春运返程如何保护安全生产,春运返程如何保护安全生产工作

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运返程如何保护安全生产的问题，于是小编就整理了1个相关介绍春运返程如何保护安全生产的解答，让我们一起看看吧。

1. 在保证安全的前提下，晚上开车看见接完订单返程的代驾你会搭ta一段吗？为什么？

在保证安全的前提下，晚上开车看见接完订单返程的代驾你会搭ta一段吗？为什么？

应该会吧。

毕竟大家都不容易。

但是无论如何，都要在保证安全的前提下。现在看不清的人太多了。

除此之外，还有两点需要大家注意：1、是否顺路，大晚上的不顺路搭人也挺难受的。2、异性的情况下，还是需要注意一点。

我是一喂顺风车的车主，昨天恰好遇见一件事可以分享给大家。

具体说应该是前天晚，昨天凌晨。12月31日跨年晚上，我开车去了湖滨银泰吃饭。（说起来真的是作死，明知道挤死人还去凑热闹。）大概是7点吃的火锅，结束正好十一点的样子。楼下是人山人海，完全下不去脚。只能默默等着零点，然后人少了回家。

大概两点的样子，人流才少了点，我刚从地下***上来，就有一女生拦我车，说打不到车，附近的车都被打完了。我住大关，她住拱宸桥，挺近，然后我就同意了。

结果我送她到拱宸桥的时候，她说她住万达广场附近。（我滴个乖乖，万达就有点远了）我说你怎么不早说，她说怕我知道不顺路就不带她了！

有时候好人可以做，但是往往好人难做啊！最后只能硬着头皮送她到万达。

昨晚凌晨三点下夜班回家，看见一个代驾骑着小电瓶车在一个上坡吃力的蹬着。

感觉凌晨三点还这么出来跑不容易，遇到他的那个地方离老家县城方向起码二十多公里，而且他也是往老家的方向走。（说明一下:两个县城之间全是小镇，只有县城有代驾。）于是停下来问他去哪里？

他说去老家县城，问我多少钱。

我说不要钱，免费搭你。

他说这怎么好意思。

上车后我们聊了一路，他说凌晨一点准备收工时接了一单，看到是去我工作那个县城心都凉了，他电瓶车电不多了，接单前看不到目的地，接了之后又不敢取消，取消的惩罚挺重。到了目的地客人喝太醉钱也没付，我遇到他那个时候他已经骑了快一个小时了。（我想代驾平台应该会把钱要回来吧。）

他问我为什么愿意停下来搭他。

我说一个是感觉晚上这时候还在路上跑不容易，二是看他的着装知道他是代驾。（防人之心不可无，我是看他是代驾才停车问他，要是有人站路边拦车我肯定不停，因为无法判断身份。）

他说他以前跑远途订单也试过在路边搭车，但是基本都不停，应该是怕他是坏人？不过也遇到过和我一样，看见他在路上骑车知道他是代驾，主动停车问他要不要搭车。有收钱的，也有免费的。

在这寒冷的冬夜里，我的举动应该能给他心里增添一缕温暖吧。

如果顺路，我会拉他一段。为人民服务是我国的优良传统，我们要随时随地的传承下去。

说真的现在的人都被坏人吓怕了。二十年前，我出去干活，从家走着到镇上6里地去坐车。有一次凌晨6点多天还不亮，在我走一半的时候有一辆摩托驶过，见我拿着行李他又返回来，把我带到车站(素未平生)，那时摩托车是最好的交通工具了。现在汽车普及了，那条路我每年要走几次，车过的很多，可再也没有人说捎我一段。我不怪别人，是自己选择了不买车。

在能帮助别人的情况下我一定伸出援手，因为我是个热心人！

到此，以上就是小编对于春运返程如何保护安全生产的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运返程如何保护安全生产的1点解答对大家有用。