合肥公交车春运路线,合肥公交车春运路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合肥公交车春运路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍合肥公交车春运路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018年春运已经结束，合肥春运期间是什么样的？
2. 如何看待合肥大年初五开始，迎来春运返程高峰？
3. 请问，我春运从合肥南站下高铁，赶下一趟车，中间有19分钟的站内换乘时间，来得及吗？

2018年春运已经结束，合肥春运期间是什么样的？

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3月12日，植树节这一天，2018年春运正式落下帷幕。在这一天，合肥各交通部门公布相关数据。其中，合肥铁路部门在春运期间共发送旅客484万人次，同比增加29.3万人次，增幅6.5%；2月22日、23日、24日，合肥南站刷新春运客发最高纪录（8.4万人次）。3月3日、4日，直属站连续刷新春运客发纪录，最高达16.5万人次。合肥公路客运累计发送旅客691.43万人次，其中，合肥市区汽车客运站共发送10.59万班次，加班1.12万班次，发送旅客198万人次；旅游客运包车发送旅客76.59万人次。机场方面，春节前客流较为平稳，节后客流相对较大，出现一段返程高峰期。

细心研究，我们不难发现，合肥在春运期间，已经表现出了大城市春运的特色：节前返乡，节后返肥，都是一波大潮。作为外地人，笔者在正月初六当晚，深刻地感受到了来肥人数量之多，高速公路平均时速不超过40码。

合肥已然成为安徽省内一座冉冉升起的太阳，辐射整个安徽，也成为了安徽人在安徽工作的首选，有着如此“强悍”的春运表现，也可以说是情理之中。

如何看待合肥大年初五开始，迎来春运返程高峰？

一般来说，初七就正式上班了，大家选择初五返程，初六在家休整一天，这很正常。

从另一个角度看，现在返乡过年的人群基本上都是职场打拼的年青人，暂时还没有条件把父母亲安置在城市里，现在房价这么贵，估计在未来很长时间内，春运往返都是一个不变的社会话题。

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今年春运返程高峰，从大年初五就已经开始。许是为了避开初六的高峰期，大多数人选择在初五返程。没想到年初五开始，高速就开始“堵起”。

往合肥方向究竟有多堵？动弹不得的车辆让你“怀疑人生”。

李先生是安庆太湖县人，年初六一家三口开车从太湖老家返回合肥，中午12 点出门，下午5 点才到家，平时两个多小时的路程，整整开了5 个小时。而皖北这一情况更为严重。鲍先生一家是安徽太和县人，初六下午2点半从太和出发，原本三个多小时的路，竟在高速上开了八个小时。由于高速上事故频发，深夜11点鲍先生一家才进入合肥，下了高速竟还是堵，回到家已是凌晨。

那么，高速上堵车，不走高速总归快些吧？合肥市民刘先生表示，不存在的，都是堵。走环湖大道去巢湖亲戚家拜年，就是为了避开高速拥堵路段，没曾想早上八点多出发，到巢湖已然是接近12点。

合肥近年来的迅速崛起，成为了安徽省内最具吸引力的城市，众多的年轻人才涌入这里，也让这里成为了安徽为数不多的春运返程人口净流入城市。合肥正在不断扩大它的吸引力，也正在把领头羊的作用辐射全安徽，堵车，是老大哥吸引力的一种体现。

请问，我春运从合肥南站下高铁，赶下一趟车，中间有19分钟的站内换乘时间，来得及吗？

两趟列车都是合肥南站的，提前取好两趟列车车票，下车后直接走楼梯往上，也就是换乘通道，凭两趟列车车票进入候车大厅换乘，正常情况下19分钟换乘时间足够了，速度不要太慢就行了

到此，以上就是小编对于合肥公交车春运路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于合肥公交车春运路线的3点解答对大家有用。