有一种春运叫,有一种春运叫什么来着

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于有一种春运叫的问题，于是小编就整理了4个相关介绍有一种春运叫的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运时在火车站的你是一种怎样的感觉？
2. 过年春运你感受过吗？那是一种怎样的感觉？
3. 对于工作和家乡都在出生地的人来说，没有感受过春运是一种什么体验？
4. 春运坐长途硬座票是一种怎样的感觉呢？

春运时在火车站的你是一种怎样的感觉？

春运时，在火车站什么感觉？？

第一，感觉人多，超级超级多，想着这排队要排到什么时候。

第二，感觉乱，人多吵闹的乱，还有各种不好的事情的乱。

第三，感觉回家不容易，每次春运回家，就会觉得太不容易了，每个人都不容易。会想着努力挣钱，自己买车，或者买飞机票回家。或者是买个大房子，把父母接到身边住。毕竟有父母在的地方就是家。

第四，感觉春节放假太少了，多放点***就好了，大家不会赶到同一天坐车。

坐在春运回家的车站里，人和人之间告别了舒适的距离，更不用说密封的车厢里各种食物的味道。真需要一个口罩来隔离这些不自在！美颜显脸小，还不弄花妆容的口罩，妹纸们了解一下吧！

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好多年没有在春节的时候出去了，2000年的时候曾经在春节期间去过上海，去的时候跟着单位的大货车去的，回来坐火车回来的，十多个小时，其中的经历就跟一次战役一样，到了火车站之后，发现到处都是人，在上海呆了一个多星期，吃腻了上海甜甜的饭菜，突然发现在上海火车站有卖山东大馒头的，买了几个，因为票提前好几天就买好了，所以直接去排队候车，到了候车室门口才发现我做的那趟车要在广场排队，已经排了很长的长龙了，因为有武警执勤，队伍还算整齐，没有那种插队挤来挤去的事，我是早去了两个小时，排队排了一个小时的时候，有列车员出来举着车次的号牌喊，大约晚点2小时50分，本来大家都做好进站的准备了，这下泄了气，又等了俩小时，又出来喊，晚点1个半小时，当时买的票是无座的票，去车站的时候买了马扎，这会儿成了稀罕宝贝，好几个人都羡慕的看着我坐了马扎上等车，终于可以进站了，剪了票之后大家争先恐后的往前跑，到了站台，才发现车还没到，又等了十多分钟，车才到，车一到，还没打开门呢，已经有人去爬窗户了，等挤上车之后，发现根本进不到车厢里面，只好在车厢跟车厢的连接处跟一大帮人挤着，连蹲着都不可能，就这样站了几个小时，过了南京，才找了个机会进了车厢，找个地方坐了马扎回来了，从那以后春节期间基本不坐火车了

感谢邀请，春运是我国最有特色的活动，应该说是整个人类世界最伟大的工程，在短短的时间内将我国这个约占世界人口1/5的大国人口进行了整体迁徙，这是多么壮观个伟大的工程。

每每春运之际，站在火车站的时候真心没有心情欣赏，因为归心似箭，心情激动、热盼、紧张。“有钱没钱回家过年”，车厢里众人百态，有心酸、有热泪、有激动，但都扑灭不了回家的热情。

随着国家对民心工程的关注，以及交通的便利，回家不会再是难事，火车站也必将是即将归家的欢声笑语。

过年春运你感受过吗？那是一种怎样的感觉？

读书在南京，家在云南，两千来公里。家里条件不好，回来都是火车，印象最深的是08年春运回家。南京到昆明火车途径安徽、江西、湖南、贵州，不巧的是这几个省份到南京都没有直达的火车，而且南京学校集中，学生很多，加上08年放***晚，学生流和民工流集中在一起。我的天，买票的时候就很难买，学生票也不能享受提前十五天购买的待遇，只能提前五天，排了两次队都没买到票，后面是几个云南同乡买了票要提前回家把票转给了我们（那会没有实名制购票一说），我们四个人一块回昆明的，两张站票，两个座位，果断到始发站南京西上车，南京西上车人还不多，到南京站后人就多了起来，座位已经全部坐满，过道里几乎都站满了人，然后一路上还在不断的上人，尤其芜湖上的人还比较多。我们四个人坐两个座位，只能三个人挤着坐，另外一个换着站，车厢里过道上，座位底下都是人，最痛苦的就是售货车来的时候和列车员打扫卫生时候给腾空间，那叫一个痛苦。那会南京到昆明k155普快大概50来小时，十小时后虽然是冬天，但是车厢里就开始特别热（有暖气，空气不流动），各种气味特别难闻，各种小孩的哭声，叫唤声此起披伏，上个厕所起来得挤半小时才能到厕所门口，到厕所门口还得等半小时才轮到你，回来又得半小时才到自己座位。夜里想睡觉也特别困难，只能趴着稍微咪一会。不过08年***的是我们赶在冰雪冻害前两天经过了湖南和贵州，不然很有可能滞留在火车上，最后还是一身臭汗的回到了阳光明媚的昆明，后来听说我们同校的一个云南老乡熬到大年三十那天才回到家（昆明某个县的）。大学四年回家的经历很丰富，火车卧铺、硬座、无座，飞机都坐过，先到上海去转车也坐过，南京先到成都再回昆明也坐过，最神奇的是07暑***和08年暑***从昆明回南京到时候都和一个云南在湖南上学的女孩坐在一块，现在联系也断了，希望那个姓陈的女孩（红河州的）能看到。工作后到了交通运输管理部门工作，现在也是公路春运的参与者，不过现在公路春运的概念很淡了，春运是平时没多大差别，甚至还更冷清了。随着社会经济的发展，现在的出行方式更多样化了，选择更多了，不过那时春运的记忆一直都还很清晰，经历也是一种财富吧，以前吃过的苦也让人更加珍惜现在的生活。希望所有春运回家的人儿都能平安顺利的回家，回到家人的身边。

