大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于这个春运有点累的问题,于是小编就整理了5个相关介绍这个春运有点累的解答,让我们一起看看吧。
- 路途悠悠,来说下自己在春运路上的时间吧?
- 每年的春运都人潮涌动,春运的旅途这么艰辛,是什么吸引着你每年都坚持回家过年?
- 春运进行中,火车上遇到最烦心的事是什么?
- 春运的拥挤是种什么感觉?
- 过春节,反而更累,这样好吗?
路途悠悠,来说下自己在春运路上的时间吧?
记得有一年春节回家,没有买到火车票🚉,飞机票✈️只有头等舱了,老婆为了给我省钱💰,就商量着开车回去,从北京到四川,两千公里的行程,我们一路走,一路玩。第一天晚上到了乔家大院的祁县,附近找了一个旅店住下,但发现居然没有暖气,只有空调,凑和着住了一晚。第二天早上去乔家大院转悠了半天,虽然很冷,但是心情还是很愉快的。后来又到西安看了大雁塔,汉中看了刘邦的发家地,在剑阁终于吃到了地道的川菜。旅途尽管开车比较累,但是经历的地方,看过的风景,吃过的菜肴,都是美好的回忆。
每年的春运都人潮涌动,春运的旅途这么艰辛,是什么吸引着你每年都坚持回家过年?
原创首发,悟空问答。
是家乡留的亲人吸引我们回家。大多数人打工还没有能力将一家人迁徙的自己身边,所以到了过年,都会回去和家里人团聚。
我们民族有乡愁和寻根的传统,造就了无论多远,都会回家祭祖,缅怀乡情。因为家乡是我们的出生地,有我们生活的记忆。
一旦离开,心里不舍。
也有少不分人有衣锦还乡的心理。在外面有钱了,要在家乡人面前炫耀一下,不然没人知道自己的成就。
再有生存的地方不能买房扎根,容不下打工者。在春节团圆和喜庆的日子,回家是主题,亲情是纽带
过年回家,家比天大
原创首发,悟空问答
每个飘泊的游子,不管是给编制打工,还是给老板打工,过年要回家,家庭比天大。
虽然暂时为了生活,离开了故土老屋,但是心永远在家。
平时为了挣钱,很少回家,也没有什么长***,只有借过年这个机会,工厂才放假半个月,这时不回家,会被人笑话。
我以前在东莞凤岗台资五金厂打工,每天十二个小时,一月一倒班,天天过得郁闷死了。
我长长地想,远离年迈父母、妻子儿女,一定要多挣钱,过年不过家,把省下的二千元钱留给儿女,连续三个春节借口买不到车票没回家过年。
第四年又选择过了年再回家,父母不愿意地说:“这几年是不是工资低,没挣啥钱?不敢过年回来”?
妻子也不愿意,感情不融洽,总是话中带刺讽刺你。
特别是孩子,连爸也不喊。
我突然醒悟:
我能说是为了梦想麽。。。好吧,说人话啦😄我觉得,每年吸引我回家的原因,第一个永远都是,想念妈妈做菜的味道,在外面不管怎么吃,味道总是比不上家里妈妈做的菜好吃,因为那是满满的牵挂和爱(额,有点过分煽情啦),接下来说说老爸,在大多数人的眼里,父亲总是一个严肃,稳重的代名词,一直都觉得自己的父亲很伟大,但是突然有一天发现老爸的背开始驮了,头发开始白了,牙齿开始掉了,才体会到父母真的开始老去了。。。
好了,说到底,这些年每年都回家过年的原因是:想家,想爸妈,还有家里的田园犬阿花🌸啦😄
关于春运我的建议是这样,概括来讲就是现实改不了、节日运力不足,早动手买票、错峰出行,不管目前的5G还是互联网技术,只能是优化,并不能从根本上解决问题:
一、春运的票要早买,不管是火车票还是机票,除非你自己开车,到春节前后那段时间,根本抢不到票的,出行的人实在是太多了;
二、每年都有无数的人都在抱怨铁路无能,解决不了一张票的问题,但是这种问题根本就不现实,我常年在国内到处跑,除了黄金线路、春节和黄金周这种时间外,平时很难看到能把车厢坐满的,总是会有不少空座,其实平时运力是足够的,甚至有富余。
三、春节你去查查中国有多少人要出行,2019年是30亿人次,基本是全中国的人要出行2次多,要按照这个运力计算,即使把铁轨上停满了火车恐怕都不够用,没有人能解决这个问题,用一个峰值来适配峰值的需求不合适和经济,全世界任何一个国家也解决不了这种需求,谁也别吹牛。
四、春节团聚是国人的习俗,现实点说,解决方案无非几种,要么早回去晚来,要么买飞机票,貌似飞机没那么拥挤,要么就自己开车吧,纯依靠铁路,至少目前无解,别抱幻想,别总是抱怨,换你是铁总的老大,你照样没戏,可能还不如现在呢,一个春节30亿人的峰值出行,开玩笑呢,哪里那么容易解决。
个人意见,仅供参考!
