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恒布 2025-07-22 2

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  1. 上海虹桥高铁站春运期间24小时运营吗?
  2. 春运期间,上海火车站的人多到什么程度?
  3. 春运期间上海火车站可以进站送人吗?
  4. 如何看待春运返程高峰期,安徽各地往北京、上海的高铁一票难求的情况?

上海虹桥高铁站春运期间24小时运营吗?

上海虹桥高铁站在春运期间不是24小时运营的,但是,为了更好地服务旅客车站会根据列车发车时间灵活调整相应的开门时间。此外,车站还会增派志愿者,加大旅客引导力度,方便旅客出行。同时,车站也建议旅客提前规划好行程,提前到达车站,以免错过乘车时间。

上海虹桥高铁站在春运期间不会24小时运营。虽然春运期间会有更多的人流,但高铁站仍会按照日常的运营时间进行。据官方公布,上海虹桥高铁站的运营时间为6:00-22:00,而且在高峰期间可能会有所改变。因此,如果需要在晚上乘坐高铁,需注意运营时间,提前规划好行程,尽早到达车站等待乘车。同时还建议旅客适当调整出行***,避免高峰期坐车,以免耽搁行程。

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(图片来源网络,侵删)

春运期间,上海火车站人多什么程度?

其实,上海火车站作为一个重要的交通枢纽,每天的人流量都很大。春节期间的人数还要在原本基础上再多一些。但实际上很多外来务工人员都提前一周或是几天返乡了。峰值还是有错开的 。

上海作为一个移民城市,外来人员回家过春节的高峰都会在春节一周内发生。但是在这之前,就有很多应急的方案。

之前我就参加了组织的上海南站春运志愿者活动,每天人流量很多,需要维护秩序的时段集中在白天,但实际上很多人都很井然有序,除却在网络取票、寻找安检口等方面有些混乱之外,其余情况,乘客素质都是很高的,非常有秩序。所以人流量虽大,但是实际上并不因为人多而显得混乱,加剧拥挤的情况。

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除了火车站以外,高铁枢纽虹桥站的人流量也不少,从高处看都是密密麻麻的人头,患有密恐的人还是要小心一些。

现在人的收入提高,有一些已经选择飞机或是自驾等别的方式出行,但是火车站这类大型枢纽场所人流还是很大,比往常还要多上几倍。所以春节期间选择火车高铁出行的人,还是要提前做好准备……


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春运期间最拥挤的火车站有三个在上海。上海有几个火车站啊,有差不多10个,但是真正的大站才4个啊。 人多到什么程度可想而知。17年春运时上海站到发旅客大约2360万人次

上海是国际,经济贸易中心。又地处长江入海口,地理位置优越,吸引了大批外来务工人员。

每年过年前夕,打拼在上海的外乡人总是步履匆匆穿梭在上海各大火车站,扛着大包小包。只为尽快回到那温暖的港湾与家人团聚。

火车站常常人满为患。

看看这些图,小编密集恐惧症要犯了。

人挤人,人贴人,依然阻止不了他们急切回家的心情。一个个脸上还是洋溢着幸福的微笑。我能想象火车上大概也是很拥挤的,毕竟还有许多站票

我想说:春运期间去上海火车站的朋友们,一定要注意安全

每年春节上海有大量的工作人员返乡,加上上海作为南北的交通枢纽,春运期间拥挤是必然的了。上海三大火车站,上海虹桥站,上海南站,上海站,各个都是挤得爆炸。

根据前几年的数据分析,这三大火车站的拥挤程度均挤进全国火车站前十。上海虹桥站比北京站广州站还挤……

所以春运期间返乡或者出行,都要提前去车站取票,以免耽误行程。还要注意安全,春运期间是各种事故的多发期。

春运期间上海火车站可以进站送人吗?

不可以,现在基本不可以送进站了,全国各地基本已经取消站台票了,所以不可以送人送到月台了,不过真的要送可以买一张短途(一个站)票进站送人,送了人上车再从出站口出来。站台票即火车站站台票(早期又称月台票),它的历史并不长,最早于1830年产生于英国。我国铁路票证起源于民国时期。

如何看待春运返程高峰期,安徽各地往北京、上海的高铁一票难求的情况?

回答:感谢邀请。

题主您也提到了,但凡有高铁、动车的城市(事实上安徽目前也只有阜阳亳州完全没有通高铁、动车),返程坐高铁一定是不二之选。自有了高铁之后,大家返程的选择就是高铁为首选。以合肥为例,到上海乘坐动车、高铁平均3个小时左右,坐K开头的列车则约7小时;到北京就更夸张了,合肥到北京高铁、动车平均4个小时左右,而K开头的列车则约10个小时,这其中节省的时间成本不言而喻。

同时,硬座环境脏、乱、差,也面临无座的情况;卧铺价格,尤其是软卧价格已经接近甚至超过部分动车、高铁票价,考虑到时间成本,高铁还是最佳选择。

据合肥铁路方面发布的客流信息显示,合肥直属站2月21日(大年初六)发送旅客超16万人次,这其中合肥南站发送7.8万人次。合肥南站为高铁站,所发车辆均为高铁、动车;考虑到合肥站本身也发送部分高铁、动车,合肥市民返程,高铁、动车已占到春运返程选择的一半以上。

飞机票太贵(特价票也是一票难求),火车时间长,高速上堵到怀疑人生,无疑高铁性价比最高。节后开往北京、广州、上海、深圳、[_a***_]等方向的动车票、高铁票均是率先售罄,反而是普快列车还有部分无座余票。这也正是反映了大家在出行时的选择逐渐变化,高铁、动车已经成为最优选择。

高铁🚄是如今出门首选的,时间短,受天气影响最低的交通工具。坐飞机✈️,值机时间长,天气不好。延迟的时间真是未知,我最多的时候,在机场等了四个多小时!那种感觉。真是难以表达。高铁时间短,比普快!比汽车卫生,时间的优势都是高之又高的!节***日开车拥堵,让人望而生畏!这些高铁统统不会出现!所以越来越多的人选择高铁!所以票就很难买!春节回家是避免不了的。王先生在虹桥,昨天说,虹桥出租车排队,地铁排队!等待时间不是一般的长!希望大家平安路上

近日,春节的***期结束,大家都陆陆续续开始返程了。高速堵车、返程票一票难求都是正常现象。安徽是个人才输出的大省,外出工作的安徽人很多,去北京、上海这样的城市工作的安徽人更是多。所以,安徽各地往北京、上海的高铁票一票难求。大家都知道,选择高铁、动车出行很方便快捷,一般只要是通高铁的地方,大家出行都会首选高铁。其实高铁票的价格和火车的卧铺价格也差不多,而且火车里面环境也不好,相对来说高铁上更干净整洁一些。但是高铁速度快,时间比火车要快得多。所以,考虑到这个时间成本,大部分人出行都会选择乘坐高铁。其实,现在这段时间是外出务工返程的高峰期,不是说去北京上海一票难求,其实去很多地方都是这样的。所以说,对于你的这个问题,主要的原因就是安徽是人才输出大省,而且现在这个时期本身返程客流量就大,再加上现在大家出行都首选高铁,所以才会出行一票难求的现象。

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