对于工作和家乡都在出生地的人来说，没有感受过春运是一种什么体验？

难道不是很***的事情吗？

我不需要经历春运，我出生成长工作都在一个地方，我真的觉得是一件很***的事情。

君不见08年，广州的火车站挤满了等待回家的游子，因为前方堵塞，他们在广州火车站的广场上挨饿受冻，等待不知何时会开出的归家的列车，在[_a***_]上堵在路上，不知何时会疏通的高速。

也许春运回家的心情是期待，是温暖，但这个过程确实算不上愉快。

曾经在春节外出***风，早早买好了商务座，但是密密麻麻的车厢，车厢的各种异味同样让我头皮发麻…

也许春运是一个符号，是一种期盼，是一种另类的幸福，但春运的过程少不了苦和累。

最后上几张蓝天的图片，祝愿各位春运好天气吧！

春运坐长途硬座票是一种怎样的感觉呢？

从九一年开始到二00二年一直做销售全国各地的跑，硬座是每个月都要坐N多次！平时火车上人不是很多要好点，但每年年底回家就很疼苦了！首先是买票，要排很长时间的队还不一定有票，能买到座票基本上和种大奖的概率一样，卧铺就不要想了！因为回款日子定不了所以只能收到钱就去火车站买票！九二年在新疆去售票厅买票一进一出身上穿的军大衣就剩下脖子下二颗钮扣了！你想想那里面有多少人，就知道火车上有多少人了！火车上垃圾都到鞋面上了！上个厕所决对是让人崩溃的！要提前去，不是有了便意才去！等你挤到厕所边上再等人出来，呵呵！要是正好座位在厕所附近那也不是个味！人们一进一出厕所里的臭味你能想象一下！最惨的是上了车没座位一直站着有一次站了十几个小时！那更是让人生不如死！有座位的也好不到哪里去！几十个小时不能动也是一种生不如死的感觉！幸亏我那时年轻能顶着住！现在想想都怕！不过歺车晚上卖票你花钱也能去坐一晚上，但是要早早的去歺车门口等不然人坐满了就伦不到你了，那个环境比硬座车厢要好不少！但早上就要被赶出来！现在的乘车选择多了，动车！高铁！不行灰机！不过钱包里要多一些才好！

谢邀！

春运是我们中国特有的现象，是一年当中铁路客流量最大的时候，可以达到平时的几倍甚至更多，所以春运时火车上的拥挤程度可想而知，能买到票已经很不容易，所以首先恭喜你能买到一张硬座票！

那么接下来我们说一下春运时坐硬座的感受吧。首先要看一下你是坐的短途还是长途，如果是短途，四五个小时之内就能到家的什么都好说，就算人多拥挤忍忍一会就过去了，再累再难受想到马上就能到家了一切都不是事儿了。但是如果是长途的话就可怜了，对于我这种晕车的人来说那真是要了半条命了！十几个甚至更长的时间，坐在***那么大的座位上，靠过道的连个趴的地方都没有。只能仰着头靠在座位上，腿都伸不直，一个动作要保持几个小时，想换个动作都难，到处都是人。车厢里充斥着泡面、火腿、卤味各种食物的味道，除非困到极点，否则在这种环境下真的很难睡着，但是人又疲惫不堪，我甚至曾经因为人太多没地方坐在垃圾桶旁边睡了几个小时，那个时候已经没有了脏不脏的概念，让我睡厕所只要地上没粪便恐怕都没问题，主要是人太累太困，脑子都晕了还管他卫生不卫生！一句话，春运坐长途硬座的艰辛只有坐过的人才懂啊！但是想到家里的父母亲人，爬着也能爬回家！

综上所述，春运坐硬座真的很累很辛苦，回家的路不好走，但是无论这条路多坎坷，请一定要记着，家里的父母亲人在期盼着我们平安到家！最后，祝所有春节回家的朋友们能顺顺利利买到火车票，一路顺风！（ps:下面来几张图让大家简单感受一下春运火车上的景象吧！）

到此，以上就是小编对于有一种春运叫的问题就介绍到这了，希望介绍关于有一种春运叫的4点解答对大家有用。