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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运2018高速***图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍春运2018高速***图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 昆楚高速53车连撞，春运自驾如何安全跑高速？
2. 如何看待春运期间湖北省高速部分车辆占据“应急车道”阻碍救援这件事情？
3. 2017全年高速交通事故共多少起？
4. 在中国每到春运的时候，为什么全国很多高速公路都很拥堵？
5. 又到春运时，大家一起来说说看你在春运时遇到的暖心趣事有哪些？

昆楚高速53车连撞，春运自驾如何安全跑高速？

在祖国普天同庆的日子，希望大家都能和家人一起过一个欢乐年。切记不开英雄车，冒险车，斗气车，要调节好自己的心态，以防路怒，请根据实际路况和提示决定行车速度，一定要按照考驾照时的要求去做，出行平安是家人的最大心愿!

您身边的汽车专家，请关注小拉车

近日，云南昆明遭遇低温及雨夹雪天气，昆明境内的多条高速公路出现路面结冰的情况，高速路面结冰致53车相撞，4人跨越高架桥坠亡。目前已进入春运高峰期，我们在这里特别提醒各位老司机们要提高安全意识，确保平安出行。

春节自驾走高速 这些危险驾驶行为要不得

高速行车最危险的驾驶行为：超速行驶

“十次事故九次快”，超速行驶被称为“马路第一杀手”，超速行驶的最直接体现是在遇到紧急情况时，据统计数据显示：如果速度增加一倍，则刹车距离就是原先的4倍。

最致命的危险驾驶行为：逆行

高速路上逆行是道路交通中比较严重的一种主观违法行为，轻则引起交通堵塞，重则发生重大交通事故，甚至造成车毁人亡的结果。

安全隐患最大的驾驶行为：随意变更车道

每年的交通事故，有30%左右都是由于变更车道引起的，其中大多数都是刮蹭的小事故，但也不发重大交通事故。

最容易被忽视的危险驾驶行为：右侧超车

最高三档（自动档强制!甭怕费油），最快80（60就可以了，就当在国道跑），最近100（保持与别人的距离就是给自己机会），一定走里道（让超车的先发现你，）有事先降档再踩刹车，如果再有雾，打死也不能上!有事先降档再踩刹车! 能火车，飞机就别自驾了…

如何看待春运期间湖北省高速部分车辆占据“应急车道”阻碍救援这件事情？

谢谢邀请。

这个问题我很有感触，初五的时候我从G50高速返回武汉。因为当天，雨水很大，且有不小的风。所以高速路面模糊不清，视线很差。一路走完高速，遇到了五起交通事故，最严重的一次看到了7-8辆车连环追尾。自然这也导致了交通大堵塞。

这个时候，大多数司机都是比较有素质的，耐心在排队等候通过拥堵路段。但是还是有部分车主素质堪忧，从应急车道呼啸而过，有一次还吓了我一大跳，因我潜意识认为应急车道不会有人超车，没想到在交通堵塞且前方有人受伤的情况下，竟然还有人占用应急车道，而且速度超快行驶。

最后结果大家也能猜测的到，占用应急车道的车主们堵住了救护车，那些车主想加塞进慢车道给救护车让路，但是慢车道车挨得太密，一时半会也让不了。最终这些不遵守交通规则的车主有没有耽误受伤人员的救援时间，我想大家都心知肚明。如果因为有人错过了最佳救援时间，我觉得这些占有应急车道的车主良心何安？

这里，也呼吁国家加大对占用应急车道行为的处罚力度。同时也呼吁广大车主请一定要遵守交规，你的行为真的在很多时候影响了一条人命。

2017全年高速交通事故共多少起？

公安部组织对2017年全国道路交通事故多发、造成人员死亡集中的路段进行了排查，并梳理出全国十大事故多发路段。据统计，这十大事故多发路段2017年共发生交通事故453起，造成152人死亡，平均每10公里发生39起、死亡13人。

这十大事故多发路段分别是：

◆ 河北省G102国道唐山市境内114公里至124公里，全年共发生交通事故51起、死亡22人。

◆ 河北省S356省道唐山市境内90公里至100公里路段，为山区公路，全年共发生交通事故83起、死亡20人。

◆ 吉林省S106省道长春市境内1公里至11公里路段，全年共发生交通事故40起、死亡17人。

◆ 广西自治区G324国道贵港市境内1503公里至1512公里路段，全年共发生交通事故37起、死亡16人。

◆ 广东省G324国道云浮市境内1210公里至1220公里路段，全年共发生交通事故64起，死亡14人。

◆ 安徽省G105国道阜阳市境内867公里至877公里路段，全年共发生交通事故48起、死亡14人。

◆ 云南省G78汕昆高速公路昆明市境内2068公里至2088公里路段，全年共发生交通事故10起、死亡14人。

在中国每到春运的时候，为什么全国很多高速公路都很拥堵？

18年春节回昆山的亲身体验。高速拥堵原因如下：

1.前方发生交通事故，导致道路拥堵。

2.车辆龟速行驶，没有按照道路的规定速度行驶。

3.违规变道、

4.前方有路口，车辆汇聚，导致堵车。

5.发生了事故，有个别人走应急车道。

6.车辆实在是太多了。

希望可以帮到你。

谢谢邀请。每当春运，全国很多高速公路都会出现拥堵，尤其在春节回程及返程高峰期更加拥堵，这是必然的。首先，***日免费尽管给广大人民群众提供了方便，但是同时也给出行者带来了烦恼，大量的车辆因为免费，尤先选择行驶高速公路，使得高速公路超负荷运行。

其次，社会车辆饱有量不断增加，据不完全统计汽车年度增加量在8一10%，如今不仅仅城市车辆增加较快，农村增速也很快，春节期间农村集市也会出现堵车现象。

第三，高速公路事故影响通行，***日免费吸引大部分的车辆驶向高速公路，加之车辆绝对数的不断增加，新的驾驶员不断出现，从而导致高速公路事故频发，在节日高峰期间，一个小小的事故往往在几分钟内使得高速公路拥堵长达几公里，这是经常发生的事情。

***日免费，车辆增加，事故濒发，必须从根源上研究春运期间保障畅通问题，笔者认为从以下几个方面探讨研究解决办法：

第一，改变现有节***日免费模式，按照现有***日20天时间，按每日行程500公里计算，年度给出7座以下私家车10000公里免费权限，这个里程通过绑定ETC实现，用则免，不用则作废。

第二，加大干线公路加宽改造力度，有效提高免费高速公路供给，使广大出行者有更多选择。

第三，严格控制驾龄两年以下驾驶员驶入高速公路，有效减少交通事故发生。

第四，加大综合交通建设力度，使广大出行者方便选择，同时合理规划航空、铁路、公路交通换乘。

第四，建立拼车出行相关制度，具备条件时通过立法鼓励拼车出行，减少目前车辆空驶率。

以上仅为个见，欢迎有不同观点人士共同参与讨论，期待我们每一次出行都顺利快乐！

又到春运时，大家一起来说说看你在春运时遇到的暖心趣事有哪些？

暖心事还真不知道，每次回家都是开车，感觉春运高速公路上不收费还是不错的，国家政策好，最起码关注老百姓的衣食住行，稳定的国家环境，造就幸福的小家庭。这就是很不错了。

到此，以上就是小编对于春运2018高速***图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运2018高速***图片的5点解答对大家有用。