大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运为什么能骑摩托呢的问题,于是小编就整理了3个相关介绍春运为什么能骑摩托呢的解答,让我们一起看看吧。
春运骑摩托车回家是怎样的体验?
以前的时候感觉骑摩托车很赛,很气派,记得非常清楚,2008年冬季,我骑车回家,走了有三十几路,又把我给冻回去了!脚丫子都快要掉下来的节奏!现在想想都太受罪了!现在这个年头骑摩托车太受罪了,也不好拿东西!主要是太危险了!现在我没有想骑摩托回家的意愿!
春运回家的时候骑着摩托车那是非常非常痛苦的一件事了。 但也是一件非常幸福的事。心里出现了无比温暖的家的印象。春运的期间,天好像与农民工来了个玩笑似的。在这个期间,突然雪飘了下来。冰天雪地的摩托车80迈或60迈那也是很冷,已经零下了十几度,别说骑摩托车的就是在家都很冷。但是这个冷,没有挡住农民工回家的欲望。家中的父母与孩子给了农民工的爱与农民工,给了他们的爱,让家有了温暖。让农民工在冰天雪地回家的道路上再冷,也走出了温暖。相信大家都有摩托车货,电瓶车。下雪的时候没事,你们自己骑车子的时候,在冰天雪地的路上来回徘徊一次。尝试尝试农民工千里回家是什么样的体验?话说千遍字写无数,都没有自己亲身的体验?
今年春运路上骑摩托车的返乡大军是多了还是少了?
“摩托车返乡大军”在逐渐减少,2019年春运返乡季还未结束目前没有精准数据,但逐年来比例一直在降低。
摩托车作为远途通勤工具是一种很不理想的车型,长时间骑行会有不仅容易疲劳而且冬季寒风凛冽骑行体验也非常差,除了狂热的摩友以外大部分摩托车主会选择冬季封车。但这种情况仅限于有其他代步工具的用户,对于大部分务工人员而言至少曾经摩托车是唯一的代步工具。
远程通勤除摩托车以外能选择的只剩下公共交通,如高铁、大巴这类比较广泛被接受的交通工具,但这些方式的价格仍旧有些高而摩托车油耗极低,两相对比骑行摩托车的成本明显低一些,为了节省开支也才有所谓的“摩托大军”。
峰值数据最多时有超百万人选择摩托车组队回程,浩浩荡荡好不壮观;不过其中的艰辛作为摩友也是能深刻体会的,如有更具性价比的选择应该很少有人愿意选择摩托车。
随着人均可支配收入的增加以及汽车价格的逐渐下探,对于虽然节约成习惯但收入也比较可观的务工人员而言,买车也不再是遥不可及。
智能手机的普及以及APP操作购票的逐渐简易化,火车票也不再像曾经一样需要排上一天的长队买一张纸,选择公共交通也更加便捷。
(图片来源网络,侵删)
有这两点变化摩托车返乡对于一些拖家携口的务工人员而言已经不是理想的选择,有些人会选择三五人拼车回家、有些人会为了家人少受一些罪选择火车或大巴,摩托车“大军”已经逐渐成为三五成群的小团队了。
如果汽车用车成本能够再降低一些,火车大巴能够在便捷一些,最终“摩托车大军”总是会成为历史的。
注意事项:如选择汽车拼车回家有必要考虑后果,没有座位险的车辆是没有己方车内人员保证的,为不让友情变味至少应该签订以下君子协议,供参考。
2021年春运,广西的“摩托车返乡大军”你们还会出现么?
随着社会的发展,人们在春运期间的出行方式已经变化了很多,从最早的火车,到现在的高铁,汽车出行方式的改变,但习俗没有变。临近年底,一年一度的春运已经开始,国家的大规模人口迁徙也如期到来。对于我们这些在家外工作的人来说,在新的一年里“回家”不仅代表着与家人团聚,而且代表着,在一年的辛勤工作中,我已经获得了幸福和快乐!
而在南方省市,摩托车返乡却备受关注,一直是我们所有人最关心的问题!他们骑摩托车携带家人和行李。对他们来说,小型摩托车不仅仅是一种交通工具,它是对幸福的渴望和对家庭团聚的期望!摩托车返乡大军在春节期间,摩托车返乡的方式已经持续了很多年,高铁的出现,交通的便利,今年摩托车大军应该比往年少了很多,大家觉得呢
出现,但不会像以前那样多了。
2021年春运,今年的情况特别。都是建议在本地留下过年。非必要就不需回家过年了,那回去的人更加少了。
打工打了一年了,每个人都是能希望回家团圆。但情况的不允许那也是没有办法。
现在还是生活质量的提高,买私家车的人也是的了起来,能买的也是买了起来,一起回去顺便带个人,人也少。现在人们购买能力也是可以,坐摩托车回去的应该是越来越少了。
到此,以上就是小编对于春运为什么能骑摩托呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运为什么能骑摩托呢的3点解答对大家有用。
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