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最难的一年春运是哪年?
应该是08年的雪灾,那一年,南方下了很大的一场雪,有20多个省份都受到了影响,降温和冰冻相伴而来,大雪下了好几天,路十分难走,那时候正是春运的时候,火车站、汽车站、飞机场,到处都是等待回家的人,每个人都想要赶紧走,可是却没有任何办法。那时候候很多省份都受到影响。
最难的一年春运是2008年。那一年的1月3日起,南方各大省市均遭遇低温雨雪冷冻天气侵袭,而春运就在这样的冰雪天中艰难进行。
另外,上世纪90年代至本世纪初,也是春运最困难的时期。1993年、1994年,铁路春运告急,铁道部第一次感到春运的压力,不得不实行特殊运行图,加开大量临时客车,甚至将一些“闷罐车”(厢式货运列车)用来运送职工与旅客。当时,由于中国GDP的快速增长与铁路营运里程增长的不匹配,导致运力紧缺,一票难求。
为什么春运抢火车票这么难?
春运期间,由于旅客数量的激增,供不应求的火车票造成抢票难度加大。此外,网络购票带来更多便利,也让火车票抢票变得更加激烈,很多人利用各种手段抢票,使得抢票软件和抢票技能水平不断提高,增加了抢票的难度。
加之铁路局对抢票现象***取严格打击措施,节约了铁路***,但也加大了买票难度。因此,抢春运火车票时需要提前做好规划,结合多种购票渠道,保持耐心和信心。
春运是中国人在农历新年期间返乡和出游的高峰期,车站的客流量极大,加上高铁时代的来临,铁路运输能力被极大挑战。
抢票难的主要原因在于人口基数大、节***日出行需求大、高铁车票数量有限,加之网购方便,很多人会***取网上购票,造成了一定程度的网站拥堵,从而很难及时抢到心仪的票。
同时,订票软件***等手段的出现也使得真正需要车票的人更加难以抢到。
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