动车人的春运生活,春运的人们

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于动车人的春运生活的问题，于是小编就整理了5个相关介绍动车人的春运生活的解答，让我们一起看看吧。

1. 太原火车南站值班站长忙碌的春运生活一天3.6万步，你怎么看？
2. 如今春运不像以往那么繁忙，是高铁改变了春运吗？
3. 春运火车上最痛苦的经历是什么？
4. 春运高铁人多吗？
5. 谁还记得以前春运挤火车的奇葩经历吗？

太原火车南站值班站长忙碌的春运生活一天3.6万步，你怎么看？

今天尝试了一下，正常人一天可能也就是走个几千步，而出去旅游才能说走下一万多不，而作为一个值班站长在忙碌的春运的时候居然可以走下3.6万步，也真的是非常厉害了，虽然春运的时候时候火车站最忙的时候，但是也没想到就连一个值班站长也能走这么多。而且是在连续几天里面都是这个样子，在过年时候家家都是团团圆圆，而只有他么还在努力的工作，当全家团聚的时候他么可能还在奔波的时候，这就是这些人。

虽然这只是工作在这里的一部分人，但是从这个人身上也就可以看出无数像这样的无私的为人民工作的人，警察，还有医生，军人可能更累。而当春运的时候，这个值班站长可能连喝水的时间都没有，都在盯着火车站，防止发生什么事情，是他么用自己的认真和努力给我们迎来了一个又一个安全的春运。

社会就像一座大厦，每个人都是一块砖，而这些人就是基石，就是有了他么，所以我们的生活才能正常的运转每一天。我们也要时常怀有感恩之心，社会每天都在突飞猛进的发展，只有有了这些人，我们才会活的更加美好。

如今春运不像以往那么繁忙，是高铁改变了春运吗？

高铁的建设提供了大量运力，因为高铁都是客运专线，不存在速度的差异。一条线路，一天运输20万人，40天可运输800万，按每天运输20万计算。而且体验更加舒适。花的时间比普通火车成半减少。望有条件的高速铁路，可以提高速度，恢复到350公里每小时。让大家享受到更快的速度，更舒适的体验。

关于春运我的建议是这样，概括来讲就是现实改不了、节日运力不足，早动手买票、错峰出行：

一、春运的票要早买，不管是火车票还是机票，除非你自己开车，到春节前后那短时间，根本抢不到票的；

二、每年都有无数的人都在抱怨铁路无能，解决不了一张票的问题，但是这种问题根本就不现实，我常年在国内到处跑，除了黄金线路、春节和黄金周这种时间外，平时很难看到能把车厢坐满的，总是会有不少空座，其实平时运力是足够的，甚至有富余。

三、春节你去查查中国有多少人要出行，2019年是30亿人次，基本是全中国的人要出行2次多，要按照这个运力计算，即使把铁轨上停满了火车恐怕都不够用，没有人能解决这个问题，用一个峰值来适配峰值的需求不合适和经济，全世界任何一个国家也解决不了这种需求，谁也别吹牛。

四、春节团聚是国人的习俗，现实点说，解决方案无非几种，要么早回去晚来，要么买飞机票，貌似飞机没那么拥挤，要么就自己开车吧，纯依靠铁路，至少目前无解，别抱幻想，别总是抱怨，换你是铁总的老大，你照样没戏，可能还不如现在呢，一个春节30亿人的峰值出行，开玩笑呢，哪里那么容易解决。

个人意见，仅供参考！

春运火车上最痛苦的经历是什么？

诚邀作答。

七十年代的客运最紧张，不说没有座，站着也挤的历害，座底下行李架上都是人。真是人挤人，人压******;更可回忆的是进不了站台，进了站台上不了车。打开车窗钻进去，弱女子和小孩根夲没办法，讲究不了尊老爱幼。那时年轻，手脚灵便，急眼了，双手把着扶手，撑杆跳一样从人头上过去了。下边是一片骂声。这就叫不顾一切的上车。

