大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运期间铁路运输工作的问题,于是小编就整理了4个相关介绍春运期间铁路运输工作的解答,让我们一起看看吧。
为迎接春运,铁路部门工作人员的工作状态是怎样的?
谢邀,非常忙,安全问题抓的很严,平时闲着的部分老绿皮车也参与了春运,老车上的电,水,厕所,门,窗,热水炉等都要严格检查维修,完全没有问题了才能上客。各部门工作人员紧密配合,加班加点。
春运期间,高铁可以进行车上补延程票吗?这样补票困难吗?
可以补票,这样补票不难。
1. 上车之后找列车员,跟他说补到C站就可以。费用是B-C的票价再加5元手续费。原则上是没座位的,如果没人坐,你可以继续坐原来的位置。如果在列车上来不及补票,也可以在下车的时候,在站台补票窗口办理补票,费用也是B-C票价加5元。
2. 严格的说,您这不是“上车补票”,应该是“车上补票”,它们是两个完全不同的概念。 “车上补票”铁路上一般习惯称为“延程票”,按照客规第三十八条“旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办理。核收越站区间的票价和手续费”的规定是可以办理的,目前高铁和动车车上补票还不收手续费。对于高铁和动车上的乘客,列车上是默认符合“实名制”的规定的,因为这是属于车站办理和检查的范围,它和是否补“延程票”无关。 “上车补票”是客规第四十四条所规定的“有下列行为时,除按规定补票,核收手续费以外,并须加收已乘区间应补票价50%的票款: (1)无票乘车时,补收自乘车站(不能判明时自始发站)起至到站止车票票价。(2)持失效车票乘车按无票处理。” ........ 两者处理方式不同。
春运期间,高铁可以进行车上补延程票吗?这样补票困难吗?
可以补票,这样补票不难。
1. 上车之后找列车员,跟他说补到C站就可以。费用是B-C的票价再加5元手续费。原则上是没座位的,如果没人坐,你可以继续坐原来的位置。如果在列车上来不及补票,也可以在下车的时候,在站台补票窗口办理补票,费用也是B-C票价加5元。
2. 严格的说,您这不是“上车补票”,应该是“车上补票”,它们是两个完全不同的概念。 “车上补票”铁路上一般习惯称为“延程票”,按照客规第三十八条“旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办理。核收越站区间的票价和手续费”的规定是可以办理的,目前高铁和动车车上补票还不收手续费。对于高铁和动车上的乘客,列车上是默认符合“实名制”的规定的,因为这是属于车站办理和检查的范围,它和是否补“延程票”无关。 “上车补票”是客规第四十四条所规定的“有下列行为时,除按规定补票,核收手续费以外,并须加收已乘区间应补票价50%的票款: (1)无票乘车时,补收自乘车站(不能判明时自始发站)起至到站止车票票价。(2)持失效车票乘车按无票处理。” ........ 两者处理方式不同。
如果没有高铁运输,今年春运会是哪一种情形?
经济发展不均匀,导致人口大量流动。在短时间内,交通运输无法满足大量人口流动。平时***期少,人们集中在春节期间返乡。春运的产生主要来自中国人的传统观念及社会人力大量流动的情况。在中国,春节是一年中最重要的节日,是一年的开始,无论离家人有多远,一般人都要尽量在除夕时与家人团聚,共度新春。自改革开放以来,中国***开始鼓励自主就业,并且人员的流动的限制也开始放宽。因此有非常多的人从经济欠发达的地区到经济较发达地区就业,造成了人力的大量流动。这些离开家去外地就业的人员在春节前后集中返乡过年,即成为春运运输的主要人群。
到此,以上就是小编对于春运期间铁路运输工作的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运期间铁路运输工作的4点解答对大家有用。
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