描写春运的感受和收获,描写春运的感受和收获的句子

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于描写春运的感受和收获的问题，于是小编就整理了4个相关介绍描写春运的感受和收获的解答，让我们一起看看吧。

1. 大家谈一谈即将面对春运心里的感受？
2. 马上过年了，你对春运的感受如何？
3. 明天就春运的第一天了，谈谈你们对春运的感受？
4. 反复读一读详细描写春节热闹场面的段落并将你的阅读感受写下来？

大家谈一谈即将面对春运心里的感受？

谢邀，感受就是，人太多，车票难买，12306一放票就秒光，无助。好不容易买到票，还是无座，挤上车，连下脚的地方都没有，TM的啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥的小车还总是要让让，回家***几天，又得重复一次抢票，挤死人的火车。

马上过年了，你对春运的感受如何？

我的感受是回家的人真的真的太多了，太拥挤了，春运还是那么忙碌，中国传统最大的节日春节即将到来，忙碌一年的外出务工者终于可以在这一刻踏上回乡的路，可以和亲人团聚了，为了这一刻的到来，哪怕是挤在人头涌动的人流中，也无所畏惧，在坚持着，目的只有一个，一定要到家。

谢谢激请

忙碌了一年 已是临近春节了 可是对于一张车票 来说 那就是对家乡的思念与感情

虽说现在交通好了 购票也方便了 手机都能购到 但是春运真整的来了 也是一票难求

想想在家的父母 也是左一个电 右一个电话的问 你什么时候才回家啊，购到票了没有 这真是体现了 儿行千里母担忧啊

购不到票 真是 心中有着不同的焦虑 烦躁 期盼 直到购到票 或许才能慢慢平息这种情绪

希望能够 购到票回家过一个团圆年

新春快乐 恭喜发财 合家欢乐@头条号

谢邀，每年的春运之时，对个人而言是既纠结而又兴奋和疲惫的交集的感受。为什么这样说呢？每年的此时火车站都是人满为患，而且一票难求，***期就只那么几天，既不能提前又不能推后，又不可能不回家，因此很纠结。想到回家与家人团圆过佳节，虽说身心很疲惫，但内心却无比的激动和幸福。中国是个人口大国，每逢佳节国民都集中放假，客流量巨大是必然的。国家的基础建设一年比一年好，这是人民的幸福，希望祖国更好！

我对春运的感受非常深刻，每到春运心里就担忧，最深刻最担忧的就是火车的卧铺票实在是太难买到。记得2005年12月份，我在没开窗时提前到车站排长队三个多小时买到几天后的站票，如我这般身强体壮的勉强凭票挤进车门，不但箱包没处放就连自己都无法进入车厢里面，只能在车厢连接处跨坐在自己的箱包上，夜晚那个冷啊（鼻孔出气都能看见更不说嘴里呼出的气），也不管形象了，拿出箱包里的几件厚衣服都穿在身上。熬过寒夜，吃过早饭，抽空乘机钻进座位下，一直睡到下午，还没下车，就已经感冒。现在好多了。但现在从新疆到内地，火车卧铺和有座位的坐票在网上也是很难买到（截止1月26日前）。坐车累，买车票更难，都想都怕，从新疆过甘肃到内地坐火车最少要35个小时以上，那个苦累想来就怕！这几天，在手机上一天几次尝试着买卧铺票，已经6天了，暂时没买到（坐票还是能够抢到）。最近几年春运要比前些年好的多，但是票难买、人多、拥挤是春运的常态，我的担忧甚至有点恐惧已经变得有些麻木了（***是能够买到卧铺最好，买不到卧铺就买飞机票，但平时不到两千的飞机票现在最少2800以上）。

春运是那张小小的车票

我在这头

家在那头

什么事情也许都可能会忘记

但唯独抢车票每次都记得很准时

从绿皮车到高铁🚄

从大巴到飞机✈️

不管各种交通工具

急切回家的心情不变

近乡情更怯

明天就春运的第一天了，谈谈你们对春运的感受？

明天就开始春运了，今年的普遍反映是，今年比往年的火车票更难抢。

在外打工也有二十余年，尽管每年都是在春运期间回乡，也是在过年后的春运期间离家，可能是由于只到省城的缘故，所以对春运期间的票难买，车难搭的感受不深。尤其是近几年，随着私家车、顺风车的增多，省城的汽车站再也没有人满为患，守上一整天也搭不上车的情况。基本上当天离厂当天即可到家。确实比以前方便了。.

