大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哈尔滨铁路春运优惠票的问题,于是小编就整理了4个相关介绍哈尔滨铁路春运优惠票的解答,让我们一起看看吧。
- 哈尔滨春运:省外高铁、动车车票挺好买,省内高铁、普速列车车票最抢手, 你怎么看?
- 河北春运期间火车票有哪些打折?
- 哈尔滨飞北京235元 “反向春运”机票价大跳水, 你怎么看?
- 今年2021年春运铁路和航空老大会亏多少?
哈尔滨春运:省外高铁、动车车票挺好买,省内高铁、普速列车车票最抢手, 你怎么看?
这充分说明,春运期间,哈尔滨的客流主要是省内,省外不论高铁还是普速车都好买,说明需求小于供给,省外客流相对较少。
实际上,由于这些年东北地区经济发展相对失速,到哈尔滨的省外客流主要是游客,真正在哈工作的省外客流是不多的,游客潮是远远小于返乡客流的。
上述因素直接导致了哈市春运期间出省火车票好买而省内车票相对紧张的状况。加之黑龙江省面积广大,哈市又位于相对最南端,哈大主要服务于省外客流,省内高铁线路仅有哈大齐,哈佳等少数线路,从哈市到省内的许多地区如黑河,加格达奇,鸡西,建三江农垦等地都较遥远,更不要说漠河,抚远等边疆县市了,这更加剧了春运期间省内列车票难买的程度。
河北春运期间火车票有哪些打折?
小编来答一下吧!
据小编了解,今年春运,全国36趟春运增开列车车票打折出售,其中涉及我省的有23趟,其中春节前12趟、节后11趟,均为始发终到京津地区的增开旅客列车,折扣票价为最低8折。
具体打折车次
节前(2月1日—2月15日):12趟
各席别8折:阜阳至北京K4132次、河津至北京K4098次;
各席别9折:齐齐哈尔至北京K4083/2次、牡丹江至天津K4120次、赤峰至昌平北K4770次、成都至北京西K4294次;
硬座8折:武昌至北京西Z4178次、安庆至北京西K4160次、成都至北京西K4218次、成都至北京3278次、重庆北至北京3604次。
节后(2月16—3月12日):11趟
各席别8折:北京至临汾K40***次、北京至阜阳K4131次;
哈尔滨飞北京235元 “反向春运”机票价大跳水, 你怎么看?
太正常了,你还没看到福州飞往哈尔滨的机票呢,也就300来块钱,那距离得多远啊。
这对老百姓来说是好事儿,毕竟高铁火车汽车,让飞机不再高不可攀,也节约了大家的时间。
这些不赚钱的航线都是民航局给这些航空公司的,他们不能拒绝,所以这些不赚钱的航线基本上就是保本了。
从另一个方面可以看出那些能天天爆满的航线,就是现金奶牛,多赚钱啊。
今年2021年春运铁路和航空老大会亏多少?
客运放在平常年份它的收入是占铁路收入的大头的,客流量大幅度下降对铁路影响还是很大的,为了克服疫情带来的影响铁路内部推进节支降耗,大力推进以货补客成效还是显著的,拿2020年为例全年客流受到疫情影响情况下营收基本与2019年持平超出预期。这和国铁集团的路线制定,干部职工的共同努力是分不开的,也有理由相信2021年也会拿出好的成绩!至于航空主要靠客流的航空公司当然影响巨大,货运航空公司影响不大甚至有的业务量还会增加,如果影响巨大有些客运航空也会试着改货运,但是也是属于临时自救因为客机改货机其实成本也是很大的,春运的开局不利,看疫情控制住之后恢复情况吧,看全年营收吧,不能看一时特殊情况下,具体亏了多少没有官方数据也不好说!总之航空在这种情况下它的变通是不如铁路灵活的,相对来说比铁路更难过吧!铁路呢是正部级国有独资央企,航空公司有国有控股的也有民营控股的。还有铁路相对于航空来说毕竟是国民经济发展大动脉,不能用盈亏来衡量的。
到此,以上就是小编对于哈尔滨铁路春运优惠票的问题就介绍到这了,希望介绍关于哈尔滨铁路春运优惠票的4点解答对大家有用。
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