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春节临近,摩托车返乡大军锐减,归家心切为何却不回去了?
有少部分是爱好,有大部分是为了省钱,但随着整体收入的提高,有小车的朋友越来越多,现在基本都是自驾小车回家了,想省钱的部分爱好者基本也是开小车回家,爱好摩托车的朋友,冬天的天气,也是大家不愿选择摩托车回家的主要原因,目前来说是国家富强啦,朋友们都有钱了,不是自驾游回去都是高铁回家了,再有就是大部分没打算回家,留在原地的过年疫情结束以后年后再回,毕竟相对于外省的朋友来说,骑摩托车回家不仅时间长,还有很多不确定的安全因素,安全意识的增强,越来越少人骑摩托车跑长途了。
这个不是明摆着的撒,打工所在地当地***因为疫情号召大家就地过年,不返乡了嘛。因为这些在异乡打工者,他们要考虑回去的成本,比如回乡之前,必须得在打工所在地进行核酸检测,如果是一家几口人,这是一笔不小费用。好吧,就算核酸检测了,回到家还被要求备注,并且要求要自我隔离14天,再返回打工所在地,还要再一次做核酸检测,如此一来,折腾时间和金钱。有这些因素,代价非常高,那就不如不返乡了。并且有的打工企业,还给不回乡的人发补助,那何而不乐呢?再说现在年味已经越来越淡化了,年过不过都已经无所谓了。另外,当年骑摩托返乡的农民工,不少人去年就没有再返回之前打工的地方了,因为本地就业机会也多了,与其跑那么远,不如就在家乡打工,这种情况也就大大减少了外出打工的农民,当然骑摩托返乡大军就少多了撒。
2021年摩托大军返乡过年路线?
在2015年之前,摩托车返乡非常多,后来贵广高铁开通和南广高铁开通,很多人才不选择开摩托车返乡!本人是广西的,以前也有幸参与摩托车返乡,天亮就从江门开始出发,经佛山龙江西樵,转向佛山二桥方向,然后过了四会就基本上就是一条大道返回广西桂林了,那时路况差车流大,往往需要十多个家乡才能返回家乡,个中辛酸,只有经历的才明白!
根据广东省交管部门发布的2021年度摩托大军返乡过年路线显示。摩托大军从广东省各地级市一路沿着212国道向北进行行驶。到达湖南省境界后,1/3车队向西进入贵州省,1/3继续向前进盛夏到达河南省境内。
农民工骑摩托车返乡过年,有人说是因为爱好,你怎么看?
不骑摩托回家过年,把摩托留在陌生的城市里,那能防盗吗?骑摩托回家是不得已的事,不是选项,骑摩托回家说明社会治安形势让摩托车主不放心,骑摩托回家是上策。不要站着问问题不腰疼!
谁也不愿意去受那份罪,但居住在边远山区的农民工由于山里交通不方便,自己经济条件不好买不上汽车,只好开摩托车回家过年了。谁让中国的经济发展不平衡呢!如果东西部经济差距不大农村城市经济发展一样也就没有春运这场大戏了。
迢迢千里,餐风冒雨(雪),手脚冻僵,肢体麻木。半夜山路,冰冻路滑,只能推车慢行,险象环生。只要是有点人性,谁不为这些摩托车返乡大军感到担忧?希望随着国家经济的发展,交通的改善和发达,这样的返乡景观不再出现。到那时,千里骑行摩托车的,很可能只是旅行爱好者了。
这话说的,是一个黑色幽默!
久骑摩托的人,膝盖大多都有问题,问题出现在冬季骑行。
春节前夕,寒风凛冽,就是带上护膝,骑行路上刺骨的寒风,依然会刺伤膝盖,留下后遗症,老来活受罪。更不要说此季路面湿滑结冰,上坡下坡,行车安全成问题。
家在乡村,上有老下有小,养老抚小,没有养老保险,靠力气挣钱的农民工很苦,盖高楼住矮棚,辛苦钱来之不易,往返车票也不好买,骑摩托回家,就成了一些人的选择,一个迫不得已的选择,而不是什么爱好。他们自己说是爱好,那是自嘲,别人说是那是爱好,这是糟蹋人。就像老外过去说:中国人爱穿蓝衣服、爱骑自行车一样。
骑摩托车回家过年的大多是在广东的打工者,基本上集中在广东省周边省份,首先是气候温和不像北方的冬天寒风刺骨,这样回家完全没有问题。二比较经济,三够自由说走就走,想着回家一路心情舒畅,就算劳累也无所谓。说到最后,把骑摩托作为回家选择的大多是喜爱或者说是习惯骑摩托车的性情中人,有一颗追求自由的心❤❤❤
到此,以上就是小编对于春运摩托车返乡价格高的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运摩托车返乡价格高的3点解答对大家有用。
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