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世界各国的“春运”到底有多“疯狂”?
这个问题挺有意思!
具体其他哪个国家不一一列举了,就分三类说:
1.有什么节日到来时,外国的人都会提前好多天到达目的地,或者当天与好友组成车队浩浩荡荡的出发
2.有的国家不论什么节日都是人满为患,因为交通工具的缺乏和人口众多的原因,有时候火车顶上都没空位,好比天天春运一样。
3.有的国家地方小,遇到什么节日不用跑过去,原地不动就能和三五好友一起庆祝。
只有伟大的中国,在春运期间时也是一道别样的风景线,上万条铁路线上高速行使着数万条“长龙”穿梭在祖国的各个角落,使人们忍不住一句话说出来:厉害了,我的国!
不论在何时,木论在何方,比中国春运疯狂翻倍的是印度,客货汽车和火车头、车厢顶部、外壁干挂都是人;日本地铁则有专人往门里挤推乘客;春运要数中国为生活、为养家而东奔西忙、南征北战的劳动大军!
为什么说春运是世界史前第一次大规模的人口流动性迁移?
改革开放几十年,人们从四面八方、从不发达地区,会集到发达地区来务工:这是一波如。巨浪般的劳务红利;这是一波,推动改革开放的生力军、先遣队;这是一座座促进人类文明的流动的城市!
春运飞机票火车票,你一般提前多久买?
工作地离家近,不用抢火车票,以前不觉得,现在感觉真是非常明智的选择。同事离家远的大概放票就开抢了,能抢上哪天,那天就撤了,也不管领导批不批了,毕竟怎么样都得回家,这破工作还比不上回家重要。
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