大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运路上的心得体会的问题,于是小编就整理了5个相关介绍春运路上的心得体会的解答,让我们一起看看吧。
铁路职工春运心得体会?
乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。以下是列车员春运工作心得体会的范例,希望对您有帮助!
虽然只工作短短的40天,但是对铁路工作而言,乘务员绝无"临时"与"正式"之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现加入列车乘务员行列,是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人。
改革开放四十多年来,春运期间你记忆最深刻的是什么?
在我记忆最深刻的一次就是2008年湖南冰冻雪的春运,小编我亲身体会了2万多人停留在火车站广场,快餐盒饭50块一份,矿泉水15一20块一瓶,等了三天车差不多花了一千块钱,最后第四天好不容易车来了开到郴州站又停在半山道上,因前面路段冰冻严重列车必需停下待人工清理后发车。这一停车就10个小时,列车上没水没电车厢又冷又臭气熏天,吃的泡面和水是列车长安排列车员走路2公里外背扛回来的泡面35一桶每人限购1桶没开水用冷水泡,矿泉水15一瓶每人限购一瓶,就推卖一次过了就等第二天再有,小编我又吃了一次人生最难亡最贵而且最难吃的冷水泡,08年春运回家感觉一路被宰最后到家兜里比脸还干净。
你体会过在“春运”期间回家吗?那是怎样的感觉?
今年的春运,真的是无法用言语表达了,这个是我制定的路线时间图,我从早上八点开始做地铁,坐了9个站,上火车去广州,下车坐地铁坐12个站去广州南坐高铁,在打的回家,从早上八点,一直到晚上八点才回家。春运的火车地铁站,让我想起一句话,穿过了熙攘的人海……
你一共经历了几次春运?哪一次印象最深刻?
无数次,影响最深刻的是大学那年做火车回家,跟一个同学一起,我们手里面都拿着不少行李,好几个袋子,很重,检票的时候就是被挤进去的,车又晚点,上车的时候直接是被挤进去的,我们手里的行李袋手提带都被挤断了!
还有就是过年回前几年过年回的时候进城办年货,自己没车,只能做小巴车回家,车不是很多,人多的无法,每次都是要眼急腿快,才能做得上车
出来很多年,春运回家也有十多次了,还记得第一回家,买车票不好买,还是找朋友帮买的票,提前两个多小时,去车站坐火车,一到车站全是人山人海,喝水都不敢喝,因为上洗手间特别麻烦因人太多,还要排队去,所以又不敢吃喝,上火车都是挤上去的,记忆难忘。
不请自来。
作为一名莘莘学子来,本人经历了很多次春运,每当即将临近新年之时我和我的同学们都会提前买好回家的火车票,当看到车票购买成功的同知时,心里的快乐真的无法形容。
本人不想说一些难忘的经历,因为每次经历都很难忘。我只想谈一谈春运。
春运一词是我国首创,但是看似玩味的背后却藏着无尽的心酸。每当春节临近,我们都在拼命的抢这价值不等的票据,有人为抢到而开心,有人为抢不到而难过,有人可以在佳节团圆,但是有人却只能相隔万里。
不知道诸君可想过为什么?为什么会有春运?春运并不是必须存在的,而是目前来说国情的影响而衍生了春运。
为什么人要离开家乡,出入陌生的地方?为什么学子择学,却有很多居与外地?那是因为我国各地之间发展极度不平衡所致。
试想,如果我们每个人的家乡发展相对均衡的话,各地工资水平相对持平的话,谁会希望背井离乡?如果我国大学教育水平基本平均的话,谁会选择一个远距离的地方?
所以,春运并不是必须存在的,而是一个国情的衍生品。
我希望以后我不必背井离乡,我希望我家乡的教育能够获得更多的认可与维护。
才疏学浅,潦表言论,望诸君多多支持。
记得零七年的春节!我们放假回老家!你都想象不到我们多惬意!腊月二十八那天!到火车站看到的是人山人海!我们都做好了拥挤的准备!上车后我们都惊呆了!我们坐的是卧铺改的硬座!一人一个铺!根本不拥挤!走道也没人!第一次参与春运,就那一次那么轻松回家!后来就没有过了!
春运回家,你经历过最难忘的是什么事?
本人第一次春运坐火车所经历的事情真心难忘。我是郑州人,2000年去朋友在深圳的公司打工。当时毫无社会体验,根本没有春运买票难的体会。到了春节前夕才想到买火车票,结果可想而知。焦急当中忽然想起有个朋友在郑州一广州的列车上当播音员。于是打电话求救,朋友很义气,一口答应帮忙。于是约好时间地点,她拿套列车员制服带我直接进站上车。
当日下午到广州火车站邮政大楼前等,记得约好的时间是下午4点前,因为回郑州的列车5点前发车。焦急心情不提,过了5点朋友才姗姗来迟,空手,制服呢?当时我心都凉。朋友一句话不说拉我就向车站跑,七拐八拐到车站员工通道。晕啊,门口有武警站岗,进门必须出示工作证。这下腿也软了快虚脱那种。朋友走向前,可怜吧吧向武警讲着什么,我一脸可怜相看着武警。武警一脸严肃静静地听朋友讲。忘了说了朋友是个娇小美女。武警也许看到我们可怜苍白的脸,竟然放行了!
一路狂奔,幸好列车晚点,在即将关门前挤上车。朋友找人补张临门下辅,坐在床上才发觉内衣湿透了!傍晚,车厢内大家都无睡意,我和朋友谈笑风声。忽然门口一阵骚动,一名[_a***_]横抱着一个妇女挤进车厢,朋友迎上前,乘警二说不说把妇女放在我的床辅上。女的脸色苍白,嘴唇发紫,眼角全是泪水。我正想询问,忽然发现妇女身下的白色床单被水浸湿,水迹快速向周围不断扩散,原来她失禁了。后来听乘警讲过道、厕所都挤满了人,妇女憋了几个小时的尿,害羞无助竟然被尿憋晕了!憋晕了??!!
随着我国航空、高铁乘运能力的高速提升,春运难也稍稍缓解。衷心希望减少地区经济差距,让国民不再背井离乡,让春运成为历史!
到此,以上就是小编对于春运路上的心得体会的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运路上的心得体会的5点解答对大家有用。
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