令人遗憾的是，几十年如一年，春运期间，汽车票加价，平常节***日和春运期间，都要比平涨个五到十元，不疼不痒的，就象身上起的鸡皮疙瘩，让人就是不舒心。也有人提出，国家早有规定，春运期间，严禁车票加价。但车站也有理由，并不是春运加了价，而是平常是淡季，车票打折降价了，节***日，春运期间恢复正常价格。你还有什么质疑的理由，反正春运一年一次，归心似箭，贵就贵点吧。

一直搞不明白，从过去春运加班加点，班车超员超载，到现在的正班正点，满员限载，一直都有人说节***日，春运的成本增加了，所以车票必须涨价。算来算去算不明白，一个同等座位的班车，平常只有一半的乘客，节***日都是满员，究竟那个分摊成本高。当然，春运期间，由于车站人多，安保、司乘、加班车肯定增多，费用确实要增加，但同时乘车人员多，车票收入也相对高，摊下来不会超过平常吧。现在，连县乡汽运，乡村运输，春运期间也要比平常加价几元。有人说，春运四十天，超过平常跑半年。

而铁路运揄，近几年一直保持春运期间不加价，这就是为什么人们一直喜欢春运选择乘火车出行，以致于一票难求的原因之一。而乘长途汽车的人在减少。城际之间釆用长途汽运，其实也有反应快，调运容易，线路调整灵活等优点。如果合理调整，也是减轻春运压力的一大有效措施。

春运，还需要全社会努力。

明天就是春运第一天，愣娃谈谈个人对春运的感受，总的来说就是“春运买票难”、“春运座位难”、“春运不挤难”、“春运休息难”。

①、买票难。愣娃之前经常出差遇到春运，提前一个月订票，都很难保证有一张票，只有亲自前往火车站售票大厅碰运气，甚至晚上不睡觉，就开始排队买票的情况，是时有发生正常现象的。看排队能买到别人退票的，或者本人买错票的现象，总之一票难求，这是愣娃对春运的第一感受。

②、座位票难。因为碰运气或者排队买到的票，很难碰到是有座位的票，一般几乎都是无座位的站票，这都已经是最好的奢望的结果了，有时一连排队好几天，都很难碰到有票的情况。总之一点，愣娃对春运第二感受就是有座票很难的，感受最深了，往往是几千公里路程，一路站票到底，太悲伤了。

③、想不挤很难。因为中国人多，穷人坐火车人更多，加上一年中中国人对春节很看重，多数人都是为了春运赶回家再难，再！远也要回家团聚的。春节是中国人最注重的节日了。没有之一的。不夸张的说，把人挤成肉夹馍咧，一点也不扎势滴。人挤人，挤死人，这真是春运的一个明显写照。愣娃对春运的另一个感受就是挤挤更健康嘛！

④、还有就是春运的火车上，你想休息太难了，本身就是人挤人，还有人过来过去的，当然也有火车导购售买[_a***_]的，一会又有火车乘警巡逻的，一会又有老人小孩上厕所的，喝水的，吃饭的，唱歌的，聊天的，公共场合，谁也管不住谁，想休息门都没有。愣娃对春运还有感受是疲惫，没办法休息。

当然，还有轮船，飞机，长途汽车等参与春运，必定中国人还是普通老百姓还是图个火车安全，便宜，传统的春运回家交通工具。火车是人数最多的选择春运出行的交通工具，没有之一。

总而言之，愣娃对春运的感受不是很好，吃不好，喝不好，休息不好，累得不行，春运真的是苦差事。不知大家感受如何？欢迎评论，讨论，互沟！

大家好，我是阿刚老师。

春运阿刚老师想到意味春节越来越近了，大部分在外面打工.工作.学习的人要回家过年，家庭团聚，走亲访友。这是我们国家传统节日最重要的一环，有钱没钱回家过年，回家看看老人小孩们。

春运的到来意味着我们国家的交通运输部门开始紧张的工作，因为人流量大，服务的人群广，导致各我国交通带来了短暂的紧张感，同时也增加了交通成本。

春运的到来也影响到大家的消费预算，成本会大幅增加，回家路费.过年购礼.压岁红包钱.增衣加餐等消费都会增加，会给像我一样负债80后的人增加压力。其实阿刚老师现在越来越不喜欢过年了，也不知道你们有没有这种感觉，现在的过年完全变味了，不知道是我们随年龄的增长变成这样的，还是其他原因............

