今年春运车票好不好,今年春运车票好不好买

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于今年春运车票好不好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍今年春运车票好不好的解答，让我们一起看看吧。

1. 今年春运火车票，机票不紧张了？到底是什么原因？
2. 2022年春运火车票好不好买？有啥好方法提高买到火车票的概率？
3. 春运火车票可以买了吗？
4. 为什么感觉现在很多人都开私家车回家过年，而火车票依然是一票难求呢？

今年春运火车票，机票不紧张了？到底是什么原因？

受疫情的影响，今年春运确实火车票、飞机票不紧张了，不但不用抢，甚至很多车次、航班还空出好多余位，机票折扣大部分航线都是跌到了历史最低点，从春运开始至今客流量也是较往年相比下降了不少。

最根本的原因就是***肺炎疫情二次复燃造成的结果，导致各地***倡导“就地过年”、“非必要不旅行”，人流量下降很多自然而然火车票、飞机票就不紧张了。

众所周知，影响春运火车票、机票的因素有很多，就小西看来有以下三个重要原因导致今年火车、飞机等公共交通客流量明显下降：

‬疫情影响是最根本的因素，大家都知道，在去年的一年国家在抗疫的道路上一直努力，取得了显著成果，国庆节***期期间，探亲流、旅游团得到了一定的恢复，但是随着天气的逐渐变冷，二次疫情反复，造成了北方许多省份疫情再次严重，在这个节骨眼上国家也倡导“就地过年”，很多朋友都没有回老家过年，不能说有一半的人就地过年，至少很多有家庭孩子的因为诸多原因选择了就地过年，为得就是保护我们来之不易的成果。

探亲流、返乡流的人群大量减少，结果就是火车票、飞机票在一定程度上不紧张了。

‬按照往年春节***期，正式旅游的旺季，游客很多都会选择旅行过年，今年什么情况？别说出省旅游了，返乡过年都变得非常奢侈了，哪还有心情去旅游过年呢？

所以返乡流、旅游团两个大方面人流量下降，必定造成公共交通的客流量大幅下降。

2022年春运火车票好不好买？有啥好方法提高买到火车票的概率？

我个人感觉看你买在什么时候！

如果是买在小年以后大年三十之前，火车票感觉还是非常难卖的，基本上需要盯着好几天才有机会买到票，而且可能还不是你满意的票，比方说你想买卧铺票，结果只能买到硬座票，比方说你想买二等座，结果无座和一等座特等座就有票，前一阵子我买了从广州到长沙的高铁，是在小年之前买的，相对来说还比较的好买，但是想买自己理想时间段的车次也很难，基本上上百趟车能有那么几趟有票就非常不错了，最开始买的晚上的高铁，后来改签到了第二天上午的高铁，也是花了好几天的时间！

另外一些省内火车的票春节期间还是比较好买的，特别是一些价位比较高的普通火车，这种车次一般买的人还是比较少的，基本上前几天买都能买到，一些从大城市和沿海城市返程的火车很难买，特别是北京、长三角和珠三角的火车，真的是一票难求。

对于有什么好的方法，如果你不想另外花钱，那么我认为唯一的方法就是每天多盯着这些车次是最好的，虽然之前有些人说早上和晚上会有一些票放出来，但我感觉还是不是很绝对，另外就是放票的第一时刻就去抢票，这种概率也是比较好的，我一般都是连续抢几张能够坐的火车，然后连着盯几天时间，看能不能碰上理想的车次然后改签，另外你可以用一用网上那些抢票的软件，我个人觉得有一定的效果！

总的来说，现在随着交通渠道的越来越发达，很多人都开始自驾回家，相对于10年前来说，现在的火车票要比以前好抢很多，记得我十年前从广东回来，基本上是抢不到卧铺票的，都是抢的坐票，有的时候甚至连坐票都抢不到，只能是无座！

春运火车票可以买了吗？

可以开抢啦，还没发售……2018年春运火车票开始时间：2018年春运首日火车票将于2018年1月3日开售。同时，寒假学生票也已启动集中订票。每年春运的时间周期总计为40天，节前15天，节后25天，共计40天。2018年春节时间为2月16日，推算2018年的春运时间为2月1日至3月12日。

为什么感觉现在很多人都开私家车回家过年，而火车票依然是一票难求呢？

就在2018年春节期间，我们在一个汽车站进行了为期一周的调研。

一个小小的汽车枢纽站，主要连接市区和区县。每日的客运量最低34000人次，最高70000+人次。

中途因为人过多，候车厅装不下，不得不限制人员进入，让许多乘客大包小包在车站外排队。

凌晨4点，人群已经开始慢慢集结，天很冷，车站除了提供一些免费热水，基本也就无能为力。

这些人中绝大多数都是务工返乡的老百姓。***袋里都都装不下了，露出买的新衣服和汽车玩具。还有一些土特产。一些老百姓是为了省旅馆的钱，刻意买的夜间到达的动车票，然后中转过来。

私家车的普及，已经大大缓解春运铁路运力，尤其是300公里以内的客源。现在不止火车客流少了，公路客流更是下降明显，基本上本省的运力就足够，不需要外地大客车来支援了（以前旅客发不走，抢着要外地加班车，现在自己车都吃不饱，推都来不及）。火车票一票难求主要是在一些热门城市，比如一线城市，交通枢纽城市，流动[_a***_]多的城市，难求是单向的，主要原因是民工流，学生流，探亲流和春节旅游相互交积到一起。这些人流以一千公里以上的路途居多，路途遥远不适合自驾回家，也不安全，且费时费力，跟高铁完全没法比。还有就是现在运力分布极不平均，发达地区平时人流就大，因此铁路运力充足，有些地方甚至有城际高铁，春运火车票不难抢。目前最难抢的是发达地区到落后地区的车票，以及民工工作地到民工来源地的车票，那些地方平时人流极少，火车也就一两趟，就那样上座率也不足，但是春运期间就僧多粥少，一般只能。一般都是节前回家路是热门，节后上班路是热门。

诚谢邀请。

现在经济是发展好了，很多人开私家车回家，但这里的“多”，能有多少呢？

2017年春运期间，全国铁路累计发送旅客3.57亿人次。

而2017年的时候中国已跃居全年世界买车数量第一大国，截至2017年底汽车保有量更是达3.10亿辆。

从大数据上来看，买车的人和春运坐火车的人数相当，但是，这么多买车的人之中又有几个开车在外地打工呢，大部份有车的基本都是在本地或者说是居住地工作，

还有，打工的基本是内地偏远地区的，去沿海城市的比较多，跨度几千公里，开车的话，起码得30多个小时，累的半死，长时间开车安全隐患比较大，还不如坐火车方便。

其次，抢不到票的原因，我觉得是黄牛，抢票软件。因为很多人抢不到票，就通过黄牛党或者专业抢票软件来抢，加个几十块钱。

到此，以上就是小编对于今年春运车票好不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于今年春运车票好不好的4点解答对大家有用。