美国女孩眼中的中国春运,美国女孩眼中的中国春运动员是谁

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国女孩眼中的中国春运的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美国女孩眼中的中国春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 美国人怎么看中国高铁春运运载几亿人？
2. 为什么只有中国有“春运”这种人口流动高峰？而没听说国外有“圣诞运”？
3. 美国有“春运”吗？
4. 2021春运国外能回来吗？

美国人怎么看中国高铁春运运载几亿人？

美国的铁路客运不发达，它国内石油便宜，家家喜欢大排量汽车，奔驰在并不拥堵的高速公路上，他们视作一种享受。

中国的春运，美国人认为不可思议，***如这么多客流放在美国，美国的一切运输管道会倾刻瘫痪。

为什么只有中国有“春运”这种人口流动高峰？而没听说国外有“圣诞运”？

春运，是“春节运输”的简称，最初在1980年由《人民日报》所提出，后被人们所使用和熟知。大规模人口参与“春运”，为的是回家过年，与家人团聚。但是，国外一些国家也有属于自己的民族节日或宗教节日，同样重视家庭团聚，怎么没有产生类似的现象呢？

我个人认为，其中除了文化心理和历史情节的影响外，更主要的原因当是我国各地区经济、文化发展的不平衡性。而这种不平衡，在改革开放以后得到了进一步加大，从而使得周期性人口迁徙成为了一大特色。

众所周知，20世纪70年代末，随着改革开放的推行，在东部沿海城市出现了快速发展的大好形势。后来经济特区的设立，又为当地经济的腾飞创造了极其便利的条件。而内陆地区的发展则相对滞后，大批农村过剩劳动人口为了谋求生存，开始大批涌入东南沿海。这些劳动人口和从事商业活动的人群，为东南沿海提供了充沛的劳动力，为繁荣市场和城市建设做出了巨大贡献。

但是，这一规模巨大的社会群体，毕竟来自异乡，受传统文化观念的影响，对春节尤为重视。可以说，外出一年后，无论付出多少代价，都会想着回家“过年”。在这种文化心理的推动下，每逢春节前夕，大批劳动人口会催生“回乡潮”的出现，但春节过后，又会再次加入南下的大军，继续到异乡打工赚钱。

后来，随着改革开放的深入，全国各地都出现了不少比较发达的城市。而这些城市则再次成为新的吸纳劳动者的中心。在这样的背景下，春运不仅限于南北两个方向，逐渐发展为全国范围内的大规模周期性客运浪潮。

春运”是“春节运输”的简称，也被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。春运在40天左右的时间里，有30多亿人次的人口流动，占世界人口的1/2，相当于全国人民进行两次大迁移。

大规模人口参与“春运”，为的是回家过年，与家人团聚。报道称，2017年春运共40天，初步预测全国旅客发送量将达到29.78亿人次，比上年增长2.2%。

欧洲的城市化是相对均匀的城市化，城市星罗棋布，经济发展也比较均衡，是因为是欧洲大陆普遍适合人居，气候与自然条件差异不大。

而中国三分之二的领土是不宜人居也不能承载过多人口的高原高山和内陆草原荒漠，人口必然集中于东部和中部地区。

人口绝对数大，宜居面积小，就决定了中国的城市化的规模必然大于欧洲。所以就需要有大型城市来承载大量的人口进行生产，人口自然也就向城市流动。

经济发展阶段也决定了现阶段的中国，人口的集中度要高于欧美。

中国的工业在一段时期内劳动密集型的出口加工业将占有很大比重，传统工业特别是制造业有集中的客观要求，集中度越高，效益越好；同时，工业越集中，工业污染和生活污染的分摊治理成本越低。

工厂集中带来了人口集中，人随工厂走而不是工厂随人走。

老外是感恩节运，朝靓日运、神牛节运……最狠的根本不是中国的春运！阿三的节日火车***、***人的节日交通拥挤死亡重大，美国佬节日大堵车……多了去！

嘿嘿，中国春节是去见人，必须活着！老外节日赶着去见神，死活不管，必须去！

所谓春运中国以前7-8时年代也没有，就是改革开放已后，外出打工的人多了，为了国家的铁路建设，每到快春节的时候，媒体就出来天天要大家回家过年，天天宣传回家过年的好处，说有钱没钱回家过年。本来出去打工的，可以在外面过年的，和有些已经在外面安家的人都回老家去过年，好像不回去就是对不起家乡，就是不孝，这样没办法就被迫回家过年，所以才形成了现在的春运，其实有些人的老家已经没什么人了，可还是要回去一趟，国家的春运经济就形成了。媒体的功不可没。

大哥，你这话说的，美国圣诞节，经常爆出机场滞留，延误，爆满的新闻。真当人家圣诞节不团圆啊。

还有一点就是人家人少，交通能完成那些人的人员流动，他们滞留多为天气缘故。像美国，全国人口才三四亿，欧洲总人口也就七亿多，而我们春节的流动人口估计就有个七八亿，学生回家，打工者回家，住在外地的回父母家，走亲戚的等等

再者像欧美国家，普遍经济比较发达，各地经济差别没有特别悬殊，造成远距离打工者相对我们少很多，还有他们注重家庭独立生活，圣诞节团圆，基本上都是以自己夫妻家庭为主，这就导致他们的圣诞节不需要长途团聚，路上的人流就会少很多。而且他们一年中的***期多，可以调配与父母亲人的团聚时间，容易错开时间。

其实我们就是人太多的缘故，加上我们的习惯跟***期，决定了我们只有春节这几天才能跟父母亲人团聚，导致全国将近一半的人口在流动，这搁那个国家都不可能完美的解决。如果欧美，几年内，他们全国一般的人口在远距离流动，他们的乱子比我们恐怕要乱百倍以上。

美国有“春运”吗？

春运，指的是中国最大的传统节日春节***期交通运输的简称，通常会有严重的交通运输，和大量旅客堵塞、一票难求等现象。

被媒体称为是全球罕见的人口流动现象，名副其实。

以前在上海时，每年春节回西安，真是一场硬战，有了孩子后，更是害怕过年回家。后来学聪明了，尽量避开高峰期。学校还没放假时就出发，但是开学，还是免不了高峰期，学生返校、农民工进城务工。

现在有了高铁，缓解了很多，同时自驾者也多。我弟、我侄现在基本都是开车回家，开两辆车，从上海到陕西，开始还住一晚，现在换着开，早出晚归，一天就到了，可是家里人操心，直到进了家门。

美国也有春节类似的传统节日，如圣诞、感恩节，都是家庭聚会的日子。但是美国的“春运”不会如此疯狂，顶多就是机票比平时贵一些。

原因如下：

一是美国人全家度***的团聚方式流行很久了，不一定在家里聚会，而是一起去外地旅游，这样线路上不那么单一了。

二是交通状况和人口的差别。

2021春运国外能回来吗？

许多在国外的同胞打算在春节的时候回国、除夕之前和家人团聚，但是随着疫情的不断变化，各地区回国入境[_a***_]政策也在不断更新变化，最长的隔离时间更是达到了28天!

如果你还在吐槽14天的隔离期太久，那现在的新政可能不禁让人喷出一口老血了...

据统计，目前国内超过80%城市的隔离期甚至都已经超过了21天，也就是说入境中国后，“14+7”天的起步套餐只是最基础的。

到此，以上就是小编对于美国女孩眼中的中国春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国女孩眼中的中国春运的4点解答对大家有用。