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作为春运列车员是怎样的感受?
谢谢承邀,列车员不分春运列车员还是临时抽调的来的,只要到客运段报到,你就是一名列车员。你就要放下架子,收敛性格,把平常养成的不良习惯收藏,因为你面前是着急回家过年或处出打工的农民兄弟。
每年春运,每年不同,遇到的事也是五花八门,可看到他们求助的眼神,伸出手帮一把的想法油然而生。他们一年不容易,出入在建筑工地或煤矿或钢铁厂,为了生存,他们昼夜不分,为了能让全家人过上幸福生活,他们忘我地工作。做为列车员,给他们提供一个整洁明亮的车厢环境,给他们提供一杯热水,让他和他的孩子体会到社会大家庭的温暖。
随着铁路企业新型车的投入使用,列车员的工作强度有所降低,但值乘时间却比原来增加,疲倦感导致心理焦虑。在提供服务时,难免会发生一些不愉快的事,希望大家都能理解一下他们,他们早出晚归,冬天顶着寒风凛冽,夏天冒着烈日灼背。他们常年累月地行走在列车上,看着风光鲜亮,可谁知道他们心中的辛酸,但你因为小事发生不悦,请你理解一下。你的一个投诉电话,他这个月可能白干,也可能导致他辞职回家!
我们都是生活在社会低层的人,大家都是为生存而奔波,不要为了鸡毛蒜皮的小事,搞得心情不佳。我们都是社会小人物,都有一个共同的目标,都是为了给妻儿一个赢实的家,又何必……!
怎么个感受?当然是不开心了,看到人家都“阖家团圆”,自己却在走车,服务于旅客列车上。
可是,当看到车上旅客的时候,那点儿的不开心,全都变成了开心😁。因为,他(她)们知道自己是为旅客服务的,看到这么多的旅客在往家里赶,回到家里与亲人见面,说明这个岗位上需要他(她)们,那点儿不开心,也就全忘记了。
春运时期的火车乘务员有多累?
其实春运是国内的一大特色,乘客说自己累,那是回来的累,但心里很高兴,然而乘警,乘务员确实职责所累,我想尤其是春运时期,他们仍然坚守在自己的岗位上,应该为他们点赞多一分理解,多一分宽容……
一位平凡的母亲,一位普通的列车员 春节要在列车上度过 列车停站的三分钟间隙与儿子相聚 这样的事情在中国有铁路的大地上屡见不鲜。 能够回家的人们异常喜悦 而不能回家的铁路人 或许只能踏上自己“家”的站台,短短几分钟 我们是自己家的过客, 隔着车窗我们只能呼喊家人的名字 即便这几分钟,我们也有我们的工作, 操心的是旅客的上下安全 对于家人,或许我们只能眺望 三分钟倒计时开始,这三分钟平淡却异常珍贵 旅客上完我们与家人才能有一个正式的拥抱 似乎说什么都是无力的,也不知从哪里说起 说想念?说爱?说陪伴? 都是那么的奢侈 见到了,拥抱了, 没有爱、没有想念与陪伴的话 却只是紧巴巴的开始背乘法口诀表 背后的原因总是那么的碎人心 只因为妈妈的一句话 “如果还是记不住乘法表 就不能上小学,更见不到妈妈了。” 三分钟,短暂的还来不及再次拥抱 “九九八十一!”说完的时候 列车门已关上,列车已经启动 脸上是微笑,内心是安慰,眼里或许是泪花 而别人或许团聚、微笑、拥抱 铁路人,平凡的工作者, 其实,我们不仅仅春运这个样
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