大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国春运已经影响全球了的问题,于是小编就整理了3个相关介绍中国春运已经影响全球了的解答,让我们一起看看吧。
有人说“中国春运是世界上最大规模互相‘交换场地’的迁移”,你如何看待?
春运每年我都回家,我在上海工作,老家在东北黑龙江牡丹江,即使做高铁在倒车也要一天的时间。想起以前还做过绿皮火车三天三夜到家,那个感慨啊。但不管走多远老家就是老家你都需要回去看看,据我了解照比去年春运又增加了5.2%.旅客运输超过372万人次,增加了44万,就连飞机航班次数也在90%以上,知道北京新建的大兴机场么600多班次。一些老外看不懂为什么向后鸟一样迁徙,因为这就是国情,是中国人的传统:叶落归根。还有对于春运这件事我觉得要轻装上阵才好,不要带太多行李,老人看中的是你回来看他们而不是你带回来多少东西,真的关心老人就在家多待几周!在看列车上有坐着的也有蹲着的,也有在人群中坚定的站着的。。。家,都是一个念头回家,与亲人相聚!祝愿旅途中的人一路平安早日和家人团聚!
世界各国的“春运”到底有多“疯狂”?
这个问题挺有意思!
如果要对比疯狂程度当属中国!
具体其他哪个国家不一一列举了,就分三类说:
1.有什么节日到来时,外国的人都会提前好多天到达目的地,或者当天与好友组成车队浩浩荡荡的出发
2.有的国家不论什么节日都是人满为患,因为交通工具的缺乏和人口众多的原因,有时候火车顶上都没空位,好比天天春运一样。
3.有的国家地方小,遇到什么节日不用跑过去,原地不动就能和三五好友一起庆祝。
只有伟大的中国,在春运期间时也是一道别样的风景线,上万条铁路线上高速行使着数万条“长龙”穿梭在祖国的各个角落,使人们忍不住一句话说出来:厉害了,我的国!
不论在何时,木论在何方,比中国春运疯狂翻倍的是印度,客货汽车和火车头、车厢顶部、外壁干挂都是人;日本地铁则有专人往门里挤推乘客;春运要数中国为生活、为养家而东奔西忙、南征北战的劳动大军!
为什么春运被称之为“世界上最大规模的人口迁移”?
第一,中国是人口第一大国,有足够的人可以流动。
第二,中国人是世界上最注重亲情和血缘的民族,每逢佳节倍思亲,就十分准确的说出中国人的民族性格。
第三,改革开放,中国经济快速发展,促使整个中国社会的各种生产要素流动起来,大量的农民离开了土地,来到经济发达的城市去打工,形成了春运的主力军。
第四,中国经济的快速发展带动了中国的各种交通运输业的全面发展。陆海空全面发展,拥有了世界上最大规模的交通网络,尤其是高铁更是全球独大。
第五,经济发展,人们的收入水平提高,在经济上为春运的运行提供了充足的支持。当然还有人们思想观念的转变等等。
综上所述,上述因素共同作用,才形成了,世界上最大移民潮,春运。
到此,以上就是小编对于中国春运已经影响全球了的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国春运已经影响全球了的3点解答对大家有用。
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