春运票价为什么这么难抢,春运票价为什么这么难抢票

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运票价为什么这么难抢的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运票价为什么这么难抢的解答，让我们一起看看吧。

1. 为何春运期间票价那么高？
2. 为什么春运客流量增加，车票反而比平时还贵？
3. 春运时提高票价会缓解“抢票难”吗？
4. 又到了春运时间，为什么还要实行春运票价？

为何春运期间票价那么高？

春运啊。大家都要回家过年，人流量大增。相对来说交通部门所能提供的交通服务就显得稀缺了。物以稀为贵嘛，价格自然就上来了。他们不趁机多赚点钱财怪呢，价格涨再高也有人抢破头去买票，思乡心切啊。

为什么春运客流量增加，车票反而比平时还贵？

这个问题我也纳闷，按一般规律，乘客多了，运输企业的成本相对摊薄了，让我理解，车票是应该打折的，就象做生意的一样，生意越红火，走货量越大，价格会越便宜，可是我们的运输却反其道而行之，搞不懂。谢谢邀请，惭愧 🙏🙏🙏

春运时提高票价会缓解“抢票难”吗？

春节是我国最具代表性的传统节日，也是万家团圆的节日，这一天无论是离家多远都要想方设法地回家过年。中国又是世界人口最多的大国，春运这几天海、陆、空运都是满负荷运做。尤其是这几年动车、高铁也是迅猛的发展起来，缓解了不少春运的紧张程度，但是由于春运客流量的集中性太强，目前为止也只是缓解，并没有彻底解决过年回家难的问题。许多打工者不惜一切代价都要回家团聚的心里，也应运而生了网上抢票的功能。但是即使这样也还是有抢不到票的人，抢票难的问题又产生了！

那春运时提高票价会缓解“抢票难”吗？这个想法很大胆，也很有想法！但是我觉得缓解不了，首先因为春运时“抢票难”根本不是因为票价高低引起的，所以春运时提高票价根本缓解不了“抢票难”的问题。

我认为要想缓解春运时“抢票难”的问题，可以从以下两点入手试试。

一、春运时尽量在现有的运力上根据客流走向的大数据，及时调整运力有可能缓解春运时“抢票难”的问题。

二、企业最好由***统筹协调错开放假时间和统一团购车票或机票等，高客流量方向也可以避免因同时放***和出发而造成的拥堵，很有可能缓解春运时"抢票难"的问题。

以上是个人观点，您有什么好的想法也提出来和我们一起分享吧！

根本不能解决问题的。价格波动太大会有大量人民群众抱怨，到时候适得其反。本人觉得要从根本上解决问题，就是要均匀城市间的发展，人民群众都能从家里附近的城市就业的话，春运压力自然就能降低下来。

这个纯粹就是瞎胡闹 如果没记错的话 这个想法好像是多年前一些所谓的专家提出的高见 就是这个高见 至今还在发挥作用 让出门在外的行人增加回家的成本

一不知道你是不是90后的人，我是80后的人，我那个年代出来打工的时候到了春运火车票价是点涨30%的，照样一票难求。后来有个好领导就说，春运是你铁道部自己拉不过来人，是自己的问题，为什么还要涨价损害老百姓利益，而不是从自己身上找原因？铁道部做为中国的龙头大企业应该起到标兵带头作用，而不是一味的抢钱，所以后来就取消了春运趁火打劫的涨价。其实你提这问题就好像有些砖家说的节***日高速不免费就不会堵车一样。后来也有节***日不免费的时候，老百姓的利益损害了还照样堵成狗。

又到了春运时间，为什么还要实行春运票价？

谢谢邀请，这个问题，我也想知道，以前铁路也实行春运票价，所谓的砖家说这样有利于运输秩序，后来证明砖家错了，才恢复任何时候一个票价。但公路运输一直没变，春运票价上涨百分之二十，有些甚至到了百分之五六十。短途的和中途下车的还拒载。管理部门也没办法，因为公路运输春运涨价有法可依。这个问题会慢慢好转，现在铁路越来越多，车次也是，私家车也越来越多。汽车尽量乘座短途的，长途除非万不得已，尽量别坐。超载，超速，疲劳驾驶，视线不好，车辆故障，雨雪路滑，都是安全隐患。我们没办法改变涨价，但可以少坐汽车。尽量选择火车飞机。

到此，以上就是小编对于春运票价为什么这么难抢的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运票价为什么这么难抢的4点解答对大家有用。