铁路客运春运中坚守的文章,铁路客运春运中坚守的文章有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路客运春运中坚守的文章的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铁路客运春运中坚守的文章的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运铁路人的坚守文案？
2. 春运期间列车员是如何工作的？
3. 铁路部门疫情防控、安全畅通两手抓，奉献很多，具体是如何做的？

春运铁路人的坚守文案？

严寒酷暑，铁路人坚守在岗位上，保障着每一列火车的平安运行。无论是崇山峻岭还是戈壁荒漠，你们都默默无闻，用勤劳的双手铸就纵横交错的铁路网，铺设出祖国的繁荣与骄傲。

春运期间列车员是如何工作的？

我不是列车员，但是今年春运客运段缺少列车员，我有幸通过培训成了一名临时列车员。 以前虽说也在铁路上工作，但是并不特别了解列车员的工作。 春运，旅客特别多，列车员的工作强度增加了不少。 首先，旅客通过检票口来到站台就蜂拥着准备上车，列车员得边维持秩序，防止旅客摔伤挤伤，边快速地核对车票，以防旅客无票上车成者上错车。 你别说，我真碰到旅客慌张中差点上错车的情况。 旅客上车后，列车员得帮旅客将行李放置好，以免列车运行途中砸伤旅客。 列车员得将车厢保持卫生整洁。

春运回家

回家是春运永恒的主题，无论离家有多远，无论车票有多难买，都阻挡不了游子们回家的脚步。铁路部门也在一次次春运大潮中，不断总结经验，依托技术科技手段，从最初的只能在售票窗口购票，到2011年全国开始推广网络售票，再到2012年智能手机的普及、开放12306网站、手机APP客户端、电话购票等方式，使得购票方式发生了翻天覆地的变化，真正意义上实现了方便快捷、优质高效的运输理念。 铁路的改变，不仅表现在售票方式上，列车服务工作也在不断地往人性化方式上发展，普速列车除了在硬件设施上的完备，在服务上更突出了人性化这一理念。推出了功能室服务——预约服务室、特需服务室、医药服务室、旅游点播台、便民服务室、旅游咨询室，就是为了满足旅客在旅行中的各种需求，解决各种困难。

有的列车还创新践实五个爱心服务法——爱心问候服务、爱心沟通服务、爱心帮扶服务、爱心预约服务、爱心导航服务，是为了让旅客体验更方便、更贴心、更周到的列车服务。 随着2018年春运的到来，太原客运段全体工作人员响应总公司号召，实现“平安春运、有序春运、温馨春运，”的同时，让旅客体验更美好。所谓体验更美好，首先从环境上就要有个质的提高。列车乘务员利用休班、大区间，加大对列车卫生的清洁，特别是厕所卫生，做到全方位湿抹布擦拭，厕所地面的随时冲刷，芳香盒的随时更新，确保旅客在如厕时是一个清新、干净的环境。由于冬季温差大，要求每个列车员半小时巡视车厢时，及时询问乘车的老人和儿童，联系检车人员，确保车厢达到一个最舒适的温度。在服务语言上，对工作人员不间断进行培训，选出优秀作为春运评先的条件，让大家***有动力。在服务旅客时充分体现工作人员的职业素养——轻声细语、如沐春风。

在春运期间，各次列车乘务组推出了“向你的车厢旅客送一句祝福"活动。就是在每个车次始发运行时，每个车厢列车员在做自我介绍时，在最后都要向自己车厢的旅客真诚的送上一句祝福的话，这样不仅拉近了工作人员和旅客之间的距离，更让每一个乘车旅客从踏上列车的那一刻起，就拥有了一个好心情。 乘务员所做的一切都是为了让每一位乘车的旅客体验更美好，给在寒冬里乘车的旅客带来温暖、舒适的乘车感受！

每年春运，铁路部门都是加班加点，尽可能多地加开临时旅客列车。这时，最最缺少的就是列车员。除了各客运段列车乘务人员下班不休息接着出乘外，还会在铁路其他单位里借用一些人员帮着值乘。

春运中，列车员的工作强度是平时的好几倍。乘客多、人员复杂、劳动强度大、基本没有休息时间。许多列车员会连续很多天在火车上，长途车上一般是两个班的列车员轮流值乘，一个工作一个休息，如此轮换。

虽然每年春运铁路部门都会受到各方面的质疑，但是铁路人知道铁路每年在春运付出了多少，为了旅客回家团圆，又有多少铁路职工坚守在工作的第一线，又有多少铁路家庭多年来团圆饭是补上的！

旅客能够安全到家，是铁路人的责任，再苦再累，值了！

铁路部门疫情防控、安全畅通两手抓，奉献很多，具体是如何做的？

要回答这个问题，就从自己身边说起吧！

今年过年，赶上了***肺炎疫情。铁路工人平时上班就很辛苦，在疫情笼罩下，上班就更不容易了。不光是坚守岗位，遵章守纪，还要按照上级统一布署，搞好疫情联防联控。

孩子的舅舅是一名铁路工人，在铁路干了一辈子，今年就要退休了。他的岗位是机车司机，工作真是没白没黑，几十年如一日，坚守岗位，每年春节，年三十能在家吃顿团圆饭，就非常满足了。保安全、保畅通，不是口号，那是要落实在行动上的，只要有班，滴酒不沾，提前候班。

他所在的中国铁路济南局集团有限公司某车务段，按照集团公司要求开展了战疫情、促春运、保畅通、强安全，坚决打赢“疫情防控、安全畅通、货运增量”三大攻坚战活动，真是：

疫情无情人有情，铁路运输响笛鸣。打赢三大攻坚战，坚守初心担使命。

铁路就是“人流、物流”，作为客货运输的重要途径发挥着巨大作用。***疫情面前，感染风险是很大的，铁路人也是勇敢最美逆行者。

疫情爆发以来，铁路各系统、各工种、各岗位，从机车司机到乘务员，从车站值班员到售票员，从调度员到线路工……众多一线职工都自觉、自动成为了抗击疫情保家卫国的“战士”。

为了打赢***病毒狙击战，铁路严格管控好旅客，用网络实名制大数据，对病患旅客及其同行者进行密切追踪。同时，下车时对每一名旅客进行体温监测，对体温异常旅客***取果断措施，努力保障人民群众的生命、健康安全。除此以外，还相继***取精简上岗人员，避免集聚感染，成立以党员为骨干的帮班应急工作小组，对值班员、调度员进行隔离管理，[_a***_]信息登记、测量体温等措施，既保障了安全畅通，又合理控制了上岗人员数量，强化了疫情联防联控的效果。

铁路运输是整个疫情最‘薄弱环节，随着复工潮逐渐加大，危险系数也加大，给铁路增加压力，但在各级***引领下，加强法制管理，公布各个环节规范操作要领，严格控制人员密度矩离，各环节防疫人员严防及时喷杀消毒剂，做到万无一失，各厂方、公司也有防疫安全措施，望大家同心协力，打好这场疫情战争，使我们能够很快走向正常生活轨道，这一天就会很快到来，加油吧!!

到此，以上就是小编对于铁路客运春运中坚守的文章的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路客运春运中坚守的文章的3点解答对大家有用。