春运开始后会增加整个社会的成本，这其中就含增加安保.警察.安全.社会服务.交通成本等一系列的***成本。

虽说春节春运给社会造成高成本，但是我们是传统文化至高的国家，人民花费这些成本是应该的............

最后祝大家春运顺利，春节快乐，加油..........80后的年轻人

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今天就是“春运"了

每当大家听到“春运"一词，即高兴而又担心。高兴的是离家一年的游子，终于到了回家过年团聚的日子了；担心的是难买的车票和车站码头无奈的等待和拥挤。

从上世纪八十年代，随着改革开放，人口流动政策的放宽，由于地区之差，越来越多的人选择了出门打工，每年到了春节都要回家过年，这样浩浩荡荡的人口大迁徙就形成了“春运"一词。

在上个世纪末和本世纪初，人口持续大量外出，交通与网络不发达，造成交通压力大。每到“春运"部分交通工且还提高价格，同时到车站码头呆一周都一票难求，有人就无奈买高价二手票，而且大客车还严重超载，造成安全隐患。还有部分很无奈选择留住他乡，失去了回家过年的机会，失去了一年一次与亲人团聚的美好时光，本人于此也感同身受。

如今：随着社会的发展、科技的创新、交通的多元化、网络的全覆盖，可以提前一个月在网上购票，而国家铁路建设每年以几千公里的速度增加，还有部分人买了私家车，交通压力在逐年替减。

总之：春节临近了，“春运"今天又到了，愿在外打工的游子、学生们，无论是远是近、有钱无钱、都要回家过年，家是生你养你的地方，有父母有孩子天天的期盼，有挥之不去的记忆。最后祝大家旅途愉快、一路平安、阖家团圆、幸福美满！谢谢！

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谢谢邀请，明天就春运的第一天，我对春运的感受，是忙碌热闹，

春节是中国的传统节日，是最热闹的节日，有钱没钱回家过年，春运就成了忙碌，列车增加班次，飞机，白天黑夜的增加航班，就连大巴车也白天黑夜的跑，现在还很多有钱人，都买了小车，开私家车回家过年，就不用去挤其它交通工具了，但私家车多了，路上又容易堵车。

我记得2o13年在贵州，黔西南州兴义，在那里干泥工活，腊月二十八还没得到工资，又下雪下凝的，我们农民工几个工友，很冷，就捡些工地上的费材块，烧起烤火取暖，农民工真的很艰辛，干活还得不了工资，第二天腊月二十九了，老板才发点工资，都还有壹万多没有结清，说要开年去拿，二十九了，又下凝车不好赶，我们两口子赶的节节车，中途转了四趟车才到家，到家就是腊月三十了，如果老板早几天拿钱，我们就没有赶上下雪下凝的，落雪天路滑开车危险，没有办法，要回家过年，现在想起都后怕。

***都要回家过年，春运很忙碌，返乡的人们提前买好票，开车的师傅，小心开车，一路顺风，平平安安，回家过年！

反复读一读详细描写春节热闹场面的段落并将你的阅读感受写下来？

春节的夜晚，“呯呯”的声音，接连着五彩缤纷的天空，同时又将令人兴奋的春节变得更加热闹了，小孩儿们仰起可爱的脸蛋，欣赏着美丽的天空。

家人团圆的快乐气氛充满了整个城市，人们举杯欢唱，沉浸在这欢乐之中。

大家贴春联，放鞭炮，赏烟花。

到此，以上就是小编对于描写春运的感受和收获的问题就介绍到这了，希望介绍关于描写春运的感受和收获的4点解答对大家有用。