昆山春运交通管制,昆山春运交通管制最新消息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昆山春运交通管制的问题，于是小编就整理了1个相关介绍昆山春运交通管制的解答，让我们一起看看吧。

1. 江浙沪为什么要不惜代价留人就地过年？

江浙沪为什么要不惜代价留人就地过年？

个人观点：

主要还是分几方面

1、政策影响：响应国家层面的号召，江浙沪地区往年返乡人数在全国都是比较大的，在当前疫情不明朗的情况下，减少集中地大规模的人口流动，是可以有效避免潜在风险的。

2、经济影响：不知道别的地方怎么样，家住宁波，因为国外疫情情况，年底各个工厂的订单爆满。留下员工在当地，一方面能够加紧赶工，另一方面也避免了后续人员返工招聘方面的时间，人力成本。

3、城市影响：其实城市和企业一样，都在不断地抢人力抢人才。横向对比新闻上北方现在严重的几个地区。你会发现，例如疫情这种重大公共***发生的时候，不同地区之间的行政管理能力，处理突发***的统筹能力，城市自身保障能力都有显著的差异。等大家回过头来看，这可比城市喊一句欢迎来某某市，更有说服力。

以上。

对企业来说，如果现在员工走了，如果节后疫情仍然还零星存在，那要让员工再及时返回，人力，物力和财力的花销就大啦。比如2020年春节后，为了让员工返岗，海陆空运输工具都动用了，才把员工接回来。回来后还要按规定隔离数日，这也是个不小的花销。与其把钱扔在路上，扔在医院，不如把这笔钱花在员工自身身上，让员工收入增加高兴高兴，另外，员工留下了，还免去好多琐碎事，大家都高兴，何乐而不为呢？如果从一个财年算，表面上支付了不少钱留人，但企业实际上是赚了。所以企业也愿意下大力气留下人。

大批人员留下了，极大地减小了***及相关部门的工作量，极大地缓解了这些地区和相关地区的春运压力，加大地减少了人们见面集聚几率，极大减小了疫情传播的可能性。所以***也下大力气留住人。

打工人本身，由于因留下，自身收入增加，且又减小了因要回家的预计花销，一正一付，一进一出一合计，这次留下来的实际收入明显增加。

可见，留人就地过年对各方都是利大于弊，所以他们愿意不惜代价留人过节。

个人愚见：1:全球疫情加重，中国制造业崛起，2：中国的房地产进入了衰退期，通过膨胀加剧！热钱没地方去，只能投实业，加大库存量，防止资金贬值，3:江浙沪是中国制造业大省，税收重地，制造业崛起肯定优先发展长三角和珠三角，就我们公司目前的家电配件订单2021年都排的满满的，

江浙沪为什么不惜代价留人在当地过年，因为个别地区零零星星的疫情出现，更多的是国外疫情至今没有被控制，还处于疯狂传播的过程。

一 国外疫情的疯狂传播，工业还没有恢复，订单转移到中国

江浙沪是中国外贸最发达的地区，因为疫情在国外疯狂传播，也没有转好的迹象，许多产业处于停止状态，生活物质整个靠中国来帮助完成，订单的加速，江浙沪，为了能完成订单，自然希望员工留在当地过年，即使是企业拿出一部分钱留人，也是成本最低的。

如果企业放人回家，回来工作至少要求隔离14天，如果加上放假时间，员工从放***到正式上班，这个时间不会少于一个月，甚至说更长，如果企业有订单，在长达一个月的***期，企业订单根本就完不成，留人过年，是付出了一部分代价，其实不影响企业的订单生产，这个成本也许是最低的。

员工放***回家，一但回来工作，14天的隔离费用，是企业承担，还是个人承担，如果企业不承担隔离检测费用，那么员工就有可能不回来，没有员工，订单在多，利润在高，没有工人，等于零，甚至有可能要赔付订单的损失。

留人的成本，远远低于付出的成本。

二 留人过年，风险最低

江浙沪，是中国经济发展实力最强的地区，即使是没有疫情的干扰，留人也存在特别大的问题，每一年企业用于招工的费用，比留人过年的开销还要低。

因为疫情管控，***鼓励员工留在当地过年，有些地区甚至是***在补贴员工留人，避免流动带来的一系列可能出现的问题。

放***回家过年，员工盼了一年的时间，特别是高风险地区的打工人员，偷偷逃避检测，如果遇到一个无症状感染者，可能就会影响一大部分人，留人过年，至少在源头上能控制高风险地区的人员流动，保证疫情的控制。

到此，以上就是小编对于昆山春运交通管制的问题就介绍到这了，希望介绍关于昆山春运交通管制的1点解答对大家有用。