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现在一些火车站不能买站台票了,那怎么送老人坐火车呢?
没有站台票,是为了更好地控制人数,这一点我们都能理解。但客观上确实给我们造成了很多不方便的地方。
如果真的是行动十分不方便的老人,残疾人等,车站是有人性化的服务的,你可以到了之后和车站的人员协商。
但是不方便的是什么呢?就是行动看起来还好,一个人行动也可以,但是出门总是要带着行李的,尤其一些老人还喜欢从老家带很多东西回来,这样如果没有人陪伴,这些老人60岁左右,带着很多的行李,进出站就很不方便了。
而且由于老人个体行动没问题,车站是不会提供协助服务的。我曾经问过怎么办,车站的人员建议我找里面的小红帽,这个小红帽其实是专门的搬运工,就是帮你搬行李,但是是收费的。也就是说,车站不让子女进去送老人,但是却提供收费的相关服务。这一点也让我颇有怨言。
不过总的来说,没有了站台票,确实车站的秩序好了很多。当然,这也不光是取消站台票的原因,机器化管理也有很大的作用。
在我国***都需要座火车。在过去送站接客人都需要到火车站,所以,必须购买站台票🎫。小小的一张站台票为人们提供了便利,方便了多少客人的行程。随着交通的不断发展越来越方便的出行,突然发现火车站宣布取消了站台票,百姓都在问怎么能够把这个方便大家的好事一夜之间取缔了呢?我本人也是百思不得其解。
事情也很巧自我买了新房后,远在哈尔滨90多岁的缶母大人时常挂念。经过反复商量为满足她老的心愿决定剩座火车到京。我突然想起来接站的问题,因为老人行走不便就是自带轮椅♿️也需要有人照顾,加之其它随身携带物品出站是麻烦事。我和妻一起到北京火车站后说明情况,问事处让去车站售票窗口办理手续。我们在窗口向工作人员说明情况后用身份证换取站台专用票,并告诉我们接老人有专门的通道可与大厅工作人员联系。我们到大厅后有一位漂亮的姑娘工作人员接待我们由直梯直接进入站台,站台又有一位年轻的服务人员告诉我们接到老人后就过来,我问:“返回时有人开直升电梯”?她态度和蔼的告诉我们有专人在此等候你们。我们接到老人后很顺利的把缶母安全接出来。车站的工作人员每个环节都做的那么好那么细心,文明礼貌热情服务。老人也是见过世面的老干部高兴地伸出双手感谢🙏。我们在回家的路上大家对火车站的热情服务而折服,发自肺腑地向那些为百姓而服务的工作人员说声谢谢你们!
小一些的站,跟车站上的人说一说自己的情况一般都会允许送进去的。比如,石家庄北站一般需要将送站人的***押在进站口即可。
接站则复杂一些,怎么证明自己是接老人,或者是接没有独自行动能力的人,这一点没有明文的制度规定,主要看各个车站自己的掌握了。
这是小站的情况,大站,火车进出站频繁人员密集的大站,则比较复杂。通常来说仅仅靠口头说明是不行的。送站的话,因为有老人或者行动不便的人就在现场,找服务台的话,可能还有解决的空间。但是接站就很难,有的大站会有相应的处置措施,提供求助电话,然后由车站人员代为接站。有的大站则好像顾及不了这么多,没有此项服务。
针对这种情况,有的答友已经提出了买一张距离最近的火车票进去接的方法,虽然无奈,但是也的确是最简单最方便的方法。
车站接送一直是日常生活中的人们亲情流露的重要时刻,在全世界范围内每天都在上演无数的车站离别和车站重逢的场景。
我们的火车制度目前取消了站台票的设计,也就基本上使这样的场景远离了我们的生活。 但是,在一刀切的制度之下,如何应对接送老人、缺乏独自行动能力的人等等特殊情况?在没有统一的规定的情况下,还是希望有更多的车站注意到这个问题,提供出可以满足乘客需要的方法。
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