因为,有人日夜盼着我回去
老妈已经算着日子等我回家了,已经开始腌制我最喜欢的腊肉了,还一个劲得问我想吃什么,她家家没有什么事情,先准备着。
因为,想念家里的味道
能回家过年就尽量回家吧,想念妈妈做的饭菜,想念家乡的味道,能回去就吃吃吃。
因为,回家是为了告诉他们,我很好
一个人在外地工作,一个人生活,家里人总担心在外面吃不好睡不好,怕这里不好哪里不好,回家只是为了告诉爸妈我在外面过得很好,不需要他们担心。
有钱没钱,回家过年,虽然车票很难买,但是为了回家过年,可以忍受各种拥挤,各种不适,这也是我为什么想要回家过年的原因
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春运进行中,火车上遇到最烦心的事是什么?
多了。先说绿皮车。
1.人多挤不动。想去个厕所挤半天。回来一看,一个扣脚大汉正坐在你的座位扣脚,我尼玛。
2.行李多。座位上的行李架被霸满了没地方放行李。我尼玛。
3.换铺。在下铺正舒服地躺着戴着耳机听歌,一中年大妈带个小孩走过来:“我是你的上铺,带着小孩不方便,能和你换换吗?”,我尼玛。
4.没水。撕开老坛酸菜面,放好佐料包,来到开水间,没开水。或一大早起床,蒙着眼去洗脸,拧半天水龙头没水流出来。我尼玛!
5.厕所脏。人有三急,推门一看,一大堆黄金没处下脚真恶心,哪个孙子也不冲水,外带还赠送几块大姨妈巾。我尼玛,滚!
……
高铁,最艹蛋的应该是,有点累,迷迷糊糊瞌一会,猛然扎醒,问左邻右里,过了两站!滚!!!下车补票出站,再买票往回坐!我尼玛!烦!!!
这个可以说说。去年我坐火车回家的时候。本身火车上春运人又多。可是有的人一上车以后就吃喝。你一会儿去接水泡面。一会儿去泡茶。玩了一会儿,嗑瓜子儿。一会儿又上厕所。来来***挤来挤去。一个小时能跑好几趟。火车上那么多人。觉得挺那什么的。
过年坐火车的时候最怕遇到占座的和熊孩子的。占座的大爷你和他说,他就说你不会坐到其他地方去嘛,这里这么多座位,解释半天也没有办法!熊孩子的话一是会一直哭闹,然后各种跑来跑去,实在是吵得不行,没有办法好好休息呢!
春运的拥挤是种什么感觉?
我记得九三年春运期间去河南,是硬挤上火车的。关上车门后,脚就不接地了。从[_a***_]坐到安阳后,好不容易抢到一个坐位,刚坐下上来了一对夫妻,还带着一个小孩。小朋友被挤的一直在哭,咬着牙狠着心坐着。两三分钟后还是起来把坐让给了这对夫妻。当这对夫妻一直对我道谢时,心里也就好受了。身体虽然累,但赢得了人们的尊敬,也值了!
过春节,反而更累,这样好吗?
春节是一种民俗节日,是百姓生活的一种庆祝活动,是团聚的一种方式,是生活的一部分,虽然累但是快乐着,如果没有这种累的感觉幸福感就没有这么强烈,没有这么多民俗的传承就没有独具魅力的东方民俗文化,年是东方民俗文化的一个重要组成部分,累才能体现丰富,忙才能体现快乐,才有东方儒家文化的博大精深,才有丰富多彩的人文情怀,年是团聚的象征,年是家的体现,年是一年的总结,年是孝道文化的体现,年是春运的节奏,年是返乡的期盼,累快乐着
到此,以上就是小编对于这个春运有点累的问题就介绍到这了,希望介绍关于这个春运有点累的5点解答对大家有用。
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