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“披星戴月的奔波,只为一扇窗”马上春运了,回家的车票买好了吗?
年,越来越近了。心,却茫然不安。一年又一年,从指尖悄然流走,年龄到了很尴尬的数字,不知从何时开始,“过年”,不再是一种渴盼和喜悦。却沦落成一种负担和劳累。这种感情!谁懂?
春运回家,有没有在火车上遇到有趣的事情?
大概是09年或2010年,在重庆上学,春运路上有对小夫妻,带着小孩和一堆回家过年的东西,下车时人太多,着急拿东西,孩子忘到车上了,下车后老婆看老公,老公看老婆,拍车窗让我们把孩子送出去,人太多,没办法只能接力给传出去了,庆幸的是火车关门前让他们一家团聚了!这是这么多年最难忘的!
记得99年春运开始后我坐火车回家过年,由深圳火车站(罗湖总站)持票上车,那天人特别多,刚走进车厢找到坐位时,就在放下行李的当儿,感觉到自己牛仔裤后面口袋里钻进什么异物,下意识地一伸手,抓到一只伸进去还未来得及抽出来的手腕,又一转身发现擦身站在身边的一个人,一个中年男人,蓄着双分头,生着国字脸,顿时四目相对都是惊慌失措状。我惊问他干什么?他随即挣脱我的手,顺便抽出手,朝罩着及地的白色布帘坐位下面一弯腰,就在一瞬间,我发觉装在裤袋里面的钱包已没有了,说时迟那时快,我再一把将那个人的那只手抓住,直问他“我的钱包呢”?突如其来的举动一下子镇住对方,那人慌张无奈地用另一只手朝座位一指说:“在那下面”。我放开他,弯腰伸手在座下摸一摸,抓到了我的钱包,还好里面的所有证件和钱票都在。几分钟时间内,拥堵在过道里的看“热闹”的乘客们才开始散开,找寻各自的位置。待我安顿好了,打量那个已坐下的不速之客:他一身中长呢子风衣,也无法掩饰其被汗水浸湿而明显无地自容的丑脸,听到乘客对他议论纷纷,不一会好像很不服气地转身悻悻地走掉了。看着如此打扮光鲜的人,乘客们说如果不是偶然的被我“急智擒贼”而败露,谁又能识破这类形似道貌岸然的扒手呢?邻坐的乘客称赞我是“便衣***”,哪知道我无意间遇到这么一件有趣的事,也算是有惊无险。
借此机会,顺便奉劝临近过年南来北往的人们,出行乘车千万注意随身财物安全,谨防扒手!
谢谢邀请!
春运到底有多恐怖,为什么每个人还要回家过年?
有钱没钱 回家过年!
春运背后是中国几千年回家团聚的传统,春节没有什么比和亲人在一起更让人暖心的事情了!
而且春节意味着 辞旧迎新,身边许多人都动身回家,走亲访友,祭祖扫墓,即是对过去的纪念,也是对来年的期盼!
上述种种,造成了中国人特有的春运,每年的飞机,铁路,公路,水路相关行业都会把春运作为一项重要工作,让每个人走得了,走得好,早回家,早团聚!各个场站也会增加临时车次,应对高峰客运,大家都只有一个目标,那就是春节回家!!!
谢邀。
春节要到了,春运大军已经摩拳擦掌、蓄势待发。中国春运的确恐怖,密密麻麻黑压压的全是人。但是说出来你可能不信,还有比春运更吓人的场面,那就是印度的乡村火车。
印度的铁路交通很发达,就连城镇之间都通了火车。而根据印度当地人描述,这种乘客可以“开挂”的火车,只有在乡村慢车上才能看见。这种火车的行驶速度非常慢,对乘客而言,可以说是想上就上,到站了就自己跳下来,还不收费,非常方便。远远看去,真是让人感觉“密集恐惧症”都要犯了,瞬间觉得中国的春运不算什么。尽管看起来很危险,但印度***为了照顾村民,并没有将慢车取消,而是将这一风俗保留了下来。
那一般的印度火车是什么样的呢?当然,人也是很多的,毕竟印度也有十几亿的人口,火车站的人数和中国不相上下;另一方面,尽管车厢内部非常拥挤,但仍有很多空位没人坐,大多数印度人选择挤在过道或者是车厢结合处,这是因为印度实行种姓制度,阶级分化严重,低阶种姓的人是不敢冒犯高阶种姓的人的。
印度火车还有一点跟中国很不一样,那就是他们在上车的时候是不检票的,也没有安检,只有当乘客都上车之后,工作人员才会来查票。最奇葩的是,印度的火车可能会早点,但不会在站台停留等人,而是直接开走,所以要是去印度旅游,要提早到火车站,否则就追悔莫及了。
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