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春运火车硬座怎么睡觉?
1、如果是靠窗的硬座,那则是极好的。靠窗的硬座可谓是前可靠桌,后可靠窗,实在是最佳硬座。一般而言,斜靠在椅背和窗户的角落睡觉最为舒服,次之是趴在小桌上。长时间趴着睡,醒来可能会手臂酸麻,并且可能压迫眼球。
2、准备一个大小适中的抱枕,可以让你在硬座上休息得更好。可以准备一个弹性较好的抱枕,在打包行李时最好能压缩起来放进随身背包。在火车上再拿出来,无论是抱在手里垫头还是放在脖子后,都是很实用的睡觉工具。
3、如果不是靠窗的座位,那晚上睡觉就比较麻烦。个人经验是,如果你背着一个双肩包,那可以将其放在腿上,然后双手枕在包上,头则搁在手臂上可以休息。这样的话,需要注意的是包里别放太沉的东西哦,否则双腿会被压麻的,另外也不要放饼干之类的易碎物品,以免压坏。
4、提起火车睡觉,很多人会想到前阵子的一个很火的东西——硬座神器。这个东西其实就是一个支撑的杆子加一个可以靠着的垫子,组成了硬座的睡觉工具。具体使用效果如何,作者没有经验不好评价,网上也有出售的,感兴趣的朋友可以买来一试。不过要注意质量哦,否则神奇散架那可就悲剧了。
5、最后的方法就是,硬座的朋友可以选择晚上去餐车度过一夜。相比拥挤的春运硬座车厢而言,餐车相对来说就宽松许多,因为过道上不再挤有无座的旅客。一般在餐车消费即可在座位上度过,不过可能情况是灯光过于明亮,比硬座车厢吵闹会影响睡眠。
春运火车上,个别买站票的人直接睡在了洗手台上,并用行李阻止乘客洗手,你怎么看?
春运想必很多人都接触过,火车站那是人山人海,每个人都是大包小包的行李,都匆匆地前行着,渴望早点踏上归家的火车,能买到站票真的已经不容易了。东西多,我们可以理解,毕竟很多人一年一次嘛,要带衣服,带礼物,带被子啥的。
但是出门在外,我们要与己方便的同时也要与人方便,这种占洗手台和行李放洗手台的事情,确实方便了自己,但是给别人带来了困扰,这种行为不但是讨众人指责的,也是火车交通规则所不允许的。我们不要去做。
东西多不怕,我们理理好,让周边的人帮帮忙尽量找好位置安置行李。而且现在快递、物流业非常发达方便,东西实在太多的话,我们不妨先从快递把行李寄回家,随身带些途中用得到的东西,这样轻装上阵,自己也落得轻松。花一点快递钱,带来自己的轻松与社会的和谐,也算是一种贡献精神。
春运啊,世界瞩目的人口大迁徙,火车上有热水喝,能上洗手间已经不错了,一般都备足湿巾。有位子坐,有行李架,谁愿意待洗手台上,不让用洗手台也许是怕弄湿行李。既然大家都非要赶春运出行,就要想到会有诸多不便,都互相包涵,互相体谅就好了,想干净舒适,还是待家里,不要出门的好
没经历过挤春运火车的人生是不圆满的,以前还没有高铁而机票又贵到离谱的时候,春节回家只能挤绿皮车,那会儿别说卧铺,硬座都根本买不到啊,没经历过的人很不想象不到会有多拥挤,你上车的时候脚如果没沾到地的话,那么恭喜你,你就悬空着吧,不要说洗手台,就算硬座下面都有人在里面躺着,卫生间里都能站两三个人,作为旁观者来看,肯定要说这是不对的,不雅观的,没素质的,但是有什么办法?挤在车里的人们也很绝望啊!他们也不想拉低全民素质,可是春运高峰期大家都要回家过新年,而有的人回家的途径根本没的选,家乡没有机场,没有高铁,只能挤火车的情况下难道还能阻止他们回家过年么?我个人认为,在春运这种极端交通高峰期的情况下,发生这种情况也是情有可原的,虽然这种行为不对,但是真的只能说没办法,大家放假时间统一,返乡时间集中,车次一共就这么多,机票和高铁的价格也并不是***都能接受,所以这种问题真的只能国家来帮助解决,是春运期间降低高铁、机票的价格,或是补贴私家车等,鼓励私家车主能捎带上顺路的同乡人一起回家过年等
个人认为原因是多方面的,第一,个人素质有待提高,第二,高铁,普通列车这么发达还是一票难求,铁路运营方应该思考如何使铁路运力最大化,需要好好反思,第三,***配置不合理,就拿高铁来说,商务座,一等座乘客了了,二等座爆棚。
作为今年春运列车员,这种行为必须予以制止。无论你是如何困难,但不得以损害其他旅客的正当权益作为借口。可以通过行李重新归整来解决这个问题。如卧铺在春运期间都是作为散座在卖。那么二层就可以放行李,这样既方便的旅客的疏通,也能有效地解决洗手台拥堵的问题。
春运期间,可以在深圳北站内的候车厅过夜吗?我是第二天很早的车票,谢谢?
不会的,深圳北站每天最后一趟列车停止检票后,东西广场进站口就不再办理实名验证了,最后一趟列车发出后,负责该躺列车客运作业的列车员会检查候车室,清空候车室的无关人员。
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