为什么春运很繁忙呢,为什么春运很繁忙呢英语

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么春运很繁忙呢的问题，于是小编就整理了2个相关介绍为什么春运很繁忙呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 为何今年的春运不像以前那么繁忙了？
2. 太原火车南站值班站长忙碌的春运生活一天3.6万步，你怎么看？

为何今年的春运不像以前那么繁忙了？

感谢邀请!首先是我国的铁路发展四纵四横，非常的完善和发达，加上航空，海运，高铁，动车等等吧，出行非常方便!

2:由于一部分各地的打工者已经回家，建设自己的家乡。

3:剩下多一部分，没有什么活，也早早的回家过年。所以感觉现在坐火车不是那么挤了…

举个我们打工城市的例子吧！前几年在昆山打工，哪上班的人可真叫多，中介费好几百块都还挤着往厂里进，往往是厂子招工20人，一去就去一两百人，真是多啊！今年就不同了，我们厂招人不要中介费都没人去，这可是之前要收600中介费的厂子呢！好多厂今年都招不到人，因为工资不怎么涨，房租比之前翻了三翻，吃饭和物价都比之前要贵了，这样下来一年挣得钱跟在家挣得差不了多少。现在城市打工的主力是80后，孩子大了上学要管教，父母老了要人照顾。所以直接导致反乡的人越来越多，再加上现在买车的人也多了，城市的人在减少，春运也就自然没以前那么忙了。我在昆山打工5年多，今年8月份回家了，不去了，自己在家做个小生意够吃喝，一家人团聚在一起平平安安比什么都重要。

每个地方的春运高峰期是不同的，个人认为到腊月二十七八应该是普遍返程高峰顶点，很多农民工打工的不是不想提前回家过年，他们一直在等在等，等发工资买年货回家，辛辛苦苦一年啦，就为了这今天。

第一，在外打工的也不乏“精英”一族，他们把老板的生意看成自己的生意，为了提高经济效益殚思竭虑，苦心孤诣，并且卓有成效。对这种具有主人翁意识的员工，老板也会厚待之，使之成为先富起来的人。于是买车也就顺理成章。更有“巨擘”级的漂泊者自己在外创业成功，会买更好的车装点门面。这样，坐火车或者汽车的人就少了。第二，还有一些人选择不回家，也就是四海为家，在当地落地生根娶妻生子，成了当地人。第三，还有一些人选择错峰回家，也就是过年以后再回家，车票好买了，避免了节前回家的拥挤不堪，岂不美哉。第四，还有一些人不回家的原因是挣钱少，或者工资低，无颜见江东父老，怕左邻右舍亲戚朋友“哪壶不开提哪壶”，反倒坏了心情。

主要交通运输业发展迅速，铁路以高铁，普铁同时并进，可以解决出行旅客的出行，此外，二十年前集中外出打工现象已不复存在。公路方面，随看私家车的普及，也带走了一些客源。

太原火车南站值班站长忙碌的春运生活一天3.6万步，你怎么看？

今天尝试了一下，正常人一天可能也就是走个几千步，而出去旅游才能说走下一万多不，而作为一个值班站长在忙碌的春运的时候居然可以走下3.6万步，也真的是非常厉害了，虽然春运的时候时候火车站最忙的时候，但是也没想到就连一个值班站长也能走这么多。而且是在连续几天里面都是这个样子，在过年时候家家都是团团圆圆，而只有他么还在努力的工作，当全家团聚的时候他么可能还在奔波的时候，这就是这些人。

虽然这只是工作在这里的一部分人，但是从这个人身上也就可以看出无数像这样的无私的为人民工作的人，警察，还有医生，军人可能更累。而当春运的时候，这个值班站长可能连喝水的时间都没有，都在盯着火车站，防止发生什么事情，是他么用自己的认真和努力给我们迎来了一个又一个安全的春运。

社会就像一座大厦，每个人都是一块砖，而这些人就是基石，就是有了他么，所以我们的生活才能正常的运转每一天。我们也要时常怀有感恩之心，社会每天都在突飞猛进的发展，只有有了这些人，我们才会活的更加美好。

到此，以上就是小编对于为什么春运很繁忙呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么春运很繁忙呢的2点解答对大家有用。