春运坚守岗位感想100字,春运坚守岗位感想100字怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运坚守岗位感想100字的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运坚守岗位感想100字的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运突破6亿人次给我们的感受？
2. 都来说说春运期间出行的感受？
3. 对于工作和家乡都在出生地的人来说，没有感受过春运是一种什么体验？
4. 2019年的春运序幕已开，你为春运做贡献了吗，是看热闹还是身临其境感受了春运？

春运突破6亿人次给我们的感受？

随着春运的突破，我们能够感受到人们巨大的出行需求和对于团聚的渴望。同时，也反映了中国经济和社会的快速发展，以及交通等基础设施的不断完善。然而，在这样的背景下，我们也需要更好地规划和管理春运，保障广大旅客的安全和便利，同时减少拥堵和***浪费，实现绿色出行。

都来说说春运期间出行的感受？

2006年春节，我在北京农业大学西门的火车票代售点买火车票，从下午1点站队一直到晚上8点，结果窗口一开里面就有人喊:去山东方向的没票。立马转身坐车到北京北站继续排队到10点，依然是没票，快崩溃了，准备买长途大巴（火车票71元7小时，汽车票110元10个小时），结果第二天有个同事就问我回家的事，知道没买到票就给我找了个顺风车。哈哈😁😁😁😁😁😁

对于工作和家乡都在出生地的人来说，没有感受过春运是一种什么体验？

难道不是很***的事情吗？

我不需要经历春运，我出生成长工作都在一个地方，我真的觉得是一件很***的事情。

君不见08年，广州的火车站挤满了等待回家的游子，因为前方堵塞，他们在广州火车站的广场上挨饿受冻，等待不知何时会开出的归家的列车，在高速公路上堵在路上，不知何时会疏通的高速。

也许春运回家的心情是期待，是温暖，但这个过程确实算不上愉快。

曾经在春节外出***风，早早买好了商务座，但是密密麻麻的车厢，车厢的各种异味同样让我头皮发麻…

也许春运是一个符号，是一种期盼，是一种另类的幸福，但春运的过程少不了苦和累。

最后上几张蓝天的图片，祝愿各位春运好天气吧！

2019年的春运序幕已开，你为春运做贡献了吗，是看热闹还是身临其境感受了春运？

关于春运我的建议是这样，概括来讲就是现实改不了、节日运力不足，早动手买票、错峰出行：

一、春运的票要早买，不管是火车票还是机票，除非你自己开车，到春节前后那短时间，根本抢不到票的；

二、每年都有无数的人都在抱怨铁路无能，解决不了一张票的问题，但是这种问题根本就不现实，我常年在国内到处跑，除了黄金线路、春节和黄金周这种时间外，平时很难看到能把车厢坐满的，总是会有不少空座，其实平时运力是足够的，甚至有富余。

三、春节你去查查中国有多少人要出行，2019年是30亿人次，基本是全中国的人要出行2次多，要按照这个运力计算，即使把铁轨上停满了火车恐怕都不够用，没有人能解决这个问题，用一个峰值来适配峰值的需求不合适和经济，全世界任何一个国家也解决不了这种需求，谁也别吹牛。

四、春节团聚是国人的习俗，现实点说，解决方案无非几种，要么早回去晚来，要么买飞机票，貌似飞机没那么拥挤，要么就自己开车吧，纯依靠铁路，至少目前无解，别抱幻想，别总是抱怨，换你是铁总的老大，你照样没戏，可能还不如现在呢，一个春节30亿人的峰值出行，开玩笑呢，哪里那么容易解决。

个人意见，仅供参考！

到此，以上就是小编对于春运坚守岗位感想100字的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运坚守岗位感想100字的4点解答对大家有用。