春运火车上最痛苦的是离家那么远连坐票都没有了了只有站票 站票就站票吧人还特别多 多到走廊里满满的都是人 大冬天的 在火车车厢里热的跟夏天一样连去趟厕所都去不了

我读书的时候，每年春运都会坐两次火车往返学校。我最痛苦的经历是，厕所是一个你进不去的地方。因为那里太美好，被人攻陷了。

因为学校统一订票，所以我们不用去火车站排队，这是非常好的事情，而且还是半价，几十块钱就可以坐上十几个小时火车。但是，学校订的票只能是坐票，买卧铺就只能自己去买，并且没有半价。所以通常我们都懒，也省钱，所以每次都是在火车上坐一夜。

坐一夜就算了，怎么说还有的坐，还能靠在桌子上或者椅子上睡觉。但最大的问题就是上厕所。

1/2 上厕所的路上，举步维艰

因为持站票的同志们，早就把过道占得水泄不通了，连一个插脚的地方都没有。你走去厕所，需要把沿途所有人叫醒一遍，挪出一个放脚的地方才能往前走。没有几分钟，你走不到厕所。

2/2 厕所早就被攻陷了

春运的厕所，一向是兵家必争之地。后来我有经验了，当我只有站票时，我也首先去抢占厕所。因为厕所不挤，你可以一两个人跑进厕所，把门一关。任由外面挤来挤去，我在里面坐拥很大的空间。

所以，每次我去上厕所，发现厕所总是被占着，有时关着门，你敲半天没人开。或者开车门，但是厕所里面站着可能四五个人，外面根本没有他们出来的空间。然后他们对你招招手说，你别上厕所了，我们根本出不来。

所以，有经验的我，后来每次坐硬卧，我都不喝水。因为春运火车上上厕所太痛苦了。

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我春节最痛苦的经历就是在火车上，上厕所。那是在有座的情况下，过道全是人，站着的，坐小凳的，还有卖东西的小推车，去一趟厕所，好像得经历千山万水，跋山涉水的。所以在火车人，我一般不喝水，不去厕所。太费劲了。

感谢邀请，虽然没有经历过春运，但是春运确实是个让人痛苦的历程。相对狭小的车厢要运载超过平时倍数的旅客和行李，几乎一半人都要站着归家。拥挤空间中长久的站立和污浊的空气，以及如厕的艰难都是春运上痛苦的经历。

春运高铁人多吗？

由于春节期间人们返乡团聚的需求增加，春运期间高铁上人多是不可避免的。尽管疫情和天气原因可能会对春运客流量产生一定影响，但总体来说，高铁人流量会明显增加。为了应对客流高峰，铁路公司将***取增加列车、加装车厢、提高运输能力等措施。此外，高铁早已实施预约购票和实名制等措施，这也有利于保障春运期间高铁的安全、便利和有序运行。因此，尽管高铁人多，但通过科学有序的组织和安排，仍然可以在春运高峰期间提供高质量的[_a***_]服务。

谁还记得以前春运挤火车的奇葩经历吗？

在外务工的人都开始陆陆续续返乡过年了，如果你体验过春运火车的拥挤，你就能体会到有个小马孔坐在火车上一个角落也是无比的幸福。不过比起拥挤，最让人印象深刻的还是那些平常发生不了的，有趣的，尴尬的，难忘的事情。

记得有一次，从广东去湖北，我躺的是上铺，我对面是个美女，一只手拿个手机玩，我看到她抠鼻屎弹了下，正好弹到下铺坐着吃方便面的小伙子碗里，硬生生的看着那小伙呼呼的吃完…… 还有一次回家，买的是软座，中途去上厕所，解手到一半的时候，TMD背后面的门居然掉了，吓得我赶紧刹住了尿，更尴尬的是列车员小妹一边帮我提着门，我一边把裤子提起来。

火车上奇葩的事儿很多，相信每个人都经历过遇到过。都有不一样的有趣故事。

到此，以上就是小编对于动车人的春运生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于动车人的春运生活的5点解答对大家有用。