春运高价火车票图片,春运高价火车票图片大全

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1. 春运火车票开售首日，虎门高铁站热门方向车票被抢购一空, 你怎么看？
2. 春运火车票今起开售，客流高峰期，南广高铁每天增开夜间高铁6对；贵广线高峰期每天增开动车39对, 你怎么看？

春运火车票开售首日，虎门高铁站热门方向车票被抢购一空, 你怎么看？

这问题问的，是始发还是目的地，都没有交代清楚。

怎么看？供不应求呗！

给几个小建议，看能不能帮到有需要的朋友：

1、高铁动车买不到，可以考虑下T字头、K字头甚至是绿皮车；

2、二等座、无座或是座位票买不到，可以考虑买一等座、硬卧——或是软卧——过年了，对自己或家人再好一点。好在，一年只过一次年；

3、从虎门坐地铁到东莞站或坐车去周边的惠州、深圳、广州碰碰运气；

4、到售票窗口去碰碰运气——当然，希望可能不大。

如果没有抢到，也不要灰心，因为春运抢票大战才刚刚开启，每天都会有新的希望。不过，东莞火车站、东莞东火车站、虎门高铁站等几大火车站场的火车票起售时间一定要记清，定好闹钟买车票。

春运火车票今起开售，客流高峰期，南广高铁每天增开夜间高铁6对；贵广线高峰期每天增开动车39对, 你怎么看？

每一次节***日都是这种情况下，增开多少列都一个结果，大家都是难买票，几乎都是提前预约的都买不到票，不知道开售的第一时间票都到哪里去了，以前没有实名制的时候买不到票，现在实名制了以后仍然一样难买票，不知道车票都去哪里了，为何现在还有出现代购的，开通那么多列车有什么用呢？

对于客流量大的线路加开列车这个可以理解，只是在加开的前提下首先得让大家能够轻松买到票，大家买不到票加开一百列又有什么用呢，很多的旅客其实都做好了各种安排，都是买不到票而导致许多***改变，而车票的出现都是到了发车前一两天才有出来，这些车票开售没有，到差不多发车了就突然大量出现 不知道这些票是怎么消失怎么出现的，谁有这样神通广大的能力。

以前买不到票说是外面有很多黄牛党存在，导致车票被黄牛抢完后高价抛售，但是现在实名制了这些黄牛没有了，网上却出现了代抢，从过去的排队到现在的网购，黄牛也进步了，只是在实名制的前提下这些人怎么能弄到票的呢，光靠这些人抢票这些人这么会那么肯定能抢到，没有票了这些人的自信从哪里来，所以只有一个可能就是这些人知道票去了哪里。

每天增开加班车，按道理来说车票也会增加很多才对，为什么大家还是一票难求，加上现在私家车也越来越多，其实已经分担了许多的人流，但是车票仍然供不应求，这个就有点不可思议了，大家急迫回家的心态买不到票，最后只能找上一些人高价代抢，这和以前的从黄牛手中高价买票没多少实质性的区别，有利益可图的地方就会有特殊人群的存在，内外结合是有利可图的。

还是绿皮车便宜，广州到云南昭通120元。平常坐火车200多，还要中转，时间也差不多。便宜了一半。今年不知道开不开哦，今年开年，昭通到广州，120元，大家都坐的起，无负担。惠民。建议多开几趟。

到此，以上就是小编对于春运高价火车票图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运高价火车票图片的2点解答对大家有用。