春运路上的绿皮火车图片,春运路上的绿皮火车图片大全

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1. 春运你们坐绿皮火车挤到什么程度？
2. 国家会在春运增加绿皮火车吗？
3. 以前春运的时候，坐绿皮火车你被挤成啥样了？
4. 十年前春运还是绿皮火车，10年后动车已经贯通全国，你的春运记忆是什么？
5. 春运为何绿皮火车没人坐？

春运你们坐绿皮火车挤到什么程度？

坐火车硬座挤到上厕所要十分钟才能走到卫生间，人多的车里就像浴池一样闷热。睡觉睡不着 站着难受 坐着也难受，到车厢门口站一会是最舒服的，空气好 凉快 一会就清醒了。

国家会在春运增加绿皮火车吗？

在春运期间，国家会根据实际情况和乘客需求，适当增加绿皮火车的班次，以满足人民的出行需求。此外，绿皮火车在春运中还有以下两个重要优势：

 

- 独特的乡土文化和节日氛围：对于许多旅客来说，绿皮火车上的拥挤和嘈杂，也是一种独特的乡土文化和节日氛围的体现。

- 抗风雪能力：绿皮火车通常***用较为坚固的建筑材料和设计，能够在恶劣的天气条件下保持运行。尤其在冬季，暴风雪等极端天气可能会影响高速列车的运行，而绿皮火车由于其较强的适应性，能够在这些情况下继续运营，保障旅客的出行。

以前春运的时候，坐绿皮火车你被挤成啥样了？

1***4年春节前夕，我从青海西宁乘火车，目的地是南京。一上车，就超员。当时没买到有座位号的车票，只好站着。看附近有谁坐累了，站起来时，坐上几分钟。等人家活动活动以后，再把座位还给人家。车厢里全是人。如果要上厕所，得从人群里挤过去。有时候要从人头上爬过去。从西宁一直站到徐州，才找到座位。火车又晚点。那一次乘车，腿都站肿了。

这是一次永远都不能忘却的旅行。幸亏当年年轻，能挺住。

十年前春运还是绿皮火车，10年后动车已经贯通全国，你的春运记忆是什么？

每当乘坐动车时，那简洁宽敞的车厢和安静的行驶速度，让我想起十几年前的绿皮火车，人挤人，包挨包卡塔，卡塔的声音，一去不复返了，如今科技的发展，给人们提供更多的时间和效率，

春运为何绿皮火车没人坐？

绿皮火车的设计年代较老，舒适性和便利性与现代列车相比存在较大差距，其次，相比较高速列车和动车组，绿皮火车行驶速度较慢，途中需要停靠很多次，对于长途出行者来说耗时较长，不够方便。

此外，随着我国国内旅游业的发展，人们越来越倾向于选择灵活自由的旅行方式，自驾游，航空等交通方式的普及也使得火车春运的竞争更加激烈。这些原因加起来导致了绿皮火车的乘客数量逐年减少。

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