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2024年春运南京出发的票为什么难买?
2024年春运期间,南京作为全国第二大铁路枢纽城市,将迎来大量的客流。然而,由于经济发展、城市化进程以及人口增长等多种因素的影响,旅客的出行需求不断增加,而铁路运力却难以及时跟上。
此外,随着现代科技的普及,技术手段的提高也让购票渠道更多元化,使得有更多的人可以通过网络或手机购票,对于传统的售票方式带来了一定压力。
因此,2024年春运南京出发的票难买是由旅客需求增多和售票方式变化等多个因素综合触发的。
春运临近,节前南京飞三亚通过中转可省千元以上, 你怎么看?
如果可以省千元,当然再好不过,那就赶紧和大家分享吧[笑]。
不过,据我的经验告诉我,这样的机票通常可能是有两种可能,一种需要坐高铁去另一个城市坐飞机;再就是坐飞机过程中会分段,要中转,并且中转时间很长,可能几个小时,也可能十几个小时,甚至一天也有可能,因为这些我都经历和体验过。
我记得有次春***去三亚,就是买到海口的机票,再坐高铁到三亚,省了好几百。那次,我把原来一直使用的飞机场变了,到达机场也变了,还要坐高铁,虽然费事,但真的省了很多钱;如果***好,早点买,一张机票可能省一半的价格都不止,所以说,凡事要提前***。
说心里话,最舒服的当然是直飞,但真正在平时那么便宜的机票面前,突然爆涨了可能十倍或更多,还是很心疼银子的,那时的想法就少花钱,哪怕再累也值。啊!其实,路上中转真的好累,尤其是省银子时,很多时候坐的都是红眼飞机,就算对了目的地,已是身心疲惫,没有一天都调整不过来。
好了,有钱的、不缺银子的、家里有“矿”的,还是直飞吧!如果不怕累,想省钱的就可以按我的方式去达到省钱目的,去附近的机场找找一找低价票,或者坐“红眼飞机”,总之,春节出行,要不就钱受罪,要不就是人受罪。
春运长途硬座,你是怎么熬过去的?
经历过好几次春运。倒不是外出打工,而是出差。记得有一次至南京,忙完以后离除夕只有三天了。想买张座票都难於上青天!
我就买了张回汉口的火车通票,座位是没有的,但凭此票却可进站。进站以后,逮什么车上什么车,只要离家近。归心似箭呀!我记得走徐州,绕郑州,经漯河,回汉口。转了四次车,别说坐,连站的地都没有。折腾24小时才回家!如今,各类交通飞速发展。确实旧貌换新颜,不可同日而语了。
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