春运道路安全警示案例心得,春运道路安全警示案例心得体会

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运道路安全警示案例心得的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运道路安全警示案例心得的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么每年春运的场景总能让人心生感动？
2. 春运期间，让你感到难忘的火车之旅都有哪些？
3. 每年春运期间，回安徽铜陵老家的火车票难抢吗？
4. 科技为什么没能改变春运高速大塞车？

为什么每年春运的场景总能让人心生感动？

有子远游，归乡心切。我们中的大多数人，有的为了生活，有的为理想，不得不背井离乡。离开了养育我们的父母，离开我们熟悉的那一片土地。其中种种艰辛相信大家深有体会。

而当春节来临，这个全国人民的大节日前夕，人们纷纷踏上归家的返程时，我想他们心中应该跟我一样，只有浓浓的喜悦吧。不管一年中在外面受了多少委屈，遭遇了多少挫折，当你即将回到故乡亲人的身旁时，一切似乎都显得没有那么重要了吧！

给大家推荐一首老歌，王杰的《回家》它唱出了我此刻的心情！

春运不仅仅只是表示着火车站人多拥挤的现象，其实更多的是代表着游子回家心切，一幕幕感人的画面也就从那一刻，涌上心头。

春运的最终目的就是家，回家就是去体会的相聚重逢的那种喜悦之情！家是游子的归宿！春运了结了这份思念！每一个归途都是一个美丽的梦想！

春运期间，让你感到难忘的火车之旅都有哪些？

距离春运回家的火车之旅，还是上大学的时候，最难忘深刻的印象就是，买不上硬座票，最后只能买和硬座的同等价位的站票，站了一路，太拥挤太累，当然火车上把社会上形形***的人都聚齐了，也有很热心的人

作为读书和上班都在本地的人

前几年春运给我的感受就是，回家车上的人变多了，以前坐满就发车的公交，变成了能挤多少人就挤多少人，电视剧中经常上演的从车窗翻到车里的场景，也是不断的在上演，但是彼时我依旧不能体会春运的壮烈。

（图文无关）

直到因为工作原因，前往杭州，再回武汉时，真正体会到春运归途者的迫切，买不到回家的票，只能选择中途票，又在同一站下车，疯狂的转乘冲向回家的列车，整个车厢全部都是带着大包小包回家的人，比起以前旅途中的感受，这一次好像车上的人不再有疲惫的眼神，而是那种连眉梢似乎都透露着喜悦的样子，我想那个就是我终于可以回家的感受吧。

又突然想起之前在春节临近时，前往火车站***访的情形，也许当时的难忘的更多吧。

待亲归

▲小顾，来自新洲

每年春运期间，回安徽铜陵老家的火车票难抢吗？

谢邀！我是铜陵长住人口，无需出铜，对回安徽铜陵老家火车票难抢的这个问题，我真不知道。但是有一点可以肯定，在春运期间往回赶的人，在抢火车票肯定有一定难度。特别在年尾这几天。那抢购的火爆镜头是可想而知。所以，本人是无法体会这点。

科技为什么没能改变春运高速大塞车？

科技为什么没能改变春运高速大堵车这个问题有许多原因。

首先，车辆的急剧增加是造成高速堵车的主要原因。随着我国经济的发展，社会车辆的数量尤其是私家车的数量急剧增加，不仅是高速，早高峰上下班都会出现道路拥堵的情况。

其次，科技的发展虽然带来了许多变化，汽车导航的发展极大的方便了人们的出行，与乘坐公共交通相比人们更愿意开着私家车出行。再加上高速公路免费通行，人们不约而同的选择高速公路，造成高速公路的拥堵。

再次，随着科技的发展，高铁在日常生活中扮演着越来越重要的角色。有相当一部分人会选择高铁出行，如果没有高铁我们的高速肯定要比现在更加拥堵。

所以说，科技的发展已经极大的缓解了高速的拥堵了，但由于车辆实在是太多了，所以看上去科技并没有改变春运高速的拥堵情况！

其实这个很难改变，因为在中国是一个人情社会，过年丰年过节总会有回家潮和上班潮，这个就是高峰期，没办法，每一年从中国例如北京上海广州深圳等城市过年时候都成为空城的现象不知道有多少！

所以才造就了今天这个局面，这两天初七初八从初六就开始了春运反潮，这个是没有办法的事情，而且出行现在目前主要的是铁路高速，而且目前近两年的车价越来越平民化，而且很多人也能买得起车了，所以就造成了今天的交通堵塞现象！

而火车不说别人，我就有这种想法，我说我买车了我也绝对不在春运期间去挤着坐火车，一直要抢票一直要有时候站一路，甚至站都没有地方站，那种痛苦经常出门的人就能知道！

那还有一种交通就是飞机，而飞机一到春节这段时间就特别紧张，所以也不是大众选择的出行方式了！

所以最后发现只有自驾或者短途一般是大巴等方面出行！

科技目前在尽可能的改变这种局面，但是科技无法完全解决，只能算是缓解。曾经有个经济栏目这么说过，说节日期间就不应该开启所谓的免费模式，其实免费是最贵的，因为大家都抢着去占用免费***，那么真正需要着急出行的人就无法享受到好的***！

所以就造成了这个问题，其实这个问题回归有时候还算是一个经济问题！本文由李孟整理编辑，如果你对营销创业感兴趣可以关注创业者李孟微信公众号或者头条号！

谢谢邀请回答，为什么科技改变不了春运的拥堵与秩序呢？对于大家的感受就是人多，车多，走哪哪拥挤，去哪哪堵，这个问题是不能避免的，为什么不能避免，我认为有以下几个原因

1.受政策限制等因素，使得会出现演示路况，导致车辆强行加死拥堵或者限制分流

2.科技能改变生活这是对的，比如买票，订酒店等都是非常方便，但是对于巨大的实体需求还是有些薄弱。

春运可以说算是世界上短周期跨区域迁徙最大的***了，相比于往返程，就是典型的供不应求，也就是路不够多，路不够宽。

3.从目前国内的高速公路交通网可以看出，算是世界上高速公路相对来说最为发达的，但是公路的结构不够合理，因为经济的决定使得整体的点都是以城市中为原点像四周扩散，使得在节***日的时候出城会带来一波高峰，返潮代理一波高峰，相对比较集中。

4.另外还有司机的因素，国内的司机素质都有待提高，但总有一部分群体比较喜欢玩另类，如：在快车道慢行，频繁跟换车道，加塞，突然超车等行为，都是容易引起追尾事故的。尤其在一些岔路口的交通事故更是将整个来往车辆形成大面积的拥堵，让返程时间大大加长。

5.放假出行时间太集中，大家都在同一时间内上路，让道路的交通压力巨大，行车如龟速。

以上几点是我个人的出行心得体会，春运的交通是一年内最大的交通拥堵时间，但希望每位车主都有一个良好的心态，安全驾驶，遵守交通法规，不开赌气车，不醉酒驾车，因为比你还着急的是在远方的家人，在盼着那安全到家，道路交通需要你我他的相互支持，谢谢。

祝大家新年快乐，[_a***_]旺旺旺！

到此，以上就是小编对于春运道路安全警示案例心得的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运道路安全警示案例心得的4点解答对大家有用。