春运坚守岗位30天,春运坚守岗位30天工作总结

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运坚守岗位30天的问题，于是小编就整理了1个相关介绍春运坚守岗位30天的解答，让我们一起看看吧。

1. 每年的春运都人潮涌动，春运的旅途这么艰辛，是什么吸引着你每年都坚持回家过年？

每年的春运都人潮涌动，春运的旅途这么艰辛，是什么吸引着你每年都坚持回家过年？

我能说是为了梦想麽。。。好吧，说人话啦😄我觉得，每年吸引我回家的原因，第一个永远都是，想念妈妈做菜的味道，在外面不管怎么吃，味道总是比不上家里妈妈做的菜好吃，因为那是满满的牵挂和爱（额，有点过分煽情啦），接下来说说老爸，在大多数人的眼里，父亲总是一个严肃，稳重的代名词，一直都觉得自己的父亲很伟大，但是突然有一天发现老爸的背开始驮了，头发开始白了，牙齿开始掉了，才体会到父母真的开始老去了。。。

好了，说到底，这些年每年都回家过年的原因是：想家，想爸妈，还有家里的田园犬阿花🌸啦😄

家是永远港湾，家是心灵的归宿

吸引我的应该是内心那种对家的眷恋，更是对父母的想念思念，对家乡故土的留恋。

每年回家吸引我的是尽一份孝道，一份责任，尽一份儿女的应尽的义务！

外面无论多好，漂泊在外的游子，永远有一颗思念的心，想念父母，想念家人想念，古话说：金窝银窝不如自家的草窝！

出门在外，只有父母最牵挂。他们对你的关心永远是最真实的！

回家也是尽孝，过年回家看看，跟爸爸妈妈聊聊天，说说话。古语说：父母在，不远行。其实还是说，趁着年轻，趁着父母健在要多为父母孝敬，无论我们走多远，家永远有一个人在等待你，就是你的爸爸妈妈。回家看看父母，尽一份孝心帮他们干活聊聊天，他们就心满意足了。

回到家是回归，是让漂泊的心回归，是哦，漂泊在外一年的心更好的安心，沉静下来。为明年更好的发展，也是让自己不安的心平静下来

你就会说落叶归根，但无论你漂泊多远，家永远是我们回归的老地方，无论走多远，家永远是充满亲情的地方！

过年回家，家比天大

原创首发，悟空问答

每个飘泊的游子，不管是给编制打工，还是给老板打工，过年要回家，家庭比天大。

虽然暂时为了生活，离开了故土老屋，但是心永远在家。

平时为了挣钱，很少回家，也没有什么长***，只有借过年这个机会，工厂才放假半个月，这时不回家，会被人笑话。

我以前在东莞凤岗台资五金厂打工，每天十二个小时，一月一倒班，天天过得郁闷死了。

我长长地想，远离年迈父母、妻子儿女，一定要多挣钱，过年不过家，把省下的二千元钱留给儿女，连续三个春节借口买不到车票没回家过年。

第四年又选择过了年再回家，父母不愿意地说:“这几年是不是工资低，没挣啥钱?不敢过年回来”?

妻子也不愿意，感情不融洽，总是话中带刺讽刺你。

特别是孩子，连爸也不喊。

我突然醒悟:

原创首发，悟空问答。

是家乡留的亲人吸引我们回家。大多数人打工还没有能力将一家人迁徙的自己身边，所以到了过年，都会回去和家里人团聚。

我们民族有乡愁和寻根的传统，造就了无论多远，都会回家祭祖，缅怀乡情。因为家乡是我们的出生地，有我们生活的记忆。

一旦离开，心里不舍。

也有少不分人有衣锦还乡的心理。在外面有钱了，要在家乡人面前炫耀一下，不然没人知道自己的成就。

再有生存的地方不能买房扎根，容不下打工者。在春节团圆和喜庆的日子，回家是主题，亲情是纽带

关于春运我的建议是这样，概括来讲就是现实改不了、节日运力不足，早动手买票、错峰出行，不管目前的5G还是互联网技术，只能是优化，并不能从根本上解决问题：

一、春运的票要早买，不管是火车票还是机票，除非你自己开车，到春节前后那段时间，根本抢不到票的，出行的人实在是太多了；

二、每年都有无数的人都在抱怨铁路无能，解决不了一张票的问题，但是这种问题根本就不现实，我常年在国内到处跑，除了黄金线路、春节和黄金周这种时间外，平时很难看到能把车厢坐满的，总是会有不少空座，其实平时运力是足够的，甚至有富余。

三、春节你去查查中国有多少人要出行，2019年是30亿人次，基本是全中国的人要出行2次多，要按照这个运力计算，即使把铁轨上停满了火车恐怕都不够用，没有人能解决这个问题，用一个峰值来适配峰值的需求不合适和经济，全世界任何一个国家也解决不了这种需求，谁也别吹牛。

四、春节团聚是国人的习俗，现实点说，解决方案无非几种，要么早回去晚来，要么买飞机票，貌似飞机没那么拥挤，要么就自己开车吧，纯依靠铁路，至少目前无解，别抱幻想，别总是抱怨，换你是铁总的老大，你照样没戏，可能还不如现在呢，一个春节30亿人的峰值出行，开玩笑呢，哪里那么容易解决。

个人意见，仅供参考！

到此，以上就是小编对于春运坚守岗位30天的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运坚守岗位30天的1点解答对大家有用。