来另一种困境一一用工荒，用廉价的工资招聘高文化、高技术的人才谈何容易。60后、70后是工厂的主力，不怕苦，但文化少又不能胜任工作，8O后文化高不愿意成天呆在工厂从事周而复始的枯燥工作，于是用工荒就这样存在着。

现在的农民工其实就业机会很多，不再是唯有进厂赚钱这条路，当这条路无法走下去时，另一条路就是回乡创业或就业，既可以就近工作照顾家庭，又可以省去务工往返路费，而且在家乡房租廉价，返乡也许就是农民工的另一条出路。

问：继「用工荒」后，现又农民工又出现了「返乡潮」，为啥子会有这种情况？

这个所谓的年后「返乡潮」有，只能算一些特殊个例，其实并没有出现普遍现象，所以刺楸认为有夸大的迹象。

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刚做一个多月就又返乡，其实农民也不想，可有的也没办法，刺楸总结农民返乡的原因有以下几点。

1、如今招人不易，而企业又怕担责，所以喜欢请中介招人帮忙。中介帮企业招人后有提成，好些中介却不满足于一次性的一点提成，看上的是工人每月的工资。例如半年内，厂里给工人开出的月薪为5000，而实际到工人卡上的却只有4000，剩下的1000都被中介塞腰包。

而中介为了得到更多的钱，只有以办工资卡为由骗走农民工的身份证，在干一段时间后，再讲提成。工人进厂工作一段时间后才知道这个情况，觉得不划算就走了，这时好些厂早就不缺人了，农民只能回农村老家了，而白干的工资就归中介了。

2、企业除了自己赚钱外还应该承担社会责任，但有些企业思想意识不到位，为了生产而不自觉落实相关的管控要求，例如在相关部门发布的预警响应措施时偷着生产，以致被限产甚至停产。企业不生产赚不到钱就开不起工资，甚至裁员，待遇低了或没活干了，工人就返乡了。

3、进厂一段时间后才发现与之前承诺的工资相差甚远，招人时宣传的工资很高，虽然真可挣那么多工资，但这只是极少数经常加班且工作能力强的农民工才偶尔能领到的工资。另外，厂里有许多规章制度，动不动就扣钱，发到手的工资不多。

4、某些行业有淡季和旺季之分，季节性较强，比如礼品包装袋要在过节前才是旺季，而年后则处为淡季。为降低用工成本，企业在淡季先招点人开始低负荷生产以免遇到用工荒，工人挣不到钱就会选择回老家。

5、农民工年龄超过60岁后不好找工作，而某些工作又遭不住，身体吃不消，除去吃住外挣不了多少钱，所以选择回家。

虽然有一些农民工从外地突然返乡，但毕竟不多，没有形成一股热潮，所以用"返乡潮"来形容并不准确，当然，提问者可用加了引号就是夸张或者***话来诡辩。

以上就是刺楸对年后「返乡潮」的看法，如果觉得回答得不错就点个赞，并顺便关注一下吧，谢谢。

您好，科学兴农为您解答。

年后“用工荒”，现在农民工又出现“返工潮”，这是为何？这个问题确实能够反映出一些问题，不过这也只是个别现象，并不能够代表普遍情况。当然这里的原因也有很多，这里科学兴农就和大家聊一下这个问题。

年后“用工荒”的原因

出现年后用工荒的原因其实比较容易理解，首先在年前的时候不少农民工会选择返乡过年，这样自然也导致一些工厂在春节附近这段时间出现工人较为紧缺的情况。不过按照正常情况的话一般在每年的正月十五左右的时候，大批农民工一般都会返回城市务工。不过随着近些年农村的不断发展，在农村或者距离农民工家较近的小城市也有适合的工作了。如果工资比较合适，更多的农民工更加倾向于留在家乡工作。这样能够减少背井离乡的痛苦，也能够照顾好自己的家人以及农田。这其实也是大部分民工这几年更加倾向于留在家乡的原因。

以为身边的一位亲人为例，这位亲戚今年马上四十岁，孩子上中学，父母年龄70多岁，农田里的活老人是干不了了。这位亲戚去年就没有选择外出打工，而是选择在家学习驾照，然后在家乡的县城送开车送快递，一个月也有个四五千块钱，虽然工资没有外面的高，但是在家乡消费水平低，还能够照顾好老人和孩子，夫妻也不用常年两地分居，还是挺不错的。

农民工“返乡潮”出现的原因

农民工返工潮据本人的观察并不是很严重，尤其是本人家乡这边返乡的民工并不多。出现返乡的工人一般也都是个人原因回家乡的，这里面的原因也比较多。

首先是春节期间没有回家，因为春节期间车票非常的难买，并且春节期间工厂因为用工比较紧张，工资会比较高，再加上春节期间有三倍工资和两倍工资的规定，不少民工为了多挣些钱，会选择春节期间留厂工作，春节过完之后再选择回家。

还有的一些节后返回家乡的民工是因为工作不合适的原因，这部分主要是一些年轻的民工和一部分没有外出务工经验的民工。外出务工累是自然的，但是对于比较年轻的新一代民工而言可能会出现不适应的问题，并且年轻的农民工头脑比较灵活，更喜欢比较自在的工作，比如自己在家乡创业这种，所以可能会出现工作一段时间就辞工回家的情况。

而一些没有外出务工经验的民工，初来乍到的容易被一些黑中介、黑工厂欺骗，钱也花了，工作却没有找到，或者工作找到，工资却不理想，这都会导致民工出现辞工的情况。

其实从这个问题我们也能够看出来，更多的农民工愿意留在家乡工作，城市对于民工而言缺少的是归属感。

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到此，以上就是小编对于春运火车返乡人数统计的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运火车返乡人数统计的2点解答对大家有用。