南京火车站春运战报内容,南京火车站报站

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南京火车站春运战报内容的问题，于是小编就整理了3个相关介绍南京火车站春运战报内容的解答，让我们一起看看吧。

1. 在春运的旅途，身边发生了什么让你温暖的事？
2. 双11电商平台百亿流量尚畅通无阻，12306为什么年年崩溃？
3. 过年抢火车票都有什么奇葩的经历呢？

在春运的旅途，身边发生了什么让你温暖的事？

本人火车控，出差回乡旅游，首选火车出行！尤其喜欢在火车上买各式各样的小玩意和特产！德州扒鸡，内蒙古奶片，西藏手工佛珠，皮带，剃须刀，吸水毛巾……等等

说一个特别有意思的事情，虽然不是春运，但是特别有意思，特别温暖，记忆尤新！

去年6月份，烟台到南京往返出差好几次。每次火车都能碰到同一个售卖特产小东西的服务员小哥！“各位老板下午好，小哥我给大家带来本次列车最火爆的……”每次声音响起，一抬头必定是熟悉的面孔！次数多了，我俩总会相逢一笑，以至于他每次拿了东西，总会放在我这里几包或几个！我也每次不舍余力的去帮他说上几句好话！

有一次他推销指尖陀螺，似乎是忘了，放在我这里整整大半天，也没来回收！当然我也没闲着，大半天时间照着说明书把陀螺的各种玩法研究的透彻！等他再来推销的时候，他一遍说，我在一遍各种花式玩法！那氛围热烈，那感觉特爽！他自己都惊呆了，成功的帮他卖出去好几十个！最后小哥非要送我一个，实在推辞不过，欣然接受。他再来的时候，为了表示我的感谢，又在他这里买了2个玩具小火车，拿回去给小侄子玩！无论花不花钱，反正这次乘车是真的舒服，开心！

随后，由于工作原因，再也没有坐过同一班次火车，也再也没见到过熟悉的小哥！但小哥甜甜的笑容，幽默的段子，坚定的信任。时常浮现在我的脑海，使我想起来就觉得温暖，感动！ 人海茫茫，有缘必见……

我温暖了我自己，不知道算不算。

2009年春节前夕，在外上大学的我乘坐火车到了西安火车站，准备转乘汽车回家。那时候西安火车站外面的马路上有一趟29路（还是27路？记得不太清了）公交车，开向城北客运站。

那时候回家都是自己坐车到客运站买票，然后再坐大巴到县里的长途汽车站。

等公交车的时候站牌旁边已经有几个人了，但是记得人应该不是很多，五六个人的样子。过了一会公交车来了，突然一瞬间所有人都在往上挤，上车的队伍就卡在公交车门口那里。当时我也没反应过来什么情况，就跟着往上挤。

排在我前面的像是从外地打工回来的农民工大叔，手里提着桶子头上顶着编织袋，背后还背着一个条纹包。就在挤上车的过程中，从我身后伸出了一只手，掏向了前面那个大叔的裤子口袋，夹着厚厚的一个钱包往外移动。

那时候脑子里面一片空白，下意识的就用手去打，现在还清晰的记得一共打了两下，那个伸出来的手就迅速抽走了，那个钱包也几乎被抽出来了一半。

农民工大叔站到公交车门口的时候不知道是因为钱包抽出来了一半隔着不舒服，还是有了一些感觉，放下编织袋摸了摸口袋，然后把钱包塞的更深了些。

其实打完那两下我的脑袋就一直嗡嗡的，连回头看都不敢看，上了公交车后瞄了一眼，其实根本没几个人上车。我就只敢站在车厢中间，连坐都不敢坐，心里总是感觉车厢后面的几个人其中一个就是刚才那只手的主人。

这种紧张感和恐惧的情绪一直持续到坐大巴回到县里，下车之后手就有一种如释重负的感觉，手心后背上全是冷汗，整个人也感觉非常的虚脱。

这件事过了***后我才敢告诉家里人，那种劫后余生的感觉这辈子都忘不了。

双11电商平台百亿流量尚畅通无阻，12306为什么年年崩溃？

可以毫不夸张地说，12306在春运期间的运行维护难度与需要面临的数据压力远非双11各大电商平台能比，实际上十个双11的流量与算法压力恐怕都抵不过一个春运。下面我们来详细分析一下。

对于电商平台来讲，就算双11当日流量巨大也不过是单纯的纯线上业务，所有用户都是在APP或网页端下单，这个数据是闭环的；

而对于12306来讲则分为线上、线下两大块。要知道春运期间的返乡人员中有很大一部分是不会选择线上购票的，尤其是众多外来务工人员，他们中有很多人因为不会使用线上支付流程而不得不在火车站彻夜排队。也就是说我们在火车站售票处、售票机里购买的每张车票也会计入整个12306的数据系统。从业务模式上讲，12306的运行难度是远远大于各大电商平台的。

对于电商平台来讲，双11期间的活动其实是在之前很长一段时间就已经开始了的。大量用户提前领券、领红包、交定金，商家也会进行提前锁货与补货。说白了，双11期间的大部分成交额是在电商节之前的一段时间内就已经预测完成了的，而双11当天只是完成结算罢了；

12306则不然，因为我们永远都无法预测到底有多少人在哪一天会去哪里。举个例子，如果你是一名北漂的南京人，在春运期间如果买不到直接从北京回南京的票，但为了能及时回家你可能会选择先从北京坐车去天津再从天津回南京；也可能先坐车去济南再从济南回南京；你甚至可能坐飞机去上海，再从上海坐车回南京等等等等。12306需要在任何时间接受任何人的随机行程以及线路变化，可以说春运期间的12306所需要面对的是世界上最随机的用户意愿与最复杂的路径变化。

对于电商平台来讲，用户所要进行的操作无非是：浏览、比价、下单、物流、收货、售后。而就算是商品次日到达，平台方仍然有24小时的处理时间，数据处理压力相对较小。而现在普遍使用的异步处理方法又进一步减缓了电商平台压力，换言之，没有次日送达承诺的话平台方就可以在用户付款后再慢慢处理物流订单与售后服务。这就好比你又要烧开水又想看电视剧，这时你就可以先把水烧上然后再打开电视。

过年抢火车票都有什么奇葩的经历呢？

16年的时候春运抢从上海-南宁的火车票，当时不知道是大脑短路了还是打字打错了!把南宁打成南京，付款的时候也没有注意多价格（春运抢到票太高兴了），你们永远都不知道我从取票机取出那张从上海-南京的火车票时的心情。

到此，以上就是小编对于南京火车站春运战报内容的问题就介绍到这了，希望介绍关于南京火车站春运战报内容的3点解答对大家有用。