春运迁,春运迁徙

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运迁的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运迁的解答，让我们一起看看吧。

1. 有人说“中国春运是世界上最大规模互相‘交换场地’的迁移”，你如何看待？
2. 为什么说春运是世界史前第一次大规模的人口流动性迁移？
3. 春运与动物迁徙，有共同点吗？
4. 20年后春运现象会消失吗，对此你怎么看？

有人说“中国春运是世界上最大规模互相‘交换场地’的迁移”，你如何看待？

扣字哥谈谈自己对于春运这项运动的心得:

春运每年我都回家，我在上海工作，老家在东北黑龙江牡丹江，即使做高铁在倒车也要一天的时间。想起以前还做过绿皮火车三天三夜到家，那个感慨啊。但不管走多远老家就是老家你都需要回去看看，据我了解照比去年春运又增加了5.2%.旅客运输超过372万人次，增加了44万，就连飞机航班次数也在90%以上，知道北京新建的大兴机场么600多班次。一些老外看不懂为什么向后鸟一样迁徙，因为这就是国情，是中国人的传统:叶落归根。还有对于春运这件事我觉得要轻装上阵才好，不要带太多行李，老人看中的是你回来看他们而不是你带回来多少东西，真的关心老人就在家多待几周！在看列车上有坐着的也有蹲着的，也有在人群中坚定的站着的。。。家，都是一个念头回家，与亲人相聚！祝愿旅途中的人一路平安早日和家人团聚！

为什么说春运是世界史前第一次大规模的人口流动性迁移？

改革开放几十年，人们从四面八方、从不发达地区，会集到发达地区来务工：这是一波如。巨浪般的劳务红利；这是一波，推动改革开放的生力军、先遣队；这是一座座促进人类文明的流动的城市！

春运与动物迁徙，有共同点吗？

谢谢邀请

岭外音书断，经冬复历春。 近乡情更怯，不敢问来人

从两者细分来说，春运与动物迁徙的区别

一丶春运

春运的客流量非常大，达到10亿之多，春运一般发生在春运前10天后15至25天左右，因为次每年的春运一般在30天的时间左右，春运的规模在世界上都是罕见少有的交通车辆大运量，人口流动。

为何这个时候会 形成如此大的一个人口流量。因为在这个时候大家都在同一时间段内休息放假，而这一年之中，这个假期也是全年最长的，所以有了这么好的一个休息陪伴家人的一个时间。你大家都会在同一时间上面赶回家，坐火车，坐飞机赴汽车等等交通工具归乡。

平明日出东南地，满碛寒光生铁衣。

二丶

而动物其实是指觅食，交配，气候变化等等问题所形成的一个迁徙大潮。这可以分为周期性与非周期性，比如鸟类的迁徙和鱼的上游产卵。最简单的话，可以理解成为是为了获取更好的食物呆在更好的一个环境内进行生存的一个生存目的。

所以咱们可以用总结的话语来总结动物迁徙与春运的不同，一个是为了牵挂家乡的感情，亲人联系等等。而动物迁徙则是更多是为了才产卵生子获取更好的食物，获取更好的生存环境。

春运和动物迁徙既有相同点，又有不同的地方。

相同的地方，都是特定时期大量的个体的迁移。

不同之处是，春运是人类从工作的地方往家的方向靠近的一种行为。是对家对亲人的想念，通过春运的形式表达出来的一种行动。

而动物迁徙，它是一种为了生存，从一个不适合的地方，向一个适合生存的地方迁徙的过程，目的是为了寻找食物，或者更好地生存，是一种大自然的法则。

20年后春运现象会消失吗，对此你怎么看？

随着城市化进程的不断推进，越来越多的农村人走进了城市，而且取得了城市户籍，就业也更加方便了。而且最近几年，国家的铁路网建设越发密集和发达，尤其是高铁线路的扩展，好多城市间以前做普速火车需要二十多个小时才能抵达，现在则是朝发夕至。

就以我切身体会论述一下。我家是甘肃张掖的，十年前在上海打工，每到春节前夕返乡买火车票就成了最头疼的一件事。那时网上售票刚起步，一般人没有抢票软件根本买不到票，我只好白天上班，晚上通宵去火车站或车票代售点买票，排了一晚上的队也不一定能买到票，好几次都是加价从黄牛手里买的票。现在好多了，从上海到兰州已经开通了高铁，返乡的游子多了一条回家的路。

五年前，我从上海回到了省城兰州工作，年底回家再也不用为买车票犯愁了，兰州到我们张掖开通了动车，买票特别方便。现在的我，正在努力挣钱，以后打算在兰州安家，到那时，将父母接过来住，就不用再买什么春运火车票了。

我的经历就是这个时代快速发展的缩影，所以我的观点是二十年后，春运大军将不复出现了。

到此，以上就是小编对于春运迁的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运迁的4点解答对